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一，中国国内出发。邮轮对于国内游客来说仍然是新生事物，处于开始阶段，虽然有许多不尽人意的地方，没有办法，抱怨也没用，入乡随俗。皇家加勒比公司针对中国游客量身打造的这两条超级邮轮spectrum, quantum，基本上没有其他国家的人去坐，拿美国护照的国人也很少去，除非是陪家里人一起。目前持中国护照出国旅游还不是很方便，厉害国的护照不厉害，这就不得不依赖和邮轮公司有关的旅行社帮助处理，一条龙服务受欢迎。
邮轮在国内市场出现，对从来没有出过国的草民来说是老和尚扒拉土豆烧牛肉，开洋荤了。还是坐超大型邮轮去，歪脖子拉小提琴，两全其美。因为邮轮旅游不那么辛苦，为七老八十的老头老太太网开一面，旅行社不接受他们。
老年人旅游安全第一重要，处方药要随身携带，不要打在行李箱里，还要带个保温杯，船上有热水供应。其他头痛脑热跌打损伤的常用药带着为好，如果不幸偶感风寒或略有不适去船上看个医生，花费会让你欲哭无泪，医生卖棺材，死活都要钱。我们曾经去医务室挑根手指头上的刺，收费三百多美元。好在有证据是房间里木衣架造成，据理力争才免掉。
一家人出游当然尽量住在临近，需要两个房间的选择连接房connecting room为好，便于互相照顾( 自己单独住要避免这种房间，隔音不好)。如果行动不便，订房时要求残疾人房间，accessible room，有些船的卫生间可以推轮椅进去淋浴。房间不要离电梯太远，选船的中后部位，进出餐馆容易，特别是自助餐厅。早上自助餐的人最多，推推挤挤，吵吵闹闹，挣挣抢抢，食不甘味。可以充分利用送餐服务，前一天晚上订好餐，把订单挂在门口把手上，第二天早上会准时送到。送餐的服务费已经被强制收取的小费里面，不用再多给。
国内出发的邮轮在食物浪费上非常惊人，不分男女老幼。邮轮上的晚宴挺庄重典雅的，到了国人这里那叫事逼，直接甩开腮帮子大干一场。我很好奇，中国女人天天吵着闹着，哭着喊着要减肥，一见到美食，所有的信念和决心顿时灰飞烟灭，不吃到嗓子眼绝不收兵！好像增肥长肉这个事情本身不一定是坏事，也许肉没有长在脸上，没有长住腰上，没有长在腿上，而是长在了胸上。
皇家加勒比从天津和上海出发的两条船，基本定期航班是四到五天，停包括长崎在内的一两个港口，主要目的是让你体验邮轮生活。另有少数七天行程停靠神户可去京都，停靠大阪可去奈良，停靠横滨可去东京，这个行程非常好，能够更多的了解日本。 其他一些邮轮从国内港口出发是单程，是正常航线，不是为国人打造，所以国人游客不多，毕竟有签证问题，以及语言问题，皇家加勒比那两条船上有中文说明和菜单，讲中文就可以了。
二，从日本上船。日本以及东南亚的邮轮行程在整个邮轮市场上的份额很少。邮轮两大市场，冬季加勒比海占绝大多数，加少部分南美和澳洲。夏季欧洲是大头，另一个重点是阿拉斯加。冬季结束，邮轮开始换季，加勒比海邮轮除少部分留守，大部队兵分两路，主力跨大西洋攻占欧洲市场，少部分经巴拿马运河杀奔阿拉斯加。澳洲部分邮轮会途径南亚各国，在日本逗留一两个月，然后经海参崴，库叶岛，过白令海峡与兄弟部队在阿拉斯加汇合。 夏季结束之后，邮轮再次换季，按原路回去，就像候鸟迁徙，三文鱼回归。换季邮轮非常便宜，途径港口少，主要是享受邮轮生活，所以一定要选择好的邮轮。要不超大，船上活动多。要不就坐豪华邮轮，餐饮服务好。
如果拿美国护照，没有必要去坐国内出发去日本的邮轮，除非是要和国内的家人一起去，国内出发的邮轮味道已经完全变了。从北美去日本很方便，直飞航班多，在东京住几天，然后坐一趟环日本邮轮，一般是八到十二天为常见。也可以坐南下一路到新加坡，途径冲绳，台湾，香港，越南下龙湾，泰国曼谷等地，一趟邮轮可以去多个地方，多个国家，这是邮轮的优势。
对于选择旅游方式和地点，各人喜好不同，有的人喜欢住日本的乡村旅社，泡温泉，睡榻榻米，这就需要有闲情逸致。也有些人对日本走马观花看个大概就行，这样环日本邮轮就是很好选择，没有旅途劳顿，酒店不需要换来换去，更不用拖着行李满大街乱跑。
从日本上船的邮轮日本游客当然会多，少有大声喧哗，插队抢座，浪费食物等恶习。邮轮依然保留了传统该有的风味，正式晚宴着装要讲究点。日本的名胜古迹以京都最著名，包括周边奈良和姬路城，所以尽量选择邮轮航程能在神户港或大阪停靠过夜，能多去些地方，其他港口有一个白天时间足够了。
三，北欧行程。我专门写过，主流邮轮major cruise line 里推荐regal princess 这条船，14万吨，适合家庭以及所有的人，特别是暑期。 一家老小多口人出去度假，陆路游事无巨细要操心，不是件容易的事情。选择这条邮轮会有个欢乐假期，船新现代化，吨位大活动多。鸡多屎多，人多嘴多，船上的餐馆也多，从招揽绅士淑女的高档的付费餐到糊弄学前小娃的各色垃圾食品，面面俱到。
行程是北欧首府之旅，包括柏林，但去柏林路途遥远，一日游全浪费在路上，可以不去，在停靠港口附近自由行转转。所停靠港口除了圣彼得堡两天要参团，其他港口都可以自由活动，更加悠闲自在。
如果口袋里不缺钱，oceania marina 这条船值得去坐，7到10天行程往返于哥本哈根和斯德哥尔摩，因为是单程，节省路上时间，同时一头一尾两个大城市各住两到三晚，邮轮和陆路游结合一起是很好的假期。当然，豪华邮轮比主流邮轮在价钱上贵出不少，档次摆在那里，不能拿丽池卡丹酒店和普通假日旅馆相比较。
加入北欧行程的邮轮公司有多家，不是都坐过，但领教过许多邮轮公司，对比餐饮服务设备等方方面面，参差不齐，每个人的观点不同，需求也不同。所以我只推荐我喜欢的邮轮，不贬低其他。
