233） 竭力操劳
其实史迪威最恼火的是：他和老蒋的矛盾再次激化了。
俩人都极其顽固。从不轻易改主意。这个特征使他们的关系就是一场“比谁更固执”的较量。
由于北方航线受阻，纳兰基地在前段~高强度作战消耗、以及参加“华北抗联”新部队的大量装备需求下，物资已所剩无几。短期内无法再支撑新的作战行动。
泰勒，和负伤未愈的卡尔迅，就此频频向他发出告警信号！
全权负责分配援华物资的史迪威，自感：南北两个战场，他都有着不可推卸的责任。但鉴于中国自身复杂的内部纷争，为回避敏感因素，他想了半天，只得利用滇缅路上出现的间歇性物资积压，将其中一部分～主要是必需的枪弹和药品，向华北安排了适当的空运分流。总数500吨～仅半列火车的运量。
这与泰勒希望的数字和品种相去甚远。史迪威认为那是最低限度的维持防卫的起码需要，没道理受指责。
但还是触动了“花生米”的敏感神经，屡遭阻遏。引发了乔的火爆脾气，终于酿成不可调和的冲突。
234） 中美蜜月
华盛顿，白宫。这期间～1943年春天，蒋夫人宋美龄在美国的访问取得了巨大成功。几轮见诸报端的抗日大捷，不断加强着她的访问地位。人们对中国的感情，从带点怜悯式的同情，已发展成“耕耘后可以期待收获”的欣喜。蒋夫人所到之处，掌声和欢呼声，相信会超过委员长本人亲自到访。
这是中美两国历史上首次互相凝视～而不是以前那种“匆匆一瞥”的相识，是同一条战壕里并肩浴血建起的信任。
美国百姓对中国的关注、同情和理解～说始于30年代，更有道理：那篇获得1932年普利策文学奖和1938年诺贝尔文学奖的、描写中国农民生活的巨著《大地》，被翻译成145种文字～迄今这仍是翻译领域的世界之最！※史实。瑞典文学院给予该作品和作者赛珍珠女士（布克夫人）的颁奖词是：“她打开了一条道路。使西方人用更深的人性洞察力，去了解一个陌生而遥远的世界。”
美国人通过这位女作家、以及斯诺等诸多记者的笔触，结识了大洋彼岸那位古老的邻居。
但这次，应埃莉诺邀请、两番短暂入住白宫的蒋宋美龄，却有意无意地时常流露“对史迪威的厌恶和对陈纳德的敬佩”，使健康时而不佳的罗斯福颇感棘手。
2月7日总统收到蒋来电，提出组建第14航空队等3项要求。电文中一再称赞：陈纳德是个优秀指挥官，是他“可以放心与之合作的人”。言外之意，对有些人，委员长则很不放心。
3月，霍普金斯转来了著名记者艾尔索普的4封信。此人还是总统的远亲侄子、又是陈纳德航空队的新闻发布官。前不久当上了租借物资管委会驻重庆的代表。
一连串来信，都猛烈抨击史迪威。认为他那种轻视蒋、坚持军事改革的做法将招来敌意。其观点是：蒋面临着共党颠覆和苏联侵略的双重威胁。华盛顿理应允许蒋保存实力。因而有必要～召回史迪威！并解散共产党。不过总统认为：考虑到艾尔索普的物资分配人员的敏感身份，此人的看法应该打折扣。
但毕竟蒋史关系日趋紧张，已呈冰炭之势。如果事态发展到必须在两人间取舍，只能舍弃后者……
可史迪威的后台又很硬，难以撼动。
总统在答复史迪威的来信中，已批评他“在与委员长打交道时所采取的错误方式”。他告诫说：“蒋既是行政首脑，又是最高统帅。我们不能用严厉的口气同这样的人说话，或是像对待摩洛哥苏丹那样，去逼迫他作出某些许诺。”总统并要求道：“就让陈纳德有点机会～去做他认为能做到的事情吧！”
蒋夫人访美的特殊效应，也使总统意识到“对蒋让步”的必要性。因为这意味着：体察民意。
但对蒋让步，这就是美国的唯一选择么？罗斯福也并不那么甘心。他对霍普金斯有所流露：
“战争的最艰难时刻已过去，我们应更多着眼未来……未来的、与我们打交道的中国，该是怎样一个国家？不，她既不该是蒋介石的，也不该是朱德、毛泽东或其他什么人的。而是应该与我们有着类似的体制、价值观和共同语言……
“当然，作到这点，甚至比赢得战争本身还要艰难。”
史蒋纷争的结果，以史迪威和陈纳德同时应召～回华盛顿，参加代号【三叉戟】的盟军作战会议，而告一段落。
235） 各取所需
重庆，白市驿机场。
启程回国日期到了。4月23日史迪威上将与陈纳德少将同行。飞机上两人之间有一次不愉快的对话。
史迪威认为：光靠那个飞虎队，不能左右战争形势～“真正赢得战争的，是战壕中的士兵！”
陈纳德的回敬也尖刻：“见鬼啊乔！天上根本没有什么战壕。”
……史迪威在开罗，给温妮写了信，告知行程。
不过他所最担心的～驻缅甸第38、22两个主力师，空运丽水的问题，由于英国人忽然给予了大力配合，而在他回国之际，得以解决！这使他悬着的心有所放松。
他明白：韦维尔派出逾百架运输机，趁日军缺少制空权的空档，夜航飞了半个月～这并非他所一向鄙夷的英国佬如何发善心、顾全大局。恰恰是担心“请神容易送神难”，他们不希望中国兵在已夺回的英国殖民地上，以战功为借口，赖着不走！
那么帮助史迪威把华军送上前线～多么堂而皇之，多么顺理成章！
唉，各取所需吧。英国佬工于心计，擅长如此，也不能归之于狡猾。中国成语所谓“两全其美”呢。
236） 陈氏兄弟
此后又发生一件事，使乔大叔的神经再次得到缓解。
5月，某期美国《时代周刊》封面，登载的是李奇微将军与华人双胞胎水手～陈氏兄弟的合影。
他们生于新加坡，已有15年的轮机水手生涯。几年前被日本货轮雇佣，担任了大副和二副。日军占领缅甸期间，修复了英国人自毁的仁安羌油田和仰光炼油厂，以便向本土运送石油产品。雇佣陈氏兄弟的日本船主也自愿被军方征用～经营仰光到长崎、大阪的航线，运走炼好的汽油，运来枪炮子弹。
盟军登陆仰光，俘获了这两条半载的4000吨级日本货船，其中包括陈氏兄弟两人。商讨如何处理时，史迪威副官～号称“粉红色大侦探”的平克顿·多恩中校，大胆建议：
装满货船。物色合适人选驾驶～经日本控制的南中国海，把船开到盟军占据的温州港！虽然冒险～但若成功，就大大提高了补给效率！而即便损失掉，也并不很可惜。
乔和巴顿都欣赏这份建议。于是这一对儿熟悉航路的陈氏兄弟便成为了故事主角。史迪威司令部里的夏威夷华人～上尉迪克·杨（杨照辉）受派执行该任务。
木讷的双胞胎兄弟，听懂了杨上尉的意思，憨厚地点头。因为答应太爽快，盟军仍觉得可疑，在船上派了持枪监视小组，并在船底龙骨安放炸药～以防万一。
两条“原汁原味”的日本货轮，加载后悄无声息地出发。过马六甲、新加坡、南海、台湾海峡……陈氏兄弟全程从容应对，稳健操舵，全无破绽。一路上未加掩饰、未遇盘查、未出纰漏，顺利得无以复加！
15天后在国军控制的温州港卸货：送来2800吨汽油、2500吨弹药、18门105榴弹炮、900吨食品、10吨药品、48辆卡车……这超过3个月的空运量！
专程赶到温州港的李奇微将军，热烈地感谢了他们。并与之合影留念，遂成为封面故事。
惊奇的记者们，围住兄弟俩，纷纷询问：怎样创造的奇迹？
兄弟俩显然忽略了这一点。更是全无“创造奇迹”之心得。困惑地对望一阵，判断或猜测道：
“可能，系海龙王啦？或者妈祖？保佑么。”
记者于是深入启发：如何在日本人眼皮底下，没有被发现？
哥哥诧异：“介个，不就系日本船么？”
弟弟愤慨：“那么多日本船，在你们眼皮底下，把兵马送去南洋啦，还不系迷有发现？不懂噢，为何偏要发现偶们？”
记者不甘心又问：到底遇到过什么危险？双胞胎兄弟笑道：
“嘻嘻……迷有啦。只是路过台湾海峡，碰到米国自己飞机来炸。幸好天黑黑，不给它炸到。”
《时代周刊》给故事加了标题～《朴素的传奇》。一向平凡的华裔水手成为畅销杂志封面，还是第一遭。
兄弟俩后来，相继遇难。但故事在海外华人中长久流传。
若干年后，在陈氏新加坡故居，后代开辟了一个纪念室。
