当年去英国旅行时得知泰晤士河上曾经有过几个版本的伦敦桥:从公元50年罗马人搭的小木桥、中世纪的石桥、维多利亚时代的石拱桥到当今(1971年通车)的伦敦桥。
其中一个被搬到美国。
2024年3月4日我们来到这座曾经横跨泰晤士河一百三十多年的伦敦桥。
20 世纪 60 年代初,这座1831年建的“新”伦敦桥逐渐下沉,急需一座新桥来取代。最后如何处理旧桥,他们决定不是简单地拆除丢弃,而是拍卖这座历史地标。
最终美国的企业家罗伯特·麦卡洛克(Robert McCulloch,1911 – 1977) 购买了这座桥。麦卡洛克只将原桥的外部花岗岩块切割下来,然后从伦敦运往美国,用于建造亚利桑那州哈瓦苏湖城(Lake Havasu City)的新桥。
新桥是钢筋混凝土结构,覆盖着原来伦敦桥的花岗岩石。这座桥 1971 年完工并通车。当时的通车典礼盛况空前,烟花、游行,一些名人政要也前来参加。
英国目前还在使用的伦敦桥也在同一年通车。
桥边有商业区。
河边有步道。
桥的另一面有很多停船的小码头。
桥上飘扬着美国和英国两国的国旗。
灯柱也是原装的。
桥的一端立着一尊雕像:这个城市的缔造者罗伯特·麦卡洛克(Robert McCulloch,左)和规划人伍德(C.V. Wood)。
Sara Park 步道
离开这个城市之前,我们找了一条比较热门的步道 Sara Park。
非常开阔,三月初已经是华氏70度,进入四月就会热得难以忍受。
终于看到水了!
哈瓦苏湖。
步道尽头有个小房子。
到了那儿才知道小房子是个公共洗手间。
平衡石
2.5 英里到达步道终点,哈瓦苏湖。狗狗高兴地跑到湖里游泳。
湖里的水非常清澈。湖边的岩石也很特别。
我们在湖边的野餐桌上和另一对夫妇聊了好久。他们双双退休,仍然住在安静的乡下。先生想四处逛逛,甚至搬到热闹的地方。夫人不愿远离熟悉的地方和朋友。无论背景如何,肤色怎样,退休的话题是一样的。
休息好了往回走。
这条步道起点和终点是一样的,但是有两条路线可以走。去的时候我们走的蓝线,回的时候想走黄线。
黄线走在沟里,我们和狗狗都尽量走在阴凉的地方。
路上遇到三拨人,异口同声地劝我们通过小叉路回到蓝线。因为前面不好走了,有些地方非常陡峭,要借助绳子的帮助,狗狗则需要抱着。如果没有狗狗,我们很想试试拉绳子的滋味,可是谁也没有办法一手拉绳一手抱狗。最后还是接受人家的建议回到蓝线。
回到停车场,车里的一朵“沙漠之花”居然晒蔫了。
这里真热。
2024.5.24. 底特律