9月26日，山西灵石校车交通事故，导致7死5伤。11月16日，甘肃庆阳一辆高超载幼儿园校车车祸，21人遇难。11月25日，中国驻马其顿使馆举行交接仪式，向马其顿政府捐赠23辆校车。如此强烈对比引发网民热议，一时间校车成为新闻焦点。紧接着有报道11月26日辽宁凤城一辆校车失事，造成35名孩子受伤。
强烈对比反差，导致网民愤怒。愤怒的有道理。这些年来国内社会两极分化，教育资源分配不公。地方财政开支有失轻重缓急，政府大楼攀比豪华而教育条件改善滞后。中国向马其顿捐赠校车的画面证明中国有能力有技术改善落后地区的教育事业。
但是，网民愤怒或多或少地被带路党误导了。要愤怒也是愤怒地方政府和教育部门，何以矛指外交部？外交部的责任是为中国建立和平发展的环境，送23辆校车的成本比往海峡发射导弹军事演习的成本低多了。中国援助马其顿是十年前与马其顿建交的承诺，换取马其顿与台湾断交。以玉帛代替干戈，是外交上的胜利。如果国际地缘政治是援助竞赛而不是军备竞赛，那么人类和平就有希望。我看到捐赠的校车车身上印着的中国国旗和马其顿国旗，不由地为外交部叫好。捐校车这样的事情以后要多做。我们救援粮食药品，用完了，几年以后别人或许就忘记了。援助其它基础建设，国际政治风向一变，当政的不提了，人家也就忘记了。如果小学生六年天天坐印有中国国旗的校车上学，中学再坐6年，那是儿童心灵成长的时期，他们对中国的印象将印在脑子里一辈子。而且，显示的是中国的机械制造业，不是劳动力密集型的衣服鞋帽玩具。这些学生长大以后，与中国经济交往的意愿就要高很多。这是外交百年大计的小战场。
网上一种极端的指责使用“宁赠友邦不与家奴”的煽情，影射我们今天的社会主义国家与满清政权和蒋介石政权不相上下。家奴之说，影射今天中国人民受压迫。这是误导舆论，是闹茉莉花革命的舆论宣传。我们知道，县政府大楼里坐的都是三十年前的农民，他们大多数有家庭亲友在农村底层，都是中国人民的一部分。如果他们今天成为特权可以说他们忘本，可以说他们是李自成进京自毁长城。但他们毕竟有别于慈禧太后的满清统治。
网上一种指责是说马其顿人均GDP比中国高，国人尚穷，何以援助富人？这是小农意识。自然经济时期，生产生活是自给自足，贸易只是互通有无。如今是现代化全球经济了，贸易不是互通有无，而是全球经济分工合作。一个公司，促销发派免费样品要往市场大的地方发，不是只发给比本公司职工穷的消费者。如果送促销样品给百万富翁，不必公司职工各个都是百万富翁。如果促销品不往高端市场发送，公司的市场受到限制。以人均GDP来算，比中国人均GDP低的没有几个国家，而且都用不起校车。外交部的责任之一当然是为中国制造开拓国际市场。外交部就是中国制造的国际公关小姐。中国制造的校车能送到欧洲长了中国人民的志气。送23辆校车比起为其它国家反倾销中国制造到WTO打官司的律师费用低多了。外交部捐赠校车是一手好棋，希望每个有购买中国校车市场潜力的国家都有几辆印有中国国旗的校车招摇过市。希望接受外交部捐赠的学校不是马其顿的穷学校，而是马其顿的重点贵族学校，是培养马其顿政要和商要的贵族学校。祝宇通公司生意兴隆通四洋，财源广进达五洲。
网上一种指责说捐赠的时机不对，伤了国人的心。中国人自己的孩子还坐不起校车，何以赠送如此豪华的校车给外国人？我看正好相反，这正好激起全民反腐败的自觉性，平时对腐败睁只眼闭只眼，在甘肃校车重大事故的时候刺激一下，反省一下国内教育资源分配的不公，反省一下地方财政支出的不公，很有必要。外交部或许是瞎猫碰上死耗子，但毕竟是一大功劳，为中国两极分化敲响了警钟。
网民愤怒的有理，两极分化不能再继续下去了，如果地方学校没有空调就不应该有特权阶层坐在有空调办公室里。如果地方学校没有安全的校车政府官员就不应该开进口轿车。但是，把网民愤怒指向外交部是无厘头的起哄。外交部不能用扶贫办公室的条文来决策外交事务，外交部不能用教育部的文件来决策外交行动。外交部捐赠马耳他校车捐得好，为中国和平崛起营造和平国际环境。外交部捐赠马其顿校车的时机恰到好处，在甘肃校车重点事故后刺激了国人的感情，让国人不再对腐败麻木，希望国人猛醒抑制特权阶层的膨胀。希望政府各级官员自觉抵制特权生活，抵制腐败，扎实地为底层民生做实事。
