如果说几年前回京时， 对于亲朋酷为自豪的北京的这变化，那变化还不以为然的话，而奥运会后的北京，却着实令人刮目相看了。非但如此， 还前所未有的动摇了自己那扎根美国的决心。
于是乎， 由着劲的想， 自己回国去能干些什么？
（一）
奥运会后， 北京的天空又灰了起来，而私人汽车的数量仍在剧增，且车型比较数年前，更换了一代。住宅楼区， 胡同小巷都停得满满的，大多是一手车， 或薄或厚的落满了尘土。迟早会有人或公司来兴建立体停车楼， 以解决满地趴的停车现象。停车楼是大工程， 小人物我只有七嘴八舌的份；可建个洗车站 （CAR WASH），却是可以考虑的吧？不就是巨型毛刷以及高压水加肥皂吗？机器价廉就上机器， 劳动力可行就上人，说不定还能解决一些就业问题哪？
现在国内什么都实行刷卡， 咱这洗车站就不投币而刷卡，自助的就按时记价， 人为的就按工核算。把车保养的干干静静是一种风采，一种精神面貌， 就象男士出门要剃须，女士涂口红一样。想象着车中人西装革履，里外名牌的不得不每天顶着一层尘土，洗车这行业应该说是简单易行，前景可观吧？
（二）
还是因为北京的尘土， 穿浅色内衣的衣领一天就脏， 两天就得换。于是想到了洗衣房这个行业。如果说洗车这生意对我来说还是纸上谈兵， 一点经验没有；那么洗衣房我则可以说是非但不陌生，还稍微知道的多那么一点点。以美国为例， 宏观的看， 似乎家家都有洗衣机；可就在这个大前提下， 一家有55年之久的洗衣房服务公司，其生意深入到各个大专院校， 军队，公寓，养老院，以至监狱，任凭金融风暴横卷竖扫，其经营效益稳如泰山，毫毛无损，只要学校不关闭， 军队不解散，公寓不搬空……
想到北京的洗衣机再饱和， 也饱和不过美国吧？何况北京的人口多， 灰尘多，不具备安装洗衣机的平房多，外地或年轻人租房子的多，公寓和养老院有增无减，或许用不了一年半载，国人也从白领到蓝领的有了每天换衣服的习惯，美国能投币，刷卡，电脑控制的搞上五十年还在不断的推陈出新，即使国内的洗衣房已经开始起步了，也应该说前途还是极其光明的吧？
（三）
生活起居， 衣食住行，前面说了“行”，说了“衣”，这接下来的自然就要说“吃”。在美国，无论何时，走进餐馆，第一个感觉就是“经济危机？金融风暴？哪儿那？”在北京也同样，谁进了餐馆都这么自问， 可没见一个人转身就走的。麦当劳，肯德基都火了二十年了，年轻人一茬接一茬的长，此洋餐照火不误。
西式快餐的经典绝招之一是其系统在工作， 而不是师傅带徒弟式的运作；而火在中国的另一原因便是西餐中吃-蛋塔， 果汁儿的都往上招呼，老美都没听说过，橘汁儿能当热饮喝。国情！谁大冬天的喝凉水呀， 准着凉拉肚子。
基于此两点， 想出了开一家西餐馆， 取名“西班牙风情”。主要以西班牙，墨西哥风味米为主打菜目。看看美国超市上的RONI， GOYA， ZATARAIN， 各种口味的“方便米” “方便面”不下二十种， 米面皆有， 二十几个品种，西式风格，中式口味， 能撑起一家店铺吧？ 想当年那火了一阵的加州牛肉面， 还没有二十几个品种呢，又有谁在美国听说过这加州牛肉面？
除了“米”“面”之外， 再加一道肉卤-西式牛肉羹。没有肉就拴不住男人的胃， 而男人可是餐馆买单的主力呀！小菜可以上墨西哥沙拉， 重头戏的酒则一定要加勒比海的鸡尾酒， 洋气， 浪漫， 走遍美国的大小酒吧， 利润就出在这五光十色，五彩缤纷的加勒比海鸡尾酒上。再学习BONAVENTURE顶层餐厅的经营法， 将鸡尾酒杯做成造型各异的玫瑰花形， 高跟鞋型， 高尔夫球杆型或棒球手套型， 以供品饮者收藏，收集…越想越兴奋， 光是想想就快火起来了。
（四）
即使当了“西班牙风情”连锁店的总策划，也要面对每一个人都要面对的问题， 年迈多病的父母， 生活需要照料， 精神需要安抚。可以预言， 这将是今后几十年，不仅自己，而是中国面临的巨大社会问题。养老院， 敬老院，托老所在中国还刚刚起步，道听途说来的， 似乎对其服务，贬多褒少；在网上看到的（照片），不甚满意。
曾在美国去过住家附近的老年公寓，其格局像是三四星级的宾馆，其装潢布置却象居家一般的温馨。不时见到行走于楼道的护士以及行动方便者推着轮椅上的人，开着玩笑“HE IS MY PUSHER”。公寓的管理人员看上去很是和霭善良， 具有爱心耐心。组织大家做手工， 也组织大家“YARD SALE”，逢节假日，还有学生去公寓给老年人们表演节目。
真希望父母也能在这样充满友爱的环境中，安享晚年。多一些同年龄的朋友， 少一些代沟之争，让孩子在外边去奋斗闯荡， 为你挣够骄傲；而避开那久病床前无孝子的鱼死网破。开办一家养老院，向美国学习经营管理，试想这“供”与“需”的关系， 得有个若干年才能饱和吧？
（五）
前面说的，都是为人民服务的设想，WAL-MART， FAMILY DOLLAR之所以能够在全盘的金融危机中坚挺， 就是走的为大众老百姓服务的路线。而中国的经济在腾飞， 富人，有钱人层出不穷，如果他们开始琢磨着学开私人飞机了， 这， 我熟啊。简单的， 来美国学，飞行学校，一对一的教练， 初级的， 从跑道飞机起步； 中级的，直升飞机立式上下；深入的，可考教练驾照， 商业驾照；全面的，外加机械师证书；学完后， 买架一手二手飞机回国， 您就是本国本省本市本村儿的第一家飞行俱乐部的发起人， 垫基人，核心力量。
复杂的， 在国内开飞行学校， 这， 我可不熟。航空局什么规定？多少领空对私人开放？是否接受美国的教练执照？笔试和飞行的考试规章制度？年龄要求，体检标准？就此打住， 不熟的就先别去做， 弄熟了再说。
这一二三四五的大胆想象， 是受网上文章的启发， 说是就因为国内还有不足， 有差距， 才有发展的机会。的确， 象各方面都相当完善了的西方，再有五年十年，是不是还在升职了，失业了的正玄曲线上跌宕起伏？？？
