也聊聊我的第一部车(上)

我的第一部车，是86年的HYUNDAI EXCEL，现在这种车已经不生产了吧。

那还是1990年，刚来美国时正逢暑期，在纽约打工，地铁四通八达，到什么地方都很方便，所以也用不着有车。可是不久就到了开学的日子，要去Wisconsin 的Madison 上学了。听别人讲在那种中西部的城市，没有车是寸步难行， 做什么都不方便而且有了车，可以住到离学校远一些的地方，可以省一些房租。还听说，在纽约买旧车要比在中西部便宜得多，所以，下了决心，要买一辆车开到学校去。

下了决心之后，就开始看广告，我的预算是1000刀左右，结果很快就看到了这个1986，41000 Miles 的EXCEL。乍一看到广告，心为之一动，才四年新的车，这么低的mileage。开价只有$1100，觉得非常划算，生怕被别人抢了去，于是马上打电话定好第二天去看车。

第二天带了一个比较懂车的朋友从纽约的Brooklyn 到了车主住的 Queens。看到车子以后，稍微有些失望的感觉，年份和mileage倒是不假，但车子的状况实在是一般：右前方的有明显的撞过后又粗糙的修复的痕迹，雨刷的马达有问题，虽然还可以工作，但每个行程都会发出刺耳的燥音，后车窗去霜的电热丝也坏了几条。车子的一切，包括排档，车门，车窗，还有方向盘，都是手动的，parking 时沉得要命。而且，也没有空调。朋友告诉我，前两年HYUNDAI刚进入美国市场，所以在采取低价取胜的战略，这种型的新车也只有$4995，所以，以这个车况，1100并不是很便宜。但我是买车心切，不想再折腾了，而且看到这个车的engine, transmission 都没什么
毛病，所以经过一番讨价还价后，还是以900把这个车买了下来。

买下车后，马上送到一个里去修雨刷的马达和做全面的检查，还特意提醒了我要做长途旅行。检查的结果，正如我的判断，主要部分一切正常，开长途没问题。

后来，就把这部车开到了Madison，一直用到了两年后的毕业。除了后来换了一个Alternator外，没出过什么毛病，虽然在这当中，还闹过一个不大不小的笑话，那就下文再说了。