2013年05月05日
1912－1940年是草创期。陈笃汉的祖父陈仲命只身从福建金门南来，在丹戎禺开了一家叫“金德隆”的小店，除了卖些日常用品、杂 货外，也供应伙食给靠岸的印度尼西亚小船只。陈仲命根据客户的需求，每隔一两周就会到坡底，采购来往船舶所需的索络及其他船上用品。为了就近采购，公司在 上世纪30年代搬迁到索具业集散处的美芝路，并在1938年正式把“金德隆”注册为商号。
1940-1970年为发展期。1946年陈笃汉在美芝路出世，金德隆由他父亲陈普地负责打理。后来货仓搬到裕廊，17岁的陈笃汉已是父亲的好帮手，不过公司的做法是萧规曹随，仍较保守、被动。
1970年陈笃汉接班后，深感在店里等生意上门已无法适应时代的潮流和竞争，转而积极扩展商业网络，开始走向区域，业务日趋多元化。
2000 年金德隆逐步转型，提供专业化的岸外配套服务，并在2007年以KTL环球公司之名上市。陈笃汉的儿子陈庆耀担任总裁，业务再从区域扩大到全球，长期国际 客户以中型船东、承包商为主，承接的合同少则50万美元，多则上千万美元，一般多是几百万美元。10年前，公司的业务重点转为专门供应钻油台、油槽船所需 的特制钢索，深海用的钢索的长度可达一万米，直径五六英寸。最贵的钢索每捆是100万美元，重达500吨，客户通常一买就是两三大捆。这类生意不是常有， 可能一两年才接到一宗订单。
近年来，KTL加快在海外设厂的计划，2010年投资1000多万元在中东迪拜建厂，是中东的大型岸外船具设施之一。在柔佛巴西古当占地20万平方英尺的新厂，预订明年中落成，将和新加坡工厂相辅相成。
索络船具业的投资庞大，KTL大士厂房占地30万平方英尺，单是地面铺设的钢板就要花上百万元，一捆中型钢索的成本往往是几十万元。产品日新月异，公司必须与时并进，以免被时代潮流淘汰。陈笃汉常说：“公司的发展充满艰辛，我们靠的是刻苦耐劳，勇往直前的精神。”
每隔10年面对一次大危机
金德隆四代一路走来前后经历了四次危机，每隔10年就面对一次大危机。
第 一次危机是上世纪70年代伊朗和美国断交，导致世界最大产油区中东战云密布，油价高涨，海运业萎缩，不过初具规模的金德隆受到的影响不大。80年代的石油 危机是新加坡建国以来首次面对的重大经济危机，许多船厂、船务公司、探油以及五金机械公司相继倒闭。金德隆采取较务实的做法，不过量囤积货物，行情好时尽 量清货，不过度借贷和放账，保持实力，虽然市况欠佳但还是可渡过难关。第三次是90年代的亚洲金融风暴，以及2008／09全球金融海啸来临，很多行业度 日如年，金德隆却一一从容渡过。陈笃汉指出，行情有起有落，价高势危时就应见好就收，一错过脱手的机会，不仅囤货越积越多，资金也会被长期套牢，一等短则 三几年、长则整10年。
去年爆发的欧洲金融危机也影响了KTL环球的营收，主要是集团一些客户的石油与天然气项目受到拖延，接到的订单也比较少。
学会烹调200多道菜
陈 笃汉在经商之余也喜欢自己买菜下厨，目前已学会烹调200多道菜，并常在家里宴客。他很珍惜和朋友在餐桌上海阔天空、无所不谈时的欢乐。无师自通的陈笃汉 靠的是几本食谱，从最简单的几道菜学起，慢慢得心应手后就此爱上烹饪艺术。他说：“许多人以为烹饪是做母亲或妻子的事，其实做父亲或丈夫的一样可胜任，为 家人准备好菜上桌。”
陈笃汉是个不折不扣的美食家，他认为小排挡一样有美味可口的小食，为了遍尝不同的小食，他几乎踏遍全岛各角落。两年 前，他花一年多时间组团搜索本地价廉物美的小食，筛选出168种美食编写成册。他要让更多人知道，好吃的食物不一定昂贵，只要知道在哪里可找到。在《大老 板与小排挡》一书自序里，他这样写道：作为一名生意人，商场应酬免不了上酒楼，但我平素却更爱光顾熟食中心和小食店，享受简单的一碗虾面或是一盘鸡饭带给 我的食欲满足与快乐。”
