今日原油涨的原因和大盘股市的操作。

今日原油涨的原因是：

1。中国2015年12月份进口的原油环比增加了21。4%，达每日平均进口7.82百万桶。大约每日从国际市场吸收了过剩的原油1.2百万桶，当作战略和商业储备油。

轻原油在30-40元，重原油在15-27元之间，比中国生产原油的平均成本45美元还低得多，简直是不能抗拒的诱惑。所以中国政府以国库的财力，尽量购买，当作是把别国的资源，搬到中国去储藏。政府也大力鼓励私人炼油厂大量进口原油，广发许可证。

2。API数据显示原油库存减少了3.9M桶，市场预估增加了2.5M，所以是利多。

如果今天稍后公布的EIA数据也大约如此，原油应该可以反弹得更高。最重要是看汽油库存量是否不超过7百万桶的增幅。上周三汽油增幅达10.6百万桶让市场产生汽油需求量减少的疑虑。所以若EIA的报告，汽油增幅在7百万桶附近或以下，就会更加利多。

市场担忧汽油的需求量减少若不是一次性，偶发的，而是预表未来的趋势。若这样的话，未来势必减少原油的需求量，非常的利空。

俺认为汽油的需求量在2016年还会继续增加，而不是减少。理由如下：

1。非农就业人口继续增加，上班族是美国汽油消耗比例最大的族群。

2。2015年热卖的车型是SUV和轻型货车，这些车型与小轿车比，汽油的消耗量要高10%-20%。

若是今天原油可以维持涨势，大盘也应该要维持涨势。标普500 的第一个阻力区在1958-1962之间。若是可以突破，会测试1993的阻力。

今天还是要留意美元的涨势，若是不大，小于0.3%，就不成问题。美元上涨是最近股市大跌和原油/商品大跌的主要原因。

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昨晚公布的2015年12月份中国进出口数据其实不差，出口同比下跌1.4%，比市场（分析师们）预期的-8%好，进口同比下跌了7.6%，比预期的-11.5% 好。这显示中国经济的好转，不管出口还是内需都好转。出口下跌1.4% 主要是2014年12月份的数据是比较高，是16个月来最高。而2015年12月份的出口居第二高，大约为224.32B美元。可以从下图看出中国的出口金额以美元计，从2015年三月份的最低点，逐月改善。2015年的10月份是例外。

 

下图为中国的每月出口金额，以美元计。不包含2015年的12月份出口数据。

中国经济的改善也可以从2015年12月份的铜和铁矿石进口量大增看出来。上个月铜矿石进口同比增加了26%，为53万吨，是记录的第二高单月进口量。铁矿石的进口量环比增加17%，达9627万吨。全年进口量增长2.2%，为95272万吨。西方国家的分析师不相信中国2015年的GDP在7附近，其中有人认为应该在2%-3%之间。但是进出口数据是双方可以验证的，只要肯花时间把其它国家相对应的数据加起来就可以分辨真假。然而，对于铜矿石进口的增加，有部分人认为或许是抄底囤货，而不是因为需求增长。像2010-2012年时，中国企业为了能够向银行贷款而囤铜金属，Copper Carry Trade。不过，这一次的情形完全不一样，当时后是因为周小川强迫银行收回贷款，限制钱（M2）的扩张，造成人为的钱荒（钱紧）问题。所以才会有Copper Carry Trade的现象出现。最近一年已经没有钱紧的问题了。再说，铁矿石进口也同时增加，显出目前的情形与2010-2012年时不同。

 

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如何计算汽油的消耗量

这个消耗量（需求量）不是可以直接在表上看到的，要稍微比较才会得出。
本周每日汽油产量平均为8.5M桶（按表格里的数据，报告里是8.8M），上周为8.159M桶， 每日产量相差341千桶。一周产量相差为341000*7=2.387百万桶。
上周汽油的库存增加了10.6M桶，本周的增加了8.4M桶。
（日产量-日消耗量）*7=周库存的增幅
本周日消耗量=日产量-8.4M/7 =8.5M-1.2M=7.3M（这是大约的数据，不考虑进出口汽油的误差）
上周日消耗量=日产量-10.6M/7 =8.159M-1.51M=6.64M（这是大约的数据，不考虑进出口汽油的误差）

可以比较两周的数据，得出相对的日消耗量（需求量）。