外机或称冷凝器，由压缩机、带有燕翅的冷凝管和风扇构成，压缩机将气态的制冷剂压缩为高温高压的气态，冷却后变成中温高压的液态制冷剂进入室内的蒸发器。蒸发器外常焊有干燥器用于过滤与去湿，再经经膨胀阀（节流部件）节流降压，变成低温低压的气液混合体（液体多），经过蒸发器吸收空气中的热量而汽化，变成气态再回到压缩机，如此循环进行制冷。
运转时，压缩机吸取低压侧冷媒进入压缩机，使低压压力变低；同时高压端也因压缩机及冷凝器中的节流装置使得高压升高。停机时，高低压力渐趋平衡，但会比运转时的低压压力高。
1.国内家里一台海信2611BP单机不制冷，12年了，刘师傅是用硬棍顶住外机（因够不着）由震动判断没有启动，判断启动信号没送到外机，该机是单线通信。其实也可能是NVRAM失去数据，但他需先备好零件，拆外窗一次修好。外机控制板300，开窗等共500。taobao上新板最低90元。错误码：https://zhidao.baidu.com/question/273932096.html
空调室外机不工作的原因较多，主要是：
①、温度传感器有毛病，或检测电路异常；
②、室内机电脑板输出控制部分损坏；
③、压缩机的温度保护继电器跳开、或损坏；
④、变频空调器的变频功率管烧毁；
⑤、空调的内、外机一、二次线缆断线、或接触不良。
你说室外机不工作,室内面板上有故障代码或故障灯吗?你这种情况有几种:一.室内外的电源连接线断了.二.室内机的温控器有问题,不能给外机提示要开机.三.遥控器设定的温度值过高或过低,因此外机不工作.四.室内或室外的电路板控制出现问题.
2.
3. 空调安装：冷凝器装在室内furnace上端，新品和铜管的两端都有防尘胶塞。①用弯管器将铜管用夹子固定。②焊接前去胶塞，砂光外管内径和内管外面，加Stay-Clean助焊用Stay-Brite 8焊丝，水管焊枪焊接，机内侧要湿布裹起防止过热烧坏内部胶圈。室内近冷凝器处干燥管,注意方向别搞错。③外机高低压维修口接manifold表阀相应口，表阀中间口接真空泵，开启真空泵，表阀小开抽空，2分钟后真空泵声音变小，暂关一下泵粗看有无泄漏；全开表阀抽空到350micron；停泵等15分钟真空度不高于500micron。若变为1500左右说明有湿气，压力持续下降则为泄漏。如可能，外加（2oz或3psi）少许冷媒至液管，外加氮气至150psi等20分钟压力保持说明无漏即可放氮到低压，再抽空，可重复加氮等1小时后抽空直至停泵等20分钟真空度不高于500micron。这是为了除湿。抽空时用valve core quick remover取出阀芯可显著加快速度：https://www.youtube.com/watch?v=eGLYAmjWkvA 抽空前要确保真空泵良好（如在口端接Micron表试抽），每次使用前后要加新油或保证油里无湿气。抽空时火烤干燥管也有助于排除湿气。此外，真空泵和表阀的开闭顺序和速度也需注意。④关闭表阀，中口改接冷媒罐软管，开冷媒罐后将管头接表阀口微松使得冷媒溢出冲掉该段管内空气再拧紧。缓慢打开表阀低压低压侧液态加注，若无liquid charge adapter是用Throttling方式，即隔几秒关闭表阀一次以免气态加注。加氟后要等15分钟系统稳定。益少加不宜多加，因为多加需要放出，而放出时可能改变R410配比。冷媒量看高低压表用subcooling确定量度最好，即高压表psi相应温度值比外机液管头6”处温度值高12F；或用称重法，例如我用25'管而外机有15'管的冷媒，只需加10*.6=6oz=170.25g，称重时多加100g补偿管道损失。顺便说一下R22可外接side glass加氟时到气泡基本消失，但对R410a这个判据常导致过量。冷媒不足时粗管结霜，加到无霜过一点即可；冷媒过多则粗管不冷，进入压缩机的会有液体容易导致压缩机损坏，严重时空调因过载停机。
加电前需开维修阀上盖用6角扳手开阀使得内外管联通（全开后再拧回一点免得卡死。缓慢先开粗管等压力上升，再开细管阀，否则压缩机油可能被吸入TxV）。阀盖按说明书要求换，手拧再扳手1/12圈，维修口则手拧再扳手1/6圈。
4. 温控器改作冷却风扇或地热控制器
一般温控器的接法，R接HVAC设备24VAC上端并去WYG继电器触点，另一触点即WYG输出分别控制加热/制冷/排风设备的中继，中继另一端接24VAC下端。这样，24VAC经温控器内的常开触点给设备中继供电。
用作控制过温大功率排风扇时，用12V功率继电器和12VDC电源，继电器线圈并反流二极管后接+12V和温控器的Y端，温控器R端接地，按空调设置。如果需3VDC给温控器供电而不用电池，用LM317及1.3/1.8K电阻。
如果现有120V直控的温控器不合意，同上可用一般温控器加中继继电器改，不过是用W端而非Y端。
5. 加氟量度与故障判断 https://www.acservicetech.com/post/r-22-and-r-410a-operating-pressures-charging-and-recovery-setup
5.1 压力参考值
R410a制冷剂的空调机在制冷模式启动时的低压侧压力表读数是0.6～0.8MPa(87-116psi)，高压侧压力表读数是2.2～2.6MPa(319-377psi)，在停机不运行时压力表读数0.8～1.1MPa(116-160psi)。充冷媒最好还是用sub-cooling/super-heat值。R410a由两种化合物(R32沸点-60.97，R125沸点-54.56)组成，制冷剂温度滑移小于0.2℃，因此可以直接补充冷媒而无需排放后重新灌注。
家用空调的平衡压力和运转压力另说
静态压力冬天R410A 10-14kg/cm2(145-203psi) R22 5--7kg/cm2 夏天R410a 16kg/cm2(232psi) R22 11kg/cm2。制冷时回气压力 R410a 8-11kg/cm2(116-160psi) R22 4-6kg/cm2，制热时回气压力 R410a 29-32kg/cm2 R22 16-21kg/cm2。1Mpa=145psi~=10kg/cm2，后者国内简称公斤。小结：低压大于102以116-118psig为好，高压在室外80°F时236psig，85°F时254psig，95°F时295psig。https://www.es-refrigerants.com/docs/29132_585.pdf
制冷低下的系统：关机压力198放到174.开机后低压可低到100以下，然后逐渐上升，但高压最多不过220；15分钟后114/203，即高压太低。外机粗管头稍凉，细管不热仅接头铜体微温。关机后有一段高低压均升高，例如140/224。故障不详，初始安装前因漏曾多次焊接且未加氮气，有过充史。按2开3关加注，开时低压可升至180-200即关，10次为一批，2批后SC开始不为0，最后加到SC为11，高低压为120、277，粗管有冰凉水感，细管微温，室外82F。
5.2 空调加氟程度判断方法
一试---空调机正常开启一段时间后吹到身上的风感到很凉，并能很快达到设定温度，室外机的压缩机能像电冰箱一样开一会儿关一会儿，说明正常。
二测---压缩机正常运行，用温度计测量室内机的进、出口风的温差，差值在 10 ℃ 以上，温差越大说明空调的工况越好。
粗管结霜说明制冷剂多了，细管结霜说明制冷剂少了？
5.2.1 缺氟
https://inspectapedia.com/aircond/Refrigerant_Undercharge.php#google_vignett
操作不当的制冷剂压力过低：冷却盘管中的温度降至正常工作范围以下，因此盘管结霜，这可能是制冷剂泄漏的早期迹象。
失去冷却能力：最终当有足够的制冷剂从系统中泄漏出来时，温度会再次升高，因为制冷能力下降，无法正确填充冷却盘管，运行效率降低。
冷却盘管结霜：某些系统中的制冷剂水平过低也会导致冷却盘管结霜和冻结。
压缩机电机损坏：空调、热泵、冰箱甚至除湿机中的制冷剂太少都可能导致压缩机电机过热。这是因为在正确充注的制冷系统中，制冷剂正在冷却密封在压缩机单元内的电动机。
过热的空调电机可能会使断路器跳闸，可能无法启动，最终将无法运行。
当心：当空调或热泵电机“烧坏”时，整个制冷系统都会受到代价高昂的污染，因为燃烧的润滑剂，甚至电机绕组上的虫胶或涂层都将通过制冷剂管道系统循环。这就是经验丰富的暖通空调维修人员在更换压缩机时会坚持清洁整个系统并在制冷剂管路上安装一个或多个“烧坏”制冷剂过滤器/干燥器的原因。
1.气管阀门（粗管）发干。用手触摸无明显的凉感。原因是缺氟导致蒸发器内制冷剂的沸点降低，使该阀的制冷剂热度增大，阀门的温度升高。2.液管阀门（细管）结霜。原因是缺氟，导致液管内压力下降，沸点降低，使阀门温度低于冰点。3. 蒸发器仅少部分结霜。这是制冷剂不足、制冷面积相应减小的结果。4.室外机排风无热感。原因是制冷剂不足，导致冷凝压力及温度降低。5.排水软管排水很少或根本不排水。原因是蒸发器制冷面积减小，结露面积也减小，凝结水量降低。6.室外机气液阀门有油污。原因是制冷剂与冷冻油有一定的互溶性，制冷剂从漏点溢出后油污附着在漏点周围。7.从室外机充氟口测量的压力低于0.45MPa(65psi)。原因是制冷剂不足，导致蒸发压力下降。另外，如果液管阀门（细管阀门）结霜，说明缺氟严重；只有气管阀门（粗管阀门）结霜，说明略微缺氟或环境温度过低；两个阀门都结霜，说明系统有二次节流现象。
4.2.2 过多
一般空调会出现制冷不良或者根本不制冷。电流升高压缩机啸叫，蒸发压力升高，制冷量下降，而且多余的制冷剂回到压缩机后容易造成压缩机液击影响寿命。若系统干燥过滤装置良好不会造成冰堵。
低效冷却：过度充电的交流系统最明显的迹象是冷却不良。没有给冷却剂减压的空间，空调系统就会停止运行。您可能仍然会从通风口吹出凉爽的微风，但同样经常您可以获得室温甚至热空气。如果检测到系统压力释放不当，某些系统会自行关闭。如果你这样做了，你会很高兴；它可能使您免于支付巨额维修费用。
压缩机噪音：压缩机可能会发出过大的噪音，它努力将液体冷却剂推入专为气体分子设计的微型喷嘴的声音。并非在所有情况下都会发生这种情况，因为一些交流压缩机设计有旁路，以防止内部压力过大使泵紧张。如果您曾经听说过动力转向泵坏了，那么您就会知道空调压缩机出现故障的声音是什么样的。
高压读数：过度充电的交流电将显示高于正常的压力和温度读数。压缩机更加努力地尝试平衡系统，从而产生更大的压力。压力越高，结果温升越高。这会导致更大的压力积聚，从而导致冷却能力的级联故障。
挣扎的引擎：交流压缩机可以从发动机中汲取大量动力，当它试图通过一盎司喷嘴推动一加仑冷却剂时，这种动力是绝无仅有的。这种过大的功率消耗会导致压缩机的传动皮带打滑和发出刺耳的声音，这通常会在响亮的咔嗒声和皮带故障之前发生。或者，皮带可能会挂住，并消耗发动机的动力。在这种情况下，当空调运行时，您最终可能会出现怠速低或波动、加速缓慢和燃油经济性过度损失的情况。
损坏的压缩机：这通常是长期过度充电的系统不可避免的最终结果。压缩机是您空调系统的心脏，如果您患有慢性高血压，它最终会以与您的心脏相同的方式做出反应。内部密封将失效，阀门将停止工作，泵将失效，系统最终将变平。
https://inspectapedia.com/aircond/Refrigerant_Overcharge.php
操作压力不当 - 太高：系统高压侧和低压侧的制冷剂压力都会增加
更昂贵的操作：系统可能仍然能够改变状态，但温度高于预期，因此在空调中，它不会像正确充电那样有效或高效地冷却
制冷剂回流或液体冲击压缩机电机的影响：如果液态制冷剂进入压缩机电机的运动部件，电机很可能会损坏。
注意：过度充液足以导致液击会迅速损坏 HVACR 压缩机电机。压缩机电机的运动部件（活塞和气缸、涡旋泵或旋片泵）需要压缩气体，不能处理液体。 HVAC 技术人员将这些情况称为液体段塞。详情见 REFRIGERANT FLOODBACK, LIQUID SLUGGING
在 AIR CONDITIONING & HEAT PUMP NOISES 中引用了液体段塞，我们在其中讨论了 A/C 或热泵压缩机电机噪音。
空调或热泵压缩机电机或其他电动机向后运行？
由于启动电容器出现故障、对高制冷剂压力的反应（对于制冷电机）或其他电气事件，电动机可能会开始倒退。
空调机组或热泵或一些其他制冷电机中的高制冷剂压力会导致设备倒转。冷却压缩机、热泵压缩机和其他一些电动机也可以反向运行：井泵、??风扇，甚至是空调或热泵压缩机。
如果压缩机电机是涡旋式设计，并且在某些情况下，如果电机是旋片式设计，则高制冷剂压力加上电力损失可以在电源恢复时反向启动电机。涡旋式压缩机电机使用防重启控制（基本上是定时器）来防止压缩机启动倒退。
如果电机突然停止（由于短暂的断电或因为您愚蠢地将其电源“关闭”并重新“打开”），涡旋式压缩机（可能还有旋片式空调压缩机电机）可能会开始向后运行在这种情况下，压缩机电机出口侧的高制冷剂压力使其向后推动。当电源恢复时，向后推动使电机向后运行。
正如我们在用于硬启动电机的电容器中所讨论的那样，一个坏的启动电容器会使电机倒转。我们还发现了雷击后水井泵电机向后运行的案例。在有关压缩机/冷凝器单元风扇的问答中，我们提供了反向运行的冷凝器单元风扇的现场报告。
5. 加注（网文）
410A没有替代的，你用别的什么氟来替代，机器可以制冷，但效果不是一般的差，不要说要不到钱，恐怕还要被人家打出去。与其用什么氟糊弄人家，还不如用煤气呢，两个比较效果都差不多。不管你用什么东西糊弄人家，这一台压机用不了多久就报废了（指压机线圈）
410A是组分氟，泄露的时候不是同比例泄露，因此不允许补氟，只能是全部放掉重新加！
我是全国最早推广使用410a的几个人之一，最早的时候和你们一样的心理，舍不得放掉，可补氟后效果和重新加的效果一对比，马上就现出来区别了，连用户都哄不过去.....如果说看不出来差别，那是你掩耳盗铃罢了。放氟不允许卸管子放氟，只能是在表阀或真空泵的进口放氟，放到差不多了就启动真空泵，看点是氟放光了有可能湿空气进入系统，造成更大的麻烦。切记切记！
410A只能是加液体，不允许加气体。正规厂家不卖另的，只卖整罐，氟罐是粉红色，有虹吸管的标注，这种罐子不用颠倒，直立加氟就成。而杂牌氟没有这样的标注得把氟罐颠倒加氟。
卖氟的时候你是不知道他的真假，可以测一下他的温度压力值就知道了，这个表格以前发过（好像和压力表的图片在一起）。例如商店柜台的温度是30度，那么这个氟罐的压力就应该是1.8Mpa(85F=>261psi)，如果不是，就不要买（这个约定必需在买以前就和商家说好。免得反悔）。加氟以前必需矫称，看称准不准，现在有不少的电子称都不准，加少了，可以补加，可加多了就得全部放掉！可你如果没有标准量，没办法校称，那就只能是先加八九成，看效果后再决定补加多少！
是否加够，加的准不准和别的氟一样，就是看蒸发器最冷切均匀，当然这一会风口的温度也是最冷的，前提是内外风机的风速都应该是高风。设置内风机的风速是高风，如果蒸发器的温度不合适或内管温的阻值漂移，CPU拒绝执行高风，强制中底风，如果条件满足了就执行高风，这个CPU实际上是很好说话的，只要是蒸发器的温度差不多了他就执行高风遥控器如果可以那你就设置到“定频模式”你不会就设置成制冷，16℃，高风就成了。
初开机压力会从平衡压逐渐变小，电流逐渐变大，耳朵能明显的感觉到压机升频的声音变化....。假设室外温度30℃，室内温度27℃，那么频率最高的时候低压大约是0.8Mpa左右，电流是额定电流的1.2-1.3倍。变频有三个电流：某一个档位的正常电流，标准工况下的额定电流，最大不允许超过的电流。我这里所讲的电流就是指频率最高时候的电流，但它绝不会超过第三个电流，一般来讲变频空调的电流检测的准确率还是比定频空调高多了，没见过变频空调的压机会烧的那么惨，油会变成那么黑。
因此来讲变频空调加氟加的准不准只要看电流大不大就成了，当然辅助压力也可以。
例如电流不在上升而压力才0.4，那显然是氟还欠一口，可压力在0.9你说是氟加多了还是频率还没有升到顶呢？有工装当然是方便，一眼就知道现在的频率，可没有工装，你的道行还没有修炼成，那不就成了难事....。所以说宁愿欠一口观察观察再说，也不愿意误加多了........。频率在最高的时候，整机电流一般都要大于额定电流（天气如果不是那么热的话，电流比较小），只有这个时候才会考虑压力。而所谓的变频空调过流是指第一个。也就是说例如一台空调它的第一档的标准电流是1A，而实际是2A，额定电流是6A，解释是它虽没有超过6A但远超过1A,所以MCU判它过流是正确的！抽真空完毕，利用系统的负压来加氟，基本上可以加到额定值的七八成....。系统泄露点没有找到前是不允许加氟的，这是行规！只要是氟不合适，MCU就拒绝升频，频率升不上去，电流就不会大！当然限频的原因比较多，不见的都是氟不合适，除此之外的还有电压，温度探头的阻值，热交换器的温度，电流，设置等等.....。当然如果你看到电流不大，可压力超大，那肯定是限频了，限频的处理详见前面发过的帖子。
6.维修实例
新机安装时，焊工手艺差其中一个接头重复3次，而且未加氮气，老美说只在工业机上用。需补6oz故用600g小筒，加完也只到SC=6。1年后看似乎是2-3随意加注，工作效率更差，且有一次噪音巨大。用户认为多加了，将静压由198放到176。
接SWAN 360看高低压约114/203且SC=0，按2+3秒间歇加注，10为一回合共三回合，回合间隔5-10分钟，结果高低压为120/277且SC=11。较之前相比，粗管冰凉结露明显，细管温度微温。关闭冷媒罐和高压管阀门，将管内剩余冷媒通过表阀继续加入，最后关闭卸下高低压管。
2022.9: 起始136-361/SC4.6，高低压管温度类似风扇出风不热。加5.2oz后，133.5-372/SC12.1，高压较热低压明显有凉，风扇出风较热。
7.R22系统修换
假设外机不工作且无泄漏，那就是电容器、接触器或压缩机。后者若因故障平凡启闭多会烧毁，此时线圈或对地短路。接头C里有限温开关，若与另两线不通当为此开关切断，需要数小时才能复位。
缺氟对系统有害。随着泄露的加重，低压过低导致压缩机关闭时，吸入压力会立即升高。如果低压控制是自动复位型，低压控制将关闭并重新启动压缩机。吸入压力再次下降，压缩机循环开启和关闭，这使得压缩机过热，并在其内部过载时关闭，等到内部过载反应时，压缩机的电机绕组已损坏，寿命大大缩短。如果压缩机在内部过载的情况下继续短循环，它将被烧毁。因此，失电自动复位低压控制应改为手动复位，每次延迟5分钟。
换压缩机是选择1，若压缩机还工作可以收氟后，专用夹紧钳切断出入管道，再切割予以更换。若压缩机不工作，必须要回收机收氟。DIY回收机是压缩机加置于冷水中的线圈。但R22压缩机比外机便宜不了多少。
换R22外机是选择2，建议抽空后加20% POE油加R407a。油不动用R438a也行但功率下降。但是新的R22外机很难买，旧的多半寿命到了。
换R410a外机是选择3，比较可行。若内机不是TxV没问题，否则要换R410a的TxV https://www.youtube.com/watch?v=OaTXkLMHx5U，注意现多为non-bleed=hard shut off valve，关闭后重启动要求高。TxV的输入接箱外液管，输出可为螺纹接机内歧管，平衡软管螺纹接气管现有接头，温度传感圆柱接卡再气管上。用氮气而非R11X FLUSH清洗剂做管道清洗，换干燥管。TxV阀：https://www.ecomfort.com/Goodman-TXV-48/p26479.html https://www.supplyhouse.com/Carrier-KSATX0401PUR-Puron-Balanced-Port-Hard-Shut-Off-TXV-Valve-Kit-4-Ton 后者包括一段接头气管，用于将非TxV蒸发器的改装、一段3/8管带螺帽，用来接原有的歧管。R410a TxV在R22内机上：https://www.youtube.com/watch?v=U21WKnWDJis#t=9m
TxV or TEV: Thermal expansion valve
有bleed和non bleed/hard shut off两种，后者能完全关闭故能Seer值约0.5，但没有硬启动套件的 PSC 压缩机将需要在停机期间进行均衡才能重新启动(涡旋Scroll压缩机不需要均衡)，安装时其1/4头需为12+-2点种方向以防油进入。TxV可以是内部或外部均衡，AC以后者为好，似乎是细管上端头一段稍粗管？由于non bleed关断时LL管内有约200psi，它可以立即打开TxV，bleed类则需3-8秒，导致效率略低。Hard start kit也可用于因继电器坏不能正常启动的冰箱或AC压缩机，ebay约10刀，AC用的需10-24HP。
步骤备忘：1）冷媒罐管头拧紧后倒置，表阀调SC态，探温头接高压管6"处，高低压阀关闭。2）冷媒罐阀门开启直到接表阀头溢出后拧紧改头。3）高压管近外机一头阀门关闭，尽速拧紧该头-溢出难免一定要戴手套以免灼伤，慢慢打开高压管上阀门使得接表阀出溢出少许，拧紧表阀一端再全开阀门，此时可显示高压及SC值。4）打开低压管表阀低压阀使得冷媒由罐经低压表阀-低压管阀到外机低压口溢出少许，拧紧低压口通商关闭低压管上阀门；再关闭表阀低压口打开低压管上的阀门。5）这时可以通过表阀低压口按开2秒关5秒加注，如见低压压力升高需立即关闭，这是因为采取小流量液体加注，停5秒以便冷媒挥发呈气态进入压缩机。如此5次为一段，等待10-15分钟待读数稳定。一般SC为10-12F，因此看到11就可以停止待其稳定，不要超量。
国产出风口不大符合英制口径：
吨位和Duct计算
https://www.servicetitan.com/tools/hvac-load-calculator?
https://hvacdirect.com/hvac/pdf/Field_duct-sizing-chart.pdf Return Air Duct Size
| room | sqft | CFM | Duct" | CFM | FPM | Area" | Dia" | |
| main bed | 146 | 198.58 | 8 | 1400 | 880 | 229.09 | 17.08 | |
| main bath | 38.33 | 52.13 | 5 | 1400 | 680 | 296.47 | 19.43 | |
| laundry | 23 | 31.28 | 680 | 680 | 144.00 | 13.54 | ||
| great room | 502 | 682.77 | 8" 4pcs | 200 | 680 | 42.35 | 7.34 | |
| 2nd bath | 31 | 42.16 | 5 | 172 | 680 | 36.42 | 6.81 | |
| storage | 35 | 47.60 | 52 | 680 | 11.01 | 3.74 | ||
| bed2 | 127 | 172.73 | 8 | 42 | 680 | 8.89 | 3.37 | |
| bed3 | 127 | 172.73 | 8 | 1400 | 762 | 264.57 | 18.35 | |
| total | 1029.33 | 1400 | 22x12 | 3.5ton*400CFM=4ton*350CFM=1400CFM | ||||
