算起来，从上一次2019年底的西西里之行至今，我们已经有19个多月不曾离开安省的地界了。
人生病的时候，健康成了一种奢侈；人贫穷的时候，金钱成了一种奢侈；但是，新冠疫情肆虐的时候，我发现，曾经我们习以为常的世界形态，生活方式统统成了奢侈。
这18个多月，我们不曾和朋友聚会，极少下餐馆吃饭，绝少进商店购物。
2021之夏，惊闻传染性极大的德尔塔病毒又开始流行。新冠疫情看起来没完没了了。但在无始无终的时间洪流里，我想，这次疫情也终将只是短暂一瞬，只因我们身处其中，才会这样的惶恐不安。
世界是一本书，如果不去旅行，就只能看到其中一页。我们踟蹰于这一页已经太久的时间了。
于是，2021年7月底，我们决定出发。
因为目前来说，走出国门还有诸多麻烦，这次我们的目的地是我们的邻居省份--魁北克。
这次我们选择的出行方式是自驾。
我们计划沿着圣劳伦斯河，一路向东，计划的里程数大约2000多公里，但回来以后发现，总里程数已经超过3800公里。
憋了将近2年的时间，再次上路，天空似乎也比往日蓝了许多。
大多数国家和地区都有自己的母亲河，加拿大的母亲河，就是这条圣劳伦斯河。它不仅曾在加拿大历史中发挥了核心作用-新法兰西因为它独特的地理位置而建立，而且至今圣劳伦斯河流域依然养活了半数的加拿大人。
它起源于安大略湖，流经蒙特利尔、魁北克古城，在加斯佩地区注入大西洋的圣劳伦斯湾。
安省有一条美丽的岛屿公路 - Long Sault Pkway,就横跨在这条河上。
它连接了圣劳伦斯河上的11座岛屿，从无人机的视角看下去，整个地区宛若一条精美的珍珠项链。
午后，我们抵达进入魁省的第一座城市也是他的最大城市蒙特利尔
午后，我们抵达进入魁省的第一座城市也是它最大的城市蒙特利尔。
这次已经是我们第五次来到这座被称为北美小巴黎的加拿大第二大城市了。
2000年第一次来这儿的时候，我对这座城市的印象并不好。和繁华热闹的多伦多相比，蒙特利尔显得有些破败。
但其后每来一次，我对它的好感就增添一份。
多伦多，蒙特利尔都是濒水而建，但蒙特利尔有多座形态各异的桥梁，让奔腾不息的圣劳伦斯河多了几许生气，相比之下，多伦多紧邻的安大略湖就显得有点大而无当了。
上次来的时候，女儿还在这儿实习，姐弟俩走在蒙市大街上的欢声笑语，至今想来，似乎就发生在昨天。
疫情桎梏我们的这段日子，我们变老的多同时，孩子们也不知不觉长大了。曾经满脸稚气跟着我们身后走世界的那个小男孩，不知不觉已经长成身材修长，瓮声瓮气的小伙子了。
蒙特利尔之所以被称为北美小巴黎，是因为这是北美大陆唯一的英法双语大都市，也是世界上仅次于法国巴黎的第二大法语城市。不只是语言，这里的一切都融合了北美的热情和法式的浪漫。从美食到建筑，从设计到时尚，激情的碰撞渗透于这座城市的每个角落。
与往日旅行不同的是，如今要品尝当地的佳肴，只能坐在顶着烈日，坐在室外了。
但近景美食，中景人潮，远景城市天际线，倒是让我们多了些以往不曾感受过的味道。
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在圣劳伦斯河畔，放飞无人机，也放飞一下我们郁闷许久的心情。
次日清晨，从睡梦中醒来，远处一轮红日，从城市的钢铁森林中冉冉升起。
人类只是宇宙的匆匆过客而已，无论我们正受着何等的身体和心灵的煎熬，大自然，却依然按照它自身的节律，按部就班地运行着，春夏秋冬，阴晴圆缺。。。
