看印巴空战，有个很有意思的现象。第一次，印度12架Mirage 2000去轰炸小巴。第二次，小巴（据说是24架）F-16去轰炸印度。印度（据说是8-12架）米格21起飞迎战，被打掉一架。
看到没有，每次只有一种军机起飞。印度和小巴作为第三世界大国，都有多种，多国军机装备。为什么每次都只选一种军机来打仗呢？
这里先科普一下什么是敌我识别系统，雷达敌我识别系统，是由询问机和应答机两部分组成，通过问与答的方式，获得识别信息。当雷达发现目标后，即控制询问机向目标发出一组密码询问信号。如属己方（或友方）目标，目标上的应答机对询问信号进行解码，然后自动发回密码应答信号。询问机对应答信号进行解码后，输出一个识别标志给雷达显示器，与该目标回波一起显示出来，从而确认为己方目标。如属敌方目标或非合作目标（指没有装本系统应答机的目标），则解不出密码，雷达显示器上只有目标回波而没有识别标志。
这东西本身并不复杂，复杂在编码保密和与雷达系统整合上。还记得上次叙利亚用俄罗斯导弹把俄罗斯侦察机打下来？那次就是这个IFF出的错。
最后再解释一下为什么印巴每次都只出一种飞机空战。印巴的飞机各国都是买来的。买的时候，各供货方会给自己同类型的飞机装上IFF。但米格公司没义务，也没办法给法国的Mirage装IFF。两者的编码方式，工作频率都不一致。假如米格和Mirage为了客户的利益，相互开放火控系统源代码。是可能让印度的米格和Mirage共享IFF的。问题在于，IFF的编码方式，在各个军机厂家，都是最高机密。一旦被敌方破解，他卖出去的飞机就和废铁差不多了。以后再也不会有人去买他的飞机了。为此，Mirage不可能和米格合作。同样的洛马也不可能帮JF-17整合IFF。最后的结果就是，印巴双方，每次只敢起飞一种，或一个公司做的飞机去应敌。双方指挥员都不能最大程度地利用自己的战力。
从现在知道的情况来看，印度找到了AIM-120。看来F-16入侵了印度是没跑了。是否被打下来存疑。由以上的解释我们可以知道，如果F-16去了印度，小巴不太可能派JF-17去同一空域出战。因为F-16没法识别JF-17是敌是友。我们参与魔改的JF-17也就失去了一次亮相的机会。
相信我们买来的Su-27, Su-30, Su-35也有类似的问题。所以无论实战还是演习，都没听说过苏式战机和J-10混编的消息。原则上，敌我识别是可以通过预警机实现的。但把预警机信号整合到各个型号飞机的火控里面临同样的挑战。我们南海撞机那次，我们登上美帝的EP-3，发现我们的IFF被美帝破解了。也就是说如果当时真打起来，美帝可以让我们的导弹失灵，不敢对他们的军机发射。
看看全球军火市场，似乎只有美帝和他的盟国可以把各国军机的IFF整合在一起。俄国也应该可以把他自己的Su和米格整个在一起。这其实解释了为什么印度一直不太敢买美国飞机，无论是F-16,还是最近的F-21。印度因为历史的原因，机库里囤了大批的俄式战机。一旦再买美式战机，如何把两种战机战力整合在一起，想想都头疼。为省事起见，还是咬牙只买一种的好。
现代军事对抗，是两个系统的对抗，不是一两种武器的对抗。在现代军机技术里，IFF不算什么太高精尖的技术。但仅此一瞥，也可以看到我们技术上的落后是全方位的。不止飞机喷气引擎。
美帝手提式IFF系统
