跑步画图--兔年之旧金山钟表
一天又一天,一年又一年。终于某一天醒来,又到了一年一度的大日子。如何度过,颇费思量。方案(1)从硅谷南湾跑去Santa Cruz。告吹,因为skyline to the sea步道仍未修复。方案(2)从San Jose沿着El Camino Real(西班牙语:皇家大道)跑去旧金山。告吹,因为近日高温,不想一路跑下来被晒成人干。方案(3)在旧金山画一个钟表。入选!
设计路线图。原始设计来自大牛Lenny Maughan,距离63英里,为了凑和59迈,因此拿掉了时钟箭头。结果,在实际操作过程中,一些路径不可通行或者重复,结果跑到一半,俺就知道距离不足,差3迈。哈哈,早知若此,俺就按照原图跑了。
早上345AM起床,4AM驾车出门,5点不到抵达旧金山的预案起跑点。结果花费10分钟才找到停车位,因此,起跑的时间由5AM推迟到510AM。
夏至已过,白昼变短,此时的天色依旧昏暗。乍一瞧见这副面具,吓了一跳。(码字之际,突然想到吓(下)大概率是汉语胡化的产物,湖广音是吓(贺)-- 贺了老子一跳。不过,在成语和约定俗成的词语中,还是念作“贺”,如恐吓。)
520AM,天色渐明。
涂鸦,绝对是旧金山街景的亮点之一。
云雾,则是旧金山街景的另外一个亮点。
著名的海湾大桥网红景点。
OK,便是如此这般。
拉近一点镜头,还是一幅颇养眼的画面。
553AM,唐人街街口的牌楼--天下为公。
80号州际公路桥下的帐篷族。有帐篷有自行车还有垃圾桶,因此在homeless一族中,他们算是中产。
无法判断此人的状态。他可能是刚刚入行,尚未置办露营的行头,也可能是穷困潦倒到了底层阶级的底层,距离另外一个世界,只有一步之遥。
“让我们从这里开始创造!”
教堂。
找到了一颗街头爱心(Hearts in SF)!
据说全城一共有131颗爱心,用于为San Francisco General Hospital Foundation募捐。
80号州际公路桥下的瘾君子。裤子还没有穿上!^_^
其实,跑过去的时候,俺就瞧见他这个姿势坐在那里。半小时跑回来,他还是维持着半穿裤子的姿势。毒品的力量忒大了,估计一瞬间,他就堕入了奇幻世界。
画“2”的时候,跑错了一小段,回程干脆将错就错了。
旧金山巨人队的主场--Oracle Park。
棒球和篮球,到底哪一个才是美国的国球?。。。都不是吧,应该还是橄榄球热度更高一些。
麦考维湾(McCovey Cove),也称作东方中国湾(China Basin)。
不能确认,这两位是何许人士?俺猜测是homeless的上层。
Chase Center室内体育馆。
旧金山市长李孟贤(Ed Lee)。他是旧金山第43任市长,也是首位华裔市长。
280号高速公路桥。
旧金山港湾中的远洋货轮。
海湾的对岸,是奥克兰港口。
几乎所有西方的古旧城市中心,街道的上空都是这般景象:蜘蛛网密集的电线和电话线。开挖街道的代价太大了,宁可在半空中来回穿梭。
280号高速公路。
画分针的时候,又跑进了城市的中心地带。
一位街头跑者。
市场街的起点。
此处也是有轨电车的起点。
The Castro Theatre(卡斯特罗剧院)。
旧金山历史地标,建于1922年,西班牙殖民地巴洛克风格立面。剧院有1,400多个座位。剧院的天花板是美国(也许是全世界)已知最后一处皮革天花板。要使天花板看起来像皮革,需要一种已经失传的特殊技术。【维基百科资料】
这个钟表,简直与俺正在描绘的钟表,一模一样!
又见爱心!
Mission Dolores Park,遛狗的人们。
Mission High School。公立高中,旧金山排名19,湾区排名133。(那啥,俺们长青谷高中在湾区排名49,不算太差啊!)
分针的返程路上,此路不通。想了一下下,决定做一次梁上君子,因为一旦绕路,那个分针的形状就忒奇怪了!于是,钻了这个小洞。
这座破旧的人行过街天桥,已经相当破败。下面是101号高速公路。
一般而言,高速公路附近的地带,多半荒凉,于是便成为homeless们的聚集地。他们选择住在房车中。
各种居家装备:拖车/煤气罐/发电机/劈柴。。。真的是劈柴吗?不可能允许他们在街头燃烧明火吧!
俺猜,这两个塑料桶是房车的备用储水桶。
又是劈柴!。。。也可能,他们有时候会转移到远郊的荒野地带居住,劈柴可以用来取暖和烹调。
柚子还是葫芦?
Illinois Street Bridge桥头的货轮。
码头Pier90附近废弃的谷物仓库。Bascn,是一个涂鸦者的名字,还是其它意思?咳咳,书到用时方恨少!
又见homeless扎营地。
显然,这辆面包车已经改造成为卧房,不再驾驶很久了,因为驾驶席位堆满杂物。但是,主人并未赤贫,还是维持了基本的生活水准:6个水罐/锅碗水杯/烹调工具。。。
成排成列的房车。据说,在旧金山和硅谷一带,一些低收入阶层,选择了居住在房车中,以便节省昂贵的房费。倘若年收入$6万,每月实收$4千,基本的租房费用需要$1.5~2千,几乎花费一半的收入。所以,如果打算在湾区厮混,恐怕也只有居住房车一途。但是然鹅,并非所有的街道旁都允许房车随意长驻。因此,大家只好扎堆在这些三不管地界:非商业区/非居民区/非公园。。。高速公路旁/厂区附近,道路的涵洞和桥梁之下。只要你不过于扰民,业主便不会执意告发,警察蜀黍于是乐得清闲。
嗨,都是闲的!彼等逍遥人士的生活模式,与俺何干?俺只要在跑步的时候,注意不要踩上他们遗弃的粪便与针头,那便完成了自身的修身功业!
老墨们的足球赛。纯业余,他们的女友或者老伴都是肥肥胖胖,显然不是啥有钱人,中产可能都不是,但是球踢得真好,有配合有技术。
这一位甚至踢出了一个小型龙卷风!^_^
上午9点多,后援团队发信询问进展?告知:正在画“5”,正好一个马拉松距离!
5小时半,感觉自己跑的还蛮快!其实,前面这一段路程,相对平缓,难度不大。
101与280高速公路交叉处的高架桥。
科普一下:老美的高速公路编号有一定的规律,东西走向是偶数,南北走向是奇数。另外,两条同一走向的相邻高速公路的编号,不会紧邻。如70与80之间,目前并无其它东西走向的州际公路。
之所以其中空出若干数字,那是为今后可能增加的线路编号预设空间。啥啥甲,啥啥A,非常罕见,俺只在高速公路的出口编号和古旧城市的民宅编号中见过。
说一个有趣的故事:当年下海,公司驻扎在地铁玉泉路的国防大学,门牌号复兴路83号。二环复兴门就是复兴路的东起点,于是很有一些客商就在复兴门下地铁,顺着复兴路一路走下来寻找83号。但是,那段路实在太长了,即使乘坐地铁,也要经过南礼士路/木樨地/军博/八王坟/万寿路/五棵松/玉泉路。。。建政初期,复兴门以西,就是若干村庄和大片的农田,于是复兴路上新设机构的门牌号码便1/2/3/4地编排下去。等到90年代京城繁荣,意外地发现,复兴路83号距离复兴路1号,实在是有些过于遥远。而且当年那些大机构的中间地带,又涌现出许多的新机构,但是却没有了号码空间。。。
你们打死俺吧,本人终于活出了九斤老太的风采!
^_^
“遥闻爆竹知更岁,偶见梅花觉已春。”
跳蚤市场。
售卖物品细节。
下车之际,整理行装的时候,嫌弃钱包太重,就把信用卡拿出来,将钱包藏在车座下面,防止贼人砸车。结果走的时候,信用卡遗留在副驾驶席上,一路无钱买水,俺又昏聩地忘记可以手机apple pay!所以,5.5小时,26英里,俺才在此完成了第一次补水!
1150AM,与近些年推出的cross town步道相遇。
跨过铁道。
闹中取静的人家。心态端的好!
为啥俺泛起了密集恐惧症的症候?
社区花园。
跑进高档社区。
旧金山西半城的海雾,渐渐升腾弥漫。
2PM,39英里,“8”字画到一半,与后援团会师。
补水/喝粥/吃西瓜/吃包子。。。这一通忙活!(摄影:Siyun)
在后援团们的加持下,开始最后1/3路段的旅程。(摄影:Gang)
画“9”的路径,需要攀爬这一段网红彩绘楼梯--16th Avenue Tiled Steps。
跑进旧金山要塞(Presidio of San Francisco),现在开始画“11”。
两根漫长的“1”字,需要往返跑。
后援车队错过了与俺们在旧金山要塞的第二次补给机会。(摄影:Gang)
520PM,52迈,大会师!
最后的数字“12”,这是“1”字的底部--Alta Plaza Park。
这是“2”字的最后一笔--Pacific Professional Building。
钟表上端的挂绳--金门大桥远眺。
终点冲线。
搞掂!
拜谢后援团队Vickie/Yan/Erin/Siyun/Gang
END