在威尼斯旅行，一不小心就会迷失在阡陌纵横的水巷里，沉溺於悠悠往事的烟尘中。- 作者
第二天当太阳重新从海面上升起来的时候，我们总算看清了威尼斯的真面目。从丽都岛望出去，根本看不见岛屿，只有远处一幢幢精湛的建筑漂浮在海面上，恍如海市蜃楼。海风不再像昨天那样肆虐，满是涟漪的海面宛如绸缎一样爽滑。
我们坐上水上巴士开始了我们的旅行。威尼斯大运河曲曲弯弯，从地图上看很像一个反写的大S，她是这座城市的主动脉，源自大海，流向大海。其它所有的小河或水巷都是她的小动脉或毛细管。威尼斯随着她脉搏的跳动而被激活，呈现出无穷无尽的活力。
眼前的大运河，还真不能用通俗的眼光来看待。这里没有传统意义上的河岸，甚至根本不能称之为岸，河边的房屋好似浸泡在水里。这些房屋五彩缤纷，风格各异，特别是屋顶上那橘红色的大方瓦，总给人一种暖暖的感觉。
运河上船来舟往，这些船只包罗万象，有巴士、的士、贡多拉、警船、救生艇、送货船、工程船或者礼宾船，根本数不过来。一句话，只要其它城市的马路上应该有的车辆，威尼斯大运河上一样不缺。
但是河面上出现得最多，也是最具特色的还是贡多拉和水上巴士。没有水上巴士，在威尼斯一定会寸步难行。而要是没有了贡多拉，威尼斯就失去了灵性。
贡多拉的形状是其它船只所不具备的，他的两头朝上弯得十分夸张。就像中国儿歌里所唱的那样，“小船儿尖尖，两头儿弯弯”。然而船上的舵手要比贡多拉更加吸引人。这些人全是年轻力壮的意大利男子，头上一顶飘着宽带的窄礼帽，上身一件海魂衫，至多再披上一件短马甲，几乎每个人的鼻梁上都架着墨镜，非常有型。
贡多拉上坐着各式各样的游人。有紧紧相依的情侣，也有冷眼向洋的独行侠，当然更多的是三五成群的旅游团。这些人在意大利俊男舵手的相伴下逐波荡漾，成为威尼斯最具浪漫的一族。有时候，俊男舵手还会用一首意大利情歌来为你唱出心中的柔情。
河的两旁，总可以见到一根根的木桩，它们往往采用整根的原木做成，或细或粗，或高或矮，裸露在水面上，任由河水的冲击。这些木桩是专门用来固定贡多拉的，每当贡多拉没有客人，或者需要休息的时候，他们就会静静地躺在这些木桩旁，随着风浪轻轻地摇动。当我们在河上旅行时，就经常看到一种特殊的工程船在木桩旁忙碌，不是对松动的木桩进行加固，就是将已经被河水腐蚀了的木桩替换掉。
这些平时看上去最不起眼的木桩，却为威尼斯大运河抹上了一层重重的油彩。河面上因为有了它们，贡多拉不再显得形单影只。如果说贡多拉是河上的游子，木桩就是他们飘逸旅程中的驿站。
