法国东线高铁建成六月营运

兵学工商沧桑四业 柬中港法浪迹两洲
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法国东线高铁建成六月营运

法国东线高速铁路( TGV ),经过五年建设,终于建成了 300 公里新路线,时速达到 320 公里,比目前运营的其他高速列车快 20 公里。此条新铁路将于今年 6 10 日运营后,从巴黎到南锡只需 1 小时 30 分鈡,到卢森堡 2 小时零 5 分,到斯特拉斯堡 2 小时 20 分(到第二期支线建成后,只需 1 小时 50 分鈡),到德国的斯图加特 3 小时 40 分鈡(以前分别是 2 小时 45 分, 3 小时 35 分, 4 小时和 6 小时),大大缩短了巴黎与东部及德国之間的行车路线时间。

法国东线高铁通车后,从巴黎通往东西南北的高速火车可畅通无阻,可说是“四通八达”,法国也成为高速铁路网的世界之冠了!

3 15 日,在法东线高铁通车的开幕式上,法国希拉克总统在爱丽舍宫向地区省、市级官員以及铁路公司和法国铁路网的负责人说,这条线路“是领土整治政策的标致性工程”,“是重大的工业成绩”,“将成为经济活力的催化剂”。他提到阿尔斯通集团时,称这个工程是“世界高速铁路冠军之一”。

开幕式由交通部长佩乐邦主持,内容别开生面:在这条新铁路上安了 3000 个熖火。 15 号晚上 8 时整点燃,焰火随即以 5400 公里的时速向前伸展,形成一个“高速光束”,以 3 分鈡的时间,跑完 300 公里高速铁路全程,象征高速铁路到达法国东部地区。这个“高速光束”纪念活动准备了六个月,耗資 1 百万欧元。

                           陈湃 2007 3 20 日于巴黎

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