作为全球石油储量排名第二和第三位两个产油大国，伊朗和伊拉克形势近期不约而同骤然紧张。从目前态势来看，不排除在中东发生局部武力冲突的情况，进而可能使得国际油价出现更剧烈波动。显然，美国新制裁措施依然显示布什政府承诺继续使用外交手段，但考虑到美国国内对伊朗使用武力的呼声不断，也许此次金融制裁可能成为更激烈武力冲突的先兆。此外，在伊朗遭遇美国新制裁措施的同时，作为近邻的伊拉克也面临着来自土耳其的经济制裁，不仅如此，两国边境的局势日趋紧张，战事随时可能爆发。众所周知，伊朗和伊拉克一直都是全球最主要的产油国，其石油储量仅次于沙特阿拉伯，排在全球第二和第三位。除了本身对世界石油供给的贡献外，两伊所处的地理位置也非常敏感，特别是伊朗，担负着全球石油贸易量40％、海湾地区石油运输量80％的霍尔木兹海峡，就位于伊朗和阿曼半岛之间，是波斯湾通往印度洋的唯一水道。正因为如此，该海峡也一直被视为伊朗手中握有的牵制美国的最大“战略武器”。一旦产油重地战火重燃，可以预料国际油价将出现大幅度飙升，整个世界石油供应体系将出现极大的震荡。国际油价趋势对国内市场心态影响不容忽视，由于国际局势剑拔弩张，预期油价将进一步走高，因此国内油价也在近期出现了一轮涨升，而不等待发改委的调价政策，尤其是柴油价格步步高攀，供应匮乏使得资源奇货可居，价格居高不下。从目前资源供应状况来看，南方市场汽油短缺，柴油供不应求局面已经持续多日，但由于主营渠道可供资源不足，进口成本过高，地炼产出不大，并且运输瓶颈矛盾仍然无法缓解，所以资源供应在近期甚至年内都难有改观的可能，这是市场油价不断走高的最大动因所在。此外，尽管近期有部分进口柴油补充国内市场，但客观分析随着进口成本不断提升，进口数量相对于国内市场需求来说只能是杯水车薪，无法缓解日益突出的供求矛盾，此外也有消息说上月开始的出口减量计划在高涨的国际市场面前执行情况并不尽如人意，这也是国内市场迟迟没有扭转资源偏紧状况的主要原因之一。因此，目前在国际局势变幻莫测的大环境下，国内市场油价看涨在所必然，从资源供应方面分析，近期南方沿海市场柴油供应偏紧局面难以缓解，但该地区仍然是两大集团资源保供的重点，进口柴油也重点安排在江浙沪地区和华南沿海一带，因此总体来看市场供应应无大碍，资源大面积断供局面不会形成，但局部地区间歇性供应断档将时有发生，预计在国际油价稳定的前提下，近期南方沿海汽油价格可以持稳，柴油仍有上涨潜力，握有资源的社会经营单位仍然可以持仓，以待沽货窗口开启，实现最大利润。
