每天上下班时总是开着CBC新闻台，传来的都是让人沮丧的消息。NASDAQ，TSX等股票指数天天跌得心惊肉跳不说，今天竟然通用汽车，福特和克莱斯勒三大汽车公司联合向政府伸手请求帮助。经济衰退导致了汽车工业的不景气，消费者信心下降，裁员人数增加，申请破产保护的企业大幅增加，总之大家老百姓的日子开始越来越难过了。
大环境不好，退休金缩水。可是小环境呢，更是糟糕，公司经过了8年的努力，从2000年的高科技泡沫破灭，到如今的负债累累，股票从124加元跌倒如今的0.7元，期间还有多次的并股，也就是说如果不并股，如今每股大概就值几分钱。特别是新来的CEO三年来，公司股票从并股后的30元跌到0.7元，缩水98%。目前公司已经在破产的边缘。7年前，我看到公司一轮又一轮的裁员，没完没了，感觉像是在泰坦尼克号的油轮上，果然，7年下来，我们已经沉到脖子了。我期间对离开公司，分出去的人恭喜，对拿到裁员赔偿金的人恭喜，恭喜他们脱离沉船，如今看来是千真万确，再也没人对我的玩笑之语不以为然了。
这两日，心情真是郁闷。今天上午有CEO的GIS（General Information Session）.本以为有什么消息发布，没想到是一场他的个人表演，个人辩解会。辩解什么他这三年来干得还不错，受命于危难之际，如今3年过去，公司还“巍然屹立”在世界的西方，没有倒下，没有消失。已经很难得了。细数他加入公司后的丰功伟绩：指点Wimax项目，全力以赴，结果市场不买账，又取消；马上改上更下一代的LTE。我们曾经是行业第一，因此什么先进我们就要上什么项目，怎能落后于他人。尽管我们兜里没钱，可是我们还要收购小公司，天晓得这些钱都到哪去了。去年略有收支平衡，就大发奖金，我们得一，两千加元，他呢，兜里得了一千万加元。裁员，每个季度，每个月都发生，身边不到有人“中奖”（领到裁员赔偿金）。雇员人人自危，对公司前途失去信心和忠心，没完没了的裁员，使雇员处于巨大的工作压力之下。
这是什么样的日子啊！
换个话题吧。下了班，从afterschool接了儿子，drop他参加绘画课。平时15分钟的路程，今天从高速上下来后，就开不动。平日在堵，车子还是缓慢移动的，可是今天，不管绿灯还是红灯，车子都不动。好容易过了红绿灯口，下一个就是我拐弯的了。可是车子在也不动了。对面方向一辆车也没有，奇怪啊，远远望去，又警灯闪烁，大概是车祸了吧。没办法，耐心等着吧。原来对方方向也被redirect到另一条路，我们方向和对方轮流过十字路口。难怪这么慢，这可是南北反向的主要干道。整整堵了半个小时才把这5分钟的路走完。到了老师家，还有一半的孩子没到呢。放下孩子，我决定从另一条南北主干道返回，没想到光左转弯，就等了快10分钟。还好，车流总在动，即使慢点，也有希望。磨磨蹭蹭的，总算上了高速。过了Bayshore，又到了每天都要堵的路段。今天经历了第三个堵车的路段 ，实在是越堵越心烦。一看表，又快到儿子下课的时间了，我还没到家呢。这个心烦哪，不回家吧，不知道老公能做什么晚饭，他又不开心我等在外面。上周我就没回家，等儿子上完课，我才接上儿子回家。他那个长脸拉得呀。。。
我到家时，儿子还有15分钟就下课了。老公又穿上外套，去接他了。这个绘画课不能再上了，每天要两个小时在路上。从我下班，到接上他，在把他放到老师家，再开回到家里。差不多两个小时。虽然比较烦，但是还得刹车，停止“杞人忧天”，明天还有一个networking event要组织呢，身为ABC（Asian Business Council)渥太华区主席，操心的事还不少呢。最后赶快让位给年轻人，不过公司也快关门了，估计也组织不了几次活动啦。
赶快睡觉吧。
