to燕赵悲歌:关于红绿灯路口的探测器

就是路口地上的几条电传感线，你下一次可以在路口停车时注意白线前的路面，通常都有细黑线组成的几个框探测有没有汽车。一般来说几秒钟都没有车压过黑线，这个方向就快变黄灯了，所以跟着大部队走一般会一路绿灯，如果你掉队了和前面的车有50米的距离，那就等着红灯亮吧。我见过个一傻瓜晚上停车离白线太远导致传感线没有探测到他，等了几十分钟才跟着另一辆车过路口。
讨论一下这个倒是很有必要，因为油价飞升，如果能避免不停的遇红灯可以省下不少油钱。
堪培拉的情况来说，晚上给主干道的灯时间长，但是如果你在主干道上看到前方支道上有车刚好开进白线，那么就缓慢刹车前进，保持车速不要停死，因为支道上的绿灯不会太久，就算没有车压主干道的黑探测线也会很快变绿灯给你过。如果晚上你在支道上就没办法了不刹死了，但是也不用太担心，因为估计5秒钟内你就有绿灯过了。如果两条线都是干道，堪培拉的路口有一定顺序给绿灯，跟着过就是了。
这个顺序有两种，一种是先给右转车（如果有的话），然后相对的方向绿灯过；另一种是四个方向一个一个转的给全绿灯。