我在航空公司工作的时候,主管我们的
SVP在家自己撺飞机。有一个修飞机的经历,也撺。
订货。一辆大卡车不货卸车库里,从此好几年,每个周末就是对这图纸把几千个零件拧起来。
中间,到一定的步骤,要通知政府的人来检查签字,才能继续往下干。
几年前我在电视看到一条新闻,一老兄,二三十年前化七八千块买的零件,过了几十年终于大功告成了。他创了个记录。别人不是放弃了就是早装完了。
我这不是损博士同志们,美国工业进步,底子是一帮没学历又能在家自己修车的红脖子们。他们是素质最高的工人。
我在航空公司工作的时候,主管我们的
SVP在家自己撺飞机。有一个修飞机的经历,也撺。
订货。一辆大卡车不货卸车库里,从此好几年,每个周末就是对这图纸把几千个零件拧起来。
中间,到一定的步骤,要通知政府的人来检查签字,才能继续往下干。
几年前我在电视看到一条新闻,一老兄,二三十年前化七八千块买的零件,过了几十年终于大功告成了。他创了个记录。别人不是放弃了就是早装完了。
我这不是损博士同志们,美国工业进步,底子是一帮没学历又能在家自己修车的红脖子们。他们是素质最高的工人。