塌陷大坑里已长满了草，偶尔会有人放牧至此，牛在塌陷坑里吃草。
上世纪九十年代后期小煤窑数量急剧膨胀，内蒙古呼伦贝尔宝日希勒镇以北约两公里处的矿区，数百家小煤窑聚集在此。经过之后的整顿，小煤窑撤去，草原上却出现了上千个沉陷坑。在卫星地图上，这个区域看起来更像是布满陨石坑的月球表面。
突飞猛进的矿产开采，在给呼伦贝尔这个城市带来GDP蛋糕的同时，不可避免地给这片中国最美丽的草原带来了破坏和污染。利用资源搞发展，本无可厚非，但以牺牲环境作为代价的发展模式，早就应该摒弃。面对环境与发展，呼伦贝尔有无第三条双赢的路可走？值得期待
塌陷的呼伦贝尔草原
法治周末记者 陈霄 发自内蒙古呼伦贝尔
在内蒙古宝日希勒镇，如果不是有了一定年纪的人，听到“宝镇”的称呼，就会觉得有些陌生——自从这个镇的北边草原下发现惊人的煤炭储量后，无论是外地人还是当地人，都习惯于将这里称为“宝矿”，从呼伦贝尔市中心海拉尔汽车站，乘客也只能买到往“宝矿”的汽车票。
在镇里，如果不是在矿区上工作，镇上人极少踏足那片给他们的生活带来了巨大变化的露天矿区，那里夜以继日源源不断地从草原底下掏煤，然后通过横亘在草原上的铁路，将煤运到外地。
除了出煤口那一小片地方，露天矿区并不封闭，闲人可进，但这里其实人迹罕至——外来游客青睐一望无际的原生态草原，当地人清楚走在底下被掏空的草原上的危险。
如果游客误闯此地，总会对着挖矿堆起的土山和遗留的大坑感慨一番，这些工矿企业在促进经济发展的同时，也造成了一定区域内草原植被的破坏和地下水位下降。而当地许多人对此却只是笑笑，不无反击地说起开发矿区的种种好处。
呼伦贝尔的当地政府也正在寻求一条实现美丽与发展双赢的途径，试图“以不足1%的节点，释放99%以上的生态效益”，通过极小部分草原的开发，创造绝大部分的经济效益，并反过来促进大部分草原的保护。
被工业包围的小村庄
陈巴尔虎旗的东明村其实很小，只有60多户人家，又在草原腹地，如果不是特别注意，汽车飞驰而过时，根本不会看见它。
村民多数是当年随农垦兵团来呼伦贝尔大草原定居的汉民，现在以牛羊养殖为主。
最近几年，这个小村庄的地位开始变得重要，现在它已被现代工业包围——南端，是两个颇具规模的化工厂，呼伦贝尔东能化工有限公司和呼伦贝尔金新化工有限公司；北端，是年生产能力为300万吨的东明露天矿；稍远的东侧，就是宝日希勒矿区。
处在包围圈中的村民几年下来都还没有适应这些变化。
过去只有草原、牲畜与人和谐相处，后来来了误闯误入的游客，再后来连牧民都习惯以摩托车、汽车而不是马作为代步工具，这些现代文明闯入他们的生活，他们也都习以为常。
他们只是没有适应一刮南风就“可味儿了”的空气，沙尘暴来临时裹挟着煤灰的黑黄双色土来袭，以及已经说了许久的村庄搬迁的各种传言。
眼看着过去“风吹草低见牛羊”的草原渐渐改变了模样，村民们心里说不清是什么滋味。但其实他们看到的还不是全部。
据呼伦贝尔市林业局工会主席张殿成介绍：“截至2011年年底普查的结果是，呼伦贝尔草原退化面积达483万公顷，约占可利用草原面积的近一半，另外还有近300万公顷的潜在沙化区域。”
东明村村民还有一个颇为头疼的是用水问题。近几年来地下水位下降得很快，村民告诉记者，村里本有一口机井，过去用水很方便，但现在却很难出水，还得在自己家里再安装一个水泵，才能把水抽上来。
环保组织绿色和平的调研学者了解到，自从开始挖煤以后，地下水水位越来越低，以前10至20米的土井就有水；现在40米的深井，最多抽水五六分钟就没有水了。
村庄要搬迁的事情，已经在村民中流传很久，具体原因他们并不太清楚：“听说下面有矿，可能要开发。”一位村民用手指指脚下那片土地。
东明村所在的呼伦贝尔市陈巴尔虎旗一位当地官员告诉记者，搬迁并不是因为东明村有矿，而是村民普遍反映周围环境受到污染，既然村民总体上有这个意愿，政府就考虑安排搬迁。
陈巴尔虎旗有关负责人接受法治周末记者采访时回应称，旗里专门聘请市级环境监测部门对东明村周边的环境进行过检测，报告结果显示：当地的空气质量、噪声环境和饮用水标准等各项指标都不超标。
村民也向记者表达了他们的纠结，环境不好他们确实想离开，村里也确实有不少人已经搬走了，现在只剩下40来户人家，但他们其实很怀念这个地方——过去，这里环境好，人也好，几十万元买来的草料堆放在晚上不上锁的院子里，从来都是安然无恙，铲车农机就停放在门口，也从不会丢失。
“谁知道以后去了新的地方，还能不能这样。”这位村民的声音低了下去，像是在悼念即将逝去的生活。
塌陷的草原面目全非
宝日希勒，在蒙古语意为“褐色的山岗”，事实上这里正是优质褐煤的藏宝之地，自上世纪发现高达上百亿吨的煤炭储量后，宝日希勒迅速成为陈巴尔虎旗草原上新崛起的煤矿小镇。
现在，这里以矿闻名，“宝矿”的称谓代替了过去的“宝镇”，就连拉客的出租车司机都显示出矿区的特色，他们不像呼伦贝尔其他地方的司机那样问你去哪个景点，问得最多的是，去一矿还是二矿？
矿区位于小镇的北部，能源巨头神华集团的露天煤矿在整个煤田区的西南，是宝矿煤区年产量最大的，达3000万吨。
从镇里通往矿区的道路坑坑洼洼，当地老百姓习惯了颠簸着从上面经过，他们说从前这里没有路，开矿的来了，就修了路，路修好了，运煤的车来来往往，又轧坏了。
在广阔的草原上，矿区其实很好辨认，因为挖煤挖出来的土堆排成一座座浅黄色的小山坡，在无边无际的绿色中特别扎眼——三车土，一车煤。土留下了，煤通过神华自修的直达矿区的铁路，运往各地。
记者从陈巴尔虎旗国土局了解到，宝日希勒矿区自上世纪七十年代开发以来，已有30多年的历史。但过去由于对环境治理认识不足，资源开发缺乏统一规划，到上世纪九十年代后期小煤窑数量急剧膨胀，宝日希勒镇以北约两公里处的矿区，数百家小煤窑聚集在此。粗放经营和落后的生产技术不仅浪费了资源，而且导致严重的采空区地面塌陷。
经过之后的整顿，小煤窑撤去，草原上却出现了上千个沉陷坑。在卫星地图上，这个区域看起来更像是布满陨石坑的月球表面。目前，这个区域已被划为治理区，区内所有的煤矿均已闭坑。
据环保组织测算，受影响的草原面积达到20平方公里，塌陷区域面积达到了2.24平方公里。
小镇的人给记者回忆，过去矿区的草原上确实千疮百孔，这些小煤窑撤走后，草原上就留下大大小小的“冒顶坑”，许多都已经填上了。但现在正在生产的矿区里仍遗留着许多塌陷的坑，大小不等，空实难知。
进入露天矿区并没有什么屏障，在进入采空区地界的外围，则堆着约有半米高的土坎，防止外来汽车误入，如果不是当地人小心翼翼地提醒，外来闯入者很难想像，这片偌大的草坪下面，早已空空如也。
“曾经也想把这些坑全填了，还原植被，但运土的车还没开到坑上，采空的地面就承受不住了，车子从边缘陷了下去，非常可怕，后来就不敢填了。”曾在矿区工作的人告诉记者。
现在，塌陷的大坑里也长满了草，熟门熟路也胆大的牛倌偶尔也敢把几百头奶牛带到这里放牧：“以前也有过牛掉进坑里的，现在知道带到这已经不会再往下塌的地方了。”他的眼前，300多头奶牛正聚集在大坑里吃草。
这是国家和内蒙古花了将近十年投入6000多万元治理过的成效，据陈巴尔虎旗国土局介绍，最后剩下的约5.5平方公里的塌陷区，2013年开工后将实现整个宝日希勒闭坑矿区的治理。
与其他产煤的地方一样，宝日希勒镇也显得并不干净，但镇上的人们显然并不在乎，他们感慨最多的是本世纪神华等大公司进驻后周围生活的变化，道路修得比以前畅通了，楼房也多了起来，生意比过去兴盛得多——在宝矿，多的是月薪上万元的煤矿工人，他们消费得起。
“搞矿区开发挺好的。”镇里人如此评价。
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