北京污染别弄到做不成首都
2004年7月5日
何必
今年头6个月，北京的蓝天数比去年同期少了5天，而四级以上的污染天却超过了去年全年，达到7天……（略。）
“北京蓝天正经受严峻考验”，这是该版面编辑为这则消息配发的标题。的确，读起其内容来，也够得上让人大吃一惊的了。
其实，光是进入今年以来，有关北京环境方面的报道数不胜数。仅仅是能够“引人入胜”的也不在少数。
4月21日在北京市环保局举行的通报会上，有关负责人介绍说，截至4月21日，今年我市市区二级及好于二级的天数累计58天，比去年同期减少11天；四级及以上的中重度污染天气共7天，超过了去年全年出现的天数，可吸入颗粒物大幅上升；去年没出现的沙尘暴今年已出现4次。尤其4月以来，空气污染严重，21天中二级天数仅为6天。
（对比开篇与上面消息，可以看到，到今年4月21日公布的四级以上污染天数就是7天，而到了“头6个月”总结时，数量没变，该是真实的幸运还是有什么差迟，也很耐人寻味。）
6月7日，北京市环保局第一次向市民公布了首批包括华能国际电力开发公司北京分公司、北京大唐发电公司高井发电厂、北京首钢公司炼铁厂等28家大气污染物排放严重不达标单位，他们大部分属于二氧化硫、烟尘等排放量超标，一年合计排放二氧化硫7.8万吨，烟尘1.3万吨。高井发电厂、首钢电力等5家燃煤电厂，而二氧化硫排放量占全市总排放量的60％，工业烟尘排放量占26％。
“中国首次汽车内环境污染情况调查活动”经过近一个月的检测，今年6月最近公布了北京地区调查结果，很不乐观。检测结果表明，在接受检测的842辆汽车中，各检测项目都达标的车只有52辆，而93.82％车辆的车内环境存在不同程度污染，首要污染物是甲苯，其次未苯与甲醛等。其中甲醛超标190辆，占比23％，苯浓度超标610辆，占比75％，甲苯超标更是高达81％。业内人士介绍，苯与甲苯对人类不是简单的不适，而可能导致白血病和癌症。
……
北京工业长期以重污染、高能耗的冶金、建材、化工等为主，这些年产业结构调整力度不大，污染问题也一直未能有些解决。在如今全国性新的重化工业建社浪潮中，北京自然不甘人后。对于位于石景山的首钢，出于城市环境的考虑2002年北京市就要求其减产200万吨，但至今不减反增至800多万吨。环保局公布那28家单位污染物排放量占到全市总量的大部分，但比照首钢的先例对于黑名单的效果却很是令人怀疑。
不仅如此，北京空气污染贡献最大的就是汽车尾气，有数据认为该贡献率达到80％以上。北京近7万辆出租车中，排放不稳定的老旧也多达2.8万辆，出租车一般年行驶都在十几万公里，高出社会车辆差不多10倍，而单车污染高出4到5倍。但媒体报道，目前很多超过报废期限的出租车却不经过年检依然畅行在马路上，不仅制造着更恶劣的环境污染，还给生命带来直接的威胁。现在北京公交车总数达1.7万辆，冒黑烟的公交车多达3973辆，超过10年的老旧车就有1600多辆。可是，事实上，公交车根本不需经过交管部门的年检，也没有任何报废年限之说，遑论尾气、噪音、车况等指标了。
如此状况里，仅仅是北京出租车和公交车方面存在的现实问题与隐患就是一目了然的。
当然，“93.82％车辆的车内环境存在不同程度污染”，而且其中也有致癌可能的说法，也昭示着社会车辆的命数也未必强到哪儿去。
一年365天中，北京空气的首要污染物96％是可吸入颗粒物，2002年市区可吸入颗粒物排放量达到8万吨，超过环境容留一倍。如果严格一些，北京现有6000多工地中一半以上都不合格。环保专家介绍，对可吸入颗粒物人体没有任何防护屏障，它能直接进入肺部，并通过肺细胞进入血液，并最终进入各个器官，而每一粒可吸入颗粒物上都吸附着100多种有机物，其中部分是致癌物。但为什么只是“如果严格一些”？既然可吸入颗粒物对于民众的健康有如此直接而巨大的危险，怎么还会有如果不严格的执行方式的存在？
综此，再考虑到2008年已经越来越近了，我们提出（申）举办北京奥运会的口号中，人文和绿色是两个非常发聋振聩的概念和约束，到如今看来距离这二者的达成都很具有很大的差距，有着很长的路要走。目前环境污染状况日益恶化的形势应该是与绿色的理念和目标背道而驰的，而“不严格”的存在而致使民众健康乃至生命收到威胁的现状，则与人文精神也是南辕北辙大相径庭。
环保部门着急，是因为面临完不成蓝天任务，想来他们心里对那些重工业企业、工地、汽车也是咬牙切齿的，影响了他们的业绩、待遇、升迁乃至权利博弈，但对于广大北京居民来说，则却是生死攸关的事。
环境污染如此一发而不可收，祸不单行，还有水电跟着凑热闹。目前北京已经是严重水资源短缺的城市，阶梯式水价在一片争议中呼之欲出；而今年入夏以来电力频频告急、电力部门甚至不顾可行性地要求包括商场、酒店那样的用电单位空调每开两小时就必须停机一小时，引为社会笑谈。
近来，韩国政府已经决定，将首都迁徙到汉城以外。别忘了汉城也曾经举办过奥运会并因此举世瞩目。有关我们是否需要迁都话题街谈巷议也是旷日持久老生常谈了。姑且不说如今北京环境与能源状况是否能支撑奥运会的正常而顺利举行，就算是费了九牛二虎之力举国上下万众一心弄出些类似不准机动车上路不准开伙不准烧锅炉不准上班之类的非常措施来确保奥运会的举办，但迁都这类倒霉事该不会让北京人摊上吧？
