俺很硬核?...IMTUF100百迈赛记

俺很硬核?...IMTUF100百迈赛记

    IMTUF100(Idaho Mountain Trail Ultra Festival),I'm tuf,也不知道可否翻译成为“俺很硬核百迈赛”?总之,这是一个规模中等/知名度中等,位于爱达荷大山中的百英里越野赛事。
    因为疫情的缘故,去年与今年的越野赛日程一塌糊涂,各种延期各种取消,搞得今年几乎没有几场赛事可跑。好处就是,一些需要抽签的赛事,因为很多人弃赛而出现空额,于是,临时报名了7月的TRT100,8月底,又临时报名了IMTUF100。

赛事资料(来自官网)

起跑: Saturday September 11, 2021 at 6:00 AM MST. (9/11/2021)

关门:  36 hours.  Must finish by 6:00 PM MST on Sunday September 12 for an official finish.  (36小时)

赛场:  Start and Finish at Jug Mountain Ranch (JMR), just south of McCall, ID.  (爱达荷JMR牧场)

赛道:  100 mile loop course in the Salmon River Mountains near McCall, ID.  Expect some very steep climbs and descents with TUF footing, beautiful summits and ridges, deep canyons with pristine rivers and lots of wildlife.  The peak elk rut is usually on during this weekend, so bugling bulls are frequently heard and seen.  Other wildlife include bear, wolves, lions, moose, deer, eagles, goshawks and more.  (闭环赛道,景色优美,动物繁多)

难度:   Very difficult.  IMTUF is a Hardrock100 Qualifier for a good reason.  It is a little over 100 miles.  There is lots of steep climbing totaling over 20,000' feet of ascent.  The footing is rough overall and downright brutal at times.  Finishers have often compared it to Wasatch 100, but more technical.  (非常难,与瓦萨奇100相当,技术难度甚至更高)

数据:  100+ mi, 22,000 gain. (接近104英里)




路线图。海拔累积爬升22000+英尺,实际距离103.9英里。其中有三段赛道的坡度非常陡峭,分别是27/74/91英里,每英里攀升800+英尺。

人在旅途


机票端的便宜,往返还不到2百美刀,只是去程需要经西雅图转机,因为直飞只有一班,时间不合适。
飞行途中,顺手拍下了雷尼尔雪山。去年的夏季,在圣地黑哥的率领下,曾经绕山一周,耗时38小时。


全美的机场,大同小异,难分仲伯。


Boise城欢迎您!
这座城市是爱达荷的州府,人口24万,按人口排名是美国第77大城市。那啥,俺们县(圣塔克拉拉)的人口是2百万!


新冠这只黑天鹅的翅膀煽动以来,今年美国旅游业发生了很大变化:旅馆和租车费用暴涨。为了节省参赛费用的budget,千挑万选了Budget,最后的花费依旧不菲:3天400+美刀。最终还车的时候,匆忙中忘记加满油箱,又被狠宰一刀!此是后话。


机场租车时,Budget柜台的金发大嫂,给了10%的折扣。结果,被俺花了大半用于这道晚餐。对酒当歌,人生几何。然鹅,还是不曾进酒,毕竟明朝还要去跑百英里的山路。


起点。报名费不到300美元,非常良心的价格,居然还有chip计时!内陆州的民心淳朴,可见一斑。


因为距离最近的小镇MCcall,车程也在半小时以上,很多人采用了在起点露营的方式。


赛事方租用的流动厕所。


玩耍中狗狗们。


夜未至,已高卧。
夜半,风雨交加,猝然惊醒,颇担心:明日山道是否泥泞,峰顶是否积雪?。。。。

(那啥,租车的时候,特意选了一个后排座椅可以放平的SUV!我好叻噶~~ ^_^)

 

此番目标?


周六550AM,起点排排站。心情虽未忐忑,成绩亦非浮云。


UltraSignup报名网站,依据等级积分,给出了预估成绩:排名60/200,时间27小时。
排名也许有些道理,但是完赛时间,俺一点都不信!
越野赛跑了10年,有些浅薄的经验分享。以难度排序:1,RDL;2,西部;3,AC;4,UTMB;5,硬石。另外,TRT2.5,Wasatch3.5,国内的崇礼168的难度等级3。基本上,俺的成绩为:等级1:24小时;等级3:30小时;等级5:40小时(没有跑过,猜的!)
所以,此番的目标定位为32小时


夜雨在后半夜停歇,清晨毫无下雨迹象。天气预报,今日是一个艳阳天,明天也是,而且气温更低。好!

第一个12英里,俺便震慑于爱达荷山峦之美


云海。当时以为是山谷间的湖泊。俺的bib是387号,排在第二组出发。这位老哥是第三组出发,俺已经被晚1分钟出发的第三组追上。整个赛事以50人为单位,分为4组出发。


攀上山脊。


山脊回望。赛事总监夸奖说,这一幅拍的很棒!为啥俺认为这一张仅仅是马马虎虎,谈不上多好?可能,每个人的审美角度不同。


同一组出发的兄弟。


9迈的时候,终于瞧见了大石头!
赛前,UltraSignup网站曾经发信问询俺是否参赛?俺于是咨询了北美超马元老傅大师的意见。他的回复是,1)值得参赛;2)去年开始,赛道难度增加,10迈处需要攀越巨石群。。。
因此,对于巨石阵,俺还是有心理准备的。


基本上看不大清楚,赛道究竟在哪里?那一串路标小旗,亦不过是聊胜于无,仅作参考。


前面这一对男女,俺们之间纠缠很久,俺大概是在最后10迈,放飞自我,彻底超越。一路之上,俺也不觉得他俩有多快,但是,反反复复,总是看到他们奔跑在身前身后。。。甚是闹心 ^_^
漫山遍野的嫣红灌木,分为养眼。看似单调寻常,簇拥成为一簇一团一片,便蔚为壮观。


10迈,巨石阵中央。
忽然想起了武侯的奇门八阵。。。生门安在哉?!


很多人超越向前,攀爬陡坡,历来是俺的命门。


壮哉,大山逶迤,云海翻腾!


与巨石奋战中。倘若没有那星星点点的路标,俺基本上无法辨认步道所在。


走过的山脊。俺不能使用跑这个词汇,因为基本不能跑。


尚待穿越的山脊。
屈原吟唱,路漫漫其修远兮。。。果然是修长,细小遥远到分辨不清路在何方!


Jughandle Mountain的顶峰,从左至右,摄影师和赛事总监分别驻守。总监Jeremy在赛事守则中明确规定:有人胆敢在这一段赛道上开跑,将会被取消比赛资格。是滴,倘若有人因此受伤,唯一的救助手段就是人力担架运送下山。直升机啥的,就不用想了。


小心翼翼地跋涉在巨石阵中。(摄影:Lyn VanSchoiack)


左面那人是华裔凯文,他认识傅大师。貌似俺俩是本届赛事唯二华裔,而且凯文似乎不懂中文。他曾经提醒俺下山最好收起登山杖,于是遵嘱,四脚着地攀爬了100米。


下山小路异常陡峭,每英里下降1000英尺。然鹅,俺前面的几位都是跑下去的,而且速度很快。


3h34m,12英里。CP1(Louie湖)。背景是刚才穿越的Jughandle Mountain峰。


义工记录进出站的时间。这一程序的主要目的是保障安全,便于跟踪每一位参赛选手的行踪。当然,也有一些赛事会将这一分段成绩公布,后来者可以据此设计自己的分段目标。


补给站的给养,是通过四轮越野车运送上来的。内陆州各级政府拥有的税金有限,修路的经费不足。

那啥,俺是不是能跑进30小时?



15迈,Boulder湖畔。


昨夜的雨,并未造成山路的湿滑,仅仅让今日的气温,大部分时间处于70华氏度以下。尽管全天艳阳高照,仍然不失为一个比赛的绝佳天气。
前面这位紫衣美女,闺名唤作劳拉,是全程另外一位彼此反复超越的选手,也是最后5迈才搞掂。她的成绩是32h53h。


有趣的是,此番赛事,活跃在身前身后的二十几位选手,大部分赛段一直相伴左右,最后大家都很熟悉了。因为俺的平路和下坡快过他们,因此有人叫俺“Mr Marathon”。


20迈,AD2(Lake Fork)。


这是一段3迈的沙石大路,非常好跑。再加上55迈处的Upper Payette湖畔的3迈沙石大路。全程104迈的赛道,只有这6迈算是康庄大道。


左转上山,开始攀爬第二座大山。
i'm tuf的难点在于:路况太差。类似这种人迹罕至的崎岖小道(傅大师说是“兽道”),大概占1/4强。即使是下山或者平路,也让人很难发力。


巍峨一松。


又见巨石阵。万幸俺们是旁路过去的。


攀上山脊。


Payette湖与小Payette湖。


30迈,AD3(South Crestline)。那位驾驶四轮越野车的男童只有7岁!
赛事总监Jeremy再一次在此迎候,夸奖俺的状态良好。俺突然冲动了一下:I'll finish below 30 hours!他笑了笑,没有讲话。等到后半夜攀爬第五座大山的时候,俺忽然想起了这一幕,为啥总监大人当时没有接过话茬,因为他不想打消俺的士气!
出站的时候,问了一下名次,90多名。当时愣了一下:怎么前面还有这么多高手?!
值此,31.6迈,8h39m,平均配速16.5分迈。30小时的目标配速是30X60/100=18分迈,所以,俺才产生那种冲动。但是,i'm tuf的最难赛道在后40迈,而且距离长过100迈。即使下次有机会再去跑一次,也还是不可能跑进30小时。

北纬45度线上的山羊


戟指苍穹。
强烈的日光下,下午4点钟的气温抵达全日最高点。俺有些萎靡不振,持续的缓上坡,徒步轻松,跑步忒累,非常鸡肋。配速维持在15分迈左右。


37迈,AD4(45th Parallel)。这是一个徒步运送补给的站点。饮水取自附近小溪中,经过了简单消毒,食品只有糖果和一些薯片和饼干。


山羊是本站的明星,它们不仅是演员,而且是背夫。(摄影:Irene_Saphra)

距离不对啊,说好的47英里变成了49英里!


过火林木。时下的环保理念,控制山火,而不是扑灭。所以,这种景观在各地的国家森林公园,还是很常见。当然,这一理念在俺们加州显然不大好使,年年燃山火,年年控制不住。


这一段赛道,俺不喜欢。海拔起伏不大,但是很难跑。


小路的踪影在草丛/乱石/林木中,时隐时现。


日落时分,晚霞漫上天际。GPS的距离数字已经超过48迈,但是47迈的AD5依旧不见踪影。
大嫂几度与俺核对数据,质疑路标是否正确?25~49迈,俺俩一直前后脚地跑。
那啥,有人问:跑步是冻龄,还是催人老?
俺的观点:背影冻龄,面容苍老。
至少,越野跑中的女子选手大多如此,尤其是老美。


810PM,49迈。AD5(North Crestline)。
在本站停留了15分钟,因为俺在此有全程中唯一的一个存包。
1)穿上外套,戴上厚手套,因为义工说,今晚山棱线一带的气温接近摄氏零度;2)更换头灯电池和充电宝;3)补充了自备的三明治。
然后,犯了一个巨大的错误:俺将手机充电线遗落在存包中,手机的电量在次日上午告罄。结果,攀越最后一座大山(Boulder Mountain)的时候,眼前有景拍不得,手机无电干瞪眼。

前半夜,状态不错


1030PM,58迈。AD6(Upper Payette Lake)。
AD5>AD6,是一段下坡+平路的赛段,状态还不错,9迈耗时2.5小时。但是,俺知道根本无法跑进30小时,因为这一段是全程中唯二路况良好的赛段,俺居然没有跑进2小时!

后半夜的两座大山,俺衰到一塌糊涂!


230AM,68.5迈。AD7(Duck Lake)。
AD7>AD8,跑的很差,平路>缓上坡>缓下坡,一直在犯困,64迈的时候,还坐在路旁打了一个盹!最后被经过的丽萨叫醒,她来自怀俄明,俺的同龄人,也是64~84迈的同路人。
本站关门时间是500AM,啥时候俺堕落到了距离关门时间只有2个小时的地步?!^_^


330AM,69迈。AD8(Snowslide )。
本站关门时间是630AM,Captain安慰说,没有问题,你们都可以完赛!
尼玛,俺吃了一片披萨,匆匆离站。


结果在攀爬第五座最陡的大山(Snowslide)时,俺又一屁股坐在路旁的大石头上,打了两次盹!于是再次被丽萨超越。AD7和AD8,她都提议要一起跑,但是一旦上路,便难以组合。实在是每个人长跑模式很不相同,很难彼此将就。
550AM,登上海拔7900+英尺的山口。
俺花费了一分钟时间,将登山杖收拾起来装入背包,又将背包中的备用食物倒腾到前面口袋,开始俯冲下山。


Lap        Pace                Elev        
77        18:20 /mi        -570 ft        
78        18:55 /mi        -290 ft        
79        16:38 /mi        -261 ft        
80        15:43 /mi        -266 ft        
81        15:44 /mi        -202 ft        
82        16:20 /mi        -16 ft        
83        13:20 /mi        -71 ft        
84        13:28 /mi        -237 ft        
85        25:26 /mi        37 ft        

830AM,84.6迈,AD9(Lake Fork )。这是第二次途经本站,第一次是昨天正午1200PM,20.5小时以前。但是,毫无印象,彻底跑蒙了!
超了20人,其中一位大嫂还质疑俺是否跑错了路?赛后她跑来道歉说,你当时实在太快了,周遭就没有你那么快的速度!

本站关门时间1030AM,目前还有2小时。关门的钟声随时可能敲响,还有最后一座大山,而且也是最高的一座--Boulder Mountain(8350英尺,2550米),5.5迈,攀升3000英尺。

最后13.2迈,放飞自我的半马山地越野跑


最后的13.2迈路线图及配速。

抵达AD9的赛距是84.6迈,总监Jeremy说,还有最后20迈,还说最后那座大山(Boulder Mountain)最难。
那啥,对于i'm tuf印象深刻之处,不在于其难度或者风景,而是这位总监大人,俺在赛道上看见过他4次!湾区以及北加州也有家庭作坊式的越野赛事,其中还包括RDL,但是总监活跃在赛道各个角落,基本没有。因为有心无力,并非每一位赛事总监都有能力活跃在赛场第一线。

100PM,96.5迈,AD10(Boulder Lake )。本站关门时间是345PM。俺问义工,距离终点还有多远?回答说10英里。俺打趣地说,AD9的义工说,到你们AD10是10英里,可是俺们跑了12英里!旁边一位runner应声证实。义工当场搞得很不好意思。
赛距预言不准,是本届i'm tuf的瑕疵。对于局外人而言,可能2~3迈的出入,关系不大,但是对于runner而言,有时候就很要命,很可能你携带的水,在最后2~3迈的时候,喝光了!
另外,最后13迈的部分赛道与出发时的赛道重合,瞧上去很眼熟。因此,在正午阳光的普照下,有些昏头昏脑,俺总是怀疑自己跑错了路!手机又没电了,无法导航,只好硬着头皮跑!万幸的是,一步都没有跑错!
从AD10开始,超了6位。最后一位是在终点前半迈完成超越,估计那位会郁闷死。那啥,如果一个赛事的最后几迈是下坡,俺就会在赛前窃喜 ^_^
最后的赛距不是10迈,而是7迈,因此那个“1 mile to finish”的牌子出现在眼前的时候,俺忽然怀疑自己是否抄了近道?。。。

成绩

第63名,32h27m。报名199,参赛180,完赛116,退赛64。蛮残酷的赛事。

不是结束的结束

有趣的赛道,用心的设计。赛后冲过终点的时候,这是俺对赛事总监的感言。


Jughandle Mountain峰顶。Lyn VanSchoiack发表在FB上的i'm tuf跑群。




(完)
 

阿唐 发表评论于
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polebear 发表评论于
赞,太厉害了
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