一、印象?桃园机场
和大家一样，初到桃园机场的印象是失落——这就是台湾第一大机场？当你是从号称世界第一的樟宜机场飞过来时，这种落差更加明显。
机场和车站，以及港口，往往是一个地区的窗口，大多数地区，都不想人们从窗口看到的是失望。但很多时候就是避免不了，比如许多年前，你到成都火车北站，除了脏乱拥挤之外，还会看到三五成群的年轻人，着装有些怪异：廉价的深色西装和西裤，脚上，却突兀着一双白色的运动鞋。本地人多半明白这种搭配的真实用意：抢到手之后，可以跑得快些。外地人则是被抢了之后，方才恍然大悟。这就是当时人们从火车站这个窗口看到的成都印象。
走过桃园机场的过道，印象是天花板比较低矮，墙面陈旧，似乎很久都没有得到翻新。 整个搭客大厦外观也显得有些灰暗，不够亮丽。后来听说第二搭客大厦正好在翻新，却不幸遇到豪雨，结果淹得个七荤八素。台湾官方也不含糊，机场主要负责人立刻辞职。计程车司机告诉我们，其实这个事情有点冤，当时施工正到了紧要关头，在填埋什么什么东西，哪里知道水一下子就冲了过来。正好应了那句俗话：人倒霉了喝凉水也会塞牙。
我问了一下计程车司机——我们接触得最多的台湾本地人——这个机场是哪一年兴建的？答案是30多年前。原来如此！——不过，其间也经过扩建和翻新。看来，这个扩建和翻新，至少在外观上不怎么成功。因为一眼望去，给人的印象还是比较陈旧。
这种陈旧，也体现在大多数台北的建筑物上。虽然在到来之前，同样的描述已经充斥了无数大陆网站，但亲身一看还是觉得纳闷。走在台北低矮陈旧的小巷子里，你得提醒自己这是个“发达地区”，而有着相似景观的大陆城市，则是“落后地区”。
事实上，一样的发达地区，例如香港，你坐在车上，在大街小巷游走，看到一栋栋鸽子笼般，一样陈旧、杂乱的建筑，你会觉得这是个人均GDP超过5万美元地方吗？钱都挣到哪里去了？
听说同样的景观，在欧洲不少“发达国家”也不少见。至于为什么会这样，说法是很多的，例如台湾，有人说是怕地震，所以房子建得矮（那么东京呢？）；有人说，是由于经济停滞不前；有人说，这正是民主社会的人性化体现，因为那些房子都是私产，没有屋主的同意，政府休想动一根毫毛！不像某些地方，政府下手毫不含糊，你一趟旅游回来，一到家傻眼了：怎么房子没了？
不过，让人纳闷的是，为什么民主社会的人们，都宁愿住旧房子破房子，而不愿搬新居？按理说，这里的拆迁费应该不会让公民吃亏吧？
我自己的看法是：这就是整个星球的发展水平。同样陈旧的大街小巷，在各个国家的大城市普遍存在着。或者更进一步说，在多数城市还更糟糕，例如孟买、马尼拉和里约热内卢。 我们大多数人都被“发达”两个字骗了，以为发达国家就应该电视机看到的那样。其实人类发展到了这个地步，离想象中的发达还差得远。就算台湾这样，也可以算是优等生了，当然中国大陆也差不到哪里去。
最后，离开的那天，我们又回到桃园机场。办完登机手续之后，在机场限制区里吃午餐。值得一提的是，食物的质量 和分量不比市区里逊色。价钱呢？居然也和市区差不多。我飞过国内的很多机场，也吃过很多次高贵的机场饮食。桃园机场的这个细节，多少给我留下一点不同的印象。
