中国新型发动机试验台藏身偏僻火山内
2010年08月 阳光报
龙岗位于吉林省南部，拥有中国著名的火山群。（资料图）
这是一座被挖空的山，珍藏着许多远久的故事；这是一块被森林覆盖的土地，掩埋着为空军建设捐躯的忠骨；这是一条流淌着的河，传颂着生生不息的军工精神。 ——作者手记
（一）
阳春五月，我有幸随中航工业发动机公司监事会调研组一行，从沈阳出发，经过近5个小时的行程，来到背依青山、面向大川的中航工业龙岗公司。这是一个偏僻的地方，这又是一块风水宝地。周围错落分明的山峦奇峰为龙岗平添了几份神秘色彩。
龙岗是一个典型的三线企业，距柳河县城十多公里，中间要穿越农田、乡村。到达龙岗时已近午辰，首先映入眼帘的是那斑驳的老房子，虽然经过简单的涂刷，但是文革年代的痕迹依稀可见，其中最显眼的是“高举大庆旗帜，落实鞍钢宪法”。职工已经下班，厂领导整齐地列队迎候。
听完汇报，在总经理韩炎、党委书记李侃等领导的陪同下，调研组开始与大山进行零距离接触。车子沿着一条蜿蜒的专用水泥路缓缓爬行，走了不到十分钟路程，深藏在山洞里的某型发动机试验台展现在眼前，摸着还散发着余热的发动机，很遗憾没能赶上试车时那种惊天动地的壮观气势。这里树林茂密，杂草丛生，谁也不会想到一台台经过考验的飞机心脏竟然诞生在这里。
为了战备、为了不扰民，当年的实验台就建在这个想不到、看不见、找不到的山沟里，一直延续使用到现在。每当发动机试车时，似乎整个山麓都在颤抖。周围有几栋孤零零的红砖砌成的老式平房，是当年试车和值班人员住宿的地方。从山上下来，韩炎总经理和李侃书记等领导又陪同我们走进当年空军修理厂从事飞机、发动机修理的大山洞。洞内阴暗潮湿，冷风嗖嗖，凉气袭人，里面容纳上万人不成问题，可以同时修理十多架飞机。曾经工作在山洞里的人们，两头不见太阳，长年累月就在这潮湿阴暗的山洞里从事着伟大而光荣的任务。
面对这些“遗址”，“深挖洞、广积粮、不称霸”的口号和“立足大打、早打、打核战争”的声音似乎又在耳边回荡。一种对创业者的敬仰之情油然而生，对奉献的含义和真谛有了新的更加深刻的理解。
“太行”发动机进行测试。（资料图）
（二）
岁月流逝，青山依然。新一代龙岗人，虽然从洞内走出洞外，从山里走向山外，但是当年那种“矢志不渝、为国争光、为民族争气”的精神，仍然在传承中发扬光大。
2007年，以韩炎、李侃为首的新一届领导班子组建后，确立了 “激活两个机制、打造三个基地、开拓四个市场、实现多元发展”的战略：即激活企业外部市场运营机制和内部经营管理机制；打造军民用航空动力维修及外场服务基地、打造航空标准件制造基地、打造绿色农牧业基地；开拓产品与服务市场、开拓人才市场、开拓资源市场、开拓资本市场；利用龙岗公司一切有形和无形的存量资产，通过流动、裂变、组合、优化、配置等各种方式进行有效运营，最终实现航空与维修、航空标准件制造、汽车零备件制造、农牧商等产业多元发展。他们在多元发展中审时度势，抓住机遇，量力而行，注意平衡好核心主业与非核心业务、专业化与多元化、重点与非重点在不同时期的关系，突出重点做好专业化发展。
在传承优秀文化的基础上，公司上下讲传统、讲文化、讲发展，形成了用文化的力量凝聚人心、激活人气的良好氛围；公司紧紧围绕企业战略抓产品拓市场，抓创新促管理，抓改革调机制，抓决策保落实，抓技改上能力，抓思想转观念，抓文化促发展，抓维稳促和谐。经过三年的变革发展，职工的思想观念发生深刻变化，机制体制更加灵活有效，运行质量明显提高，厂容厂貌发生变化。公司连续三年全面完成集团下达的各项经济指标，基本形成了柳河总厂、北戴河分厂、嫩江农场一厂三地的经营格局。
在展望发展前景时，韩炎总经理和李侃这两个“快乐的单身汉”（他们的家都还在沈阳）充满自信，他们如数家珍地说，我们龙岗在行业内虽然是个小企业、穷企业，但是我们有我们的优势和特色：总厂在柳河占地面积925万平方米，在当地有着较大的影响力，许多方面得到地方政府的扶持，下一步打算搬迁沈阳航空工业园；1992年，经总后批准实施三线战略转移后，1997年企业在北戴河建成分厂，距火车站约两公里，占地20万平方米，具有明显的地域优势，主要从事汽车配件、军品零备件制造及船厂劳务输出等；上世纪90年代初，企业收购了原兰州空军黑龙江嫩江农场，占地面积6000万平方米（8.9万亩），可耕地面积两万亩，主要种植各类农作物，兼营部分养殖业，这些都是龙岗公司的资源优势和发展潜能。
巍巍青山铸忠魂，滔滔江水育后人。我们有理由相信，具有光荣传统的龙岗人，凭着对事业、对航空大山一样的忠诚，他们一定能够顺势有为，化潜力为实力，在新一轮竞争中形成新的核心竞争力。（惠碧成）
龙岗火山群位于吉林省辉南县、靖宇县和抚松县境内，整个火山群是在更新世晚期至中新世中期形成的，目前处于休眠状态。（资料图）
每一款高性能的航空发动机，都要经历时间漫长的测试过程，喷气式发动机的噪音尤其大，因此一般都要远离都市人群。图为美国的发动机试车台。（资料图）
新型发动机的测试时间往往长达数年之久，加上噪音极大，一般都选取较为偏僻的场所。（资料图）
中航工业发动机公司包括了黎明、成发、西航、南方、动力所、动研所、动控所等单位，其中位于中国东北的沈阳黎明公司是中国最早的发动机制造企业，目前担负着“太行”和“昆仑”发动机的研制和生产。（资料图）
目前，沈阳黎明公司生产的“太行”发动机已开始配备国产歼-10和歼-11战斗机。
除航空发动机外，沈阳黎明公司还担负着燃气轮机的研制生产。图为R0110重型燃气轮机和Q128轻型燃气轮机。（资料图）
沈阳黎明公司研制的R0110重型燃气轮机预期输入功率可达15万马力，是中国目前功率最大的燃气轮机。（资料图）
目前，沈阳黎明研制了多款燃气轮机，大多都以航空发动机为基础改型而来。图为国产QC185燃机，原型为“太行”涡扇发动机。（资料图）
