昨天冒着大雪去打卡宾州车站的新客运大楼，想着下大雪人不会多，利于拍照。也想早点儿去，以避免日久新楼就会变旧楼了，车站人来人往，耗费的快。本文的文字凡是打了双引号的编辑于网络上的各类介绍，不是百分百原创，特此说明。
先来一张宾州车站正门，在第七大道上，正对西32街：
进入旧站，从地下穿过到达第八大道，马路对面就是新站入口之一：
“旧宾州车站全景（网络图）：建于1910年，耗资1亿美元，是当时全世界为数不多的地下车站之一。1963年，由于城际铁路运输大衰退，土地出售，部分地上车站建筑被拆除，建了麦迪逊广场花园和两座办公大楼”。
现为邮政大楼的正面：
旧宾州车站的候车大厅（网络图），“当时是纽约市最宏伟和高贵的艺术建筑，使用了大量的装饰艺术”：
宾州车站新楼建筑耗资16亿美元，历时3年，于2021年1月1日投入使用，占地255,000平方尺。
新宾州车站大厅：“连接9个站台、17条铁路线、并与第八大道地铁站相连。高达92英尺的空中透明天花板，用现代建筑美学，还原了1910年版的车站大厅的华美穹顶。” 因为正好下雪，玻璃屋顶透光不佳。下次再选一个阳光灿烂的日子来，慢慢欣赏光线的变化。
倒挂摩天大楼群《蜂巢》（Hive）。“这个艺术装置在西31街的出口通道上，是欧洲艺术家组合 Elmgreen & Dragset 设计的。整体形象是一座倒挂在天花板上的摩天大楼群，由91座1:100比例的代表建筑组成，以纽约、芝加哥、香港、伦敦、巴黎等世界城市的标志性建筑为原型”。非常超现实主义。
（看到我吗》那个小红点 LOL）：
各个角度拍拍拍：
纽约本土艺术家 Kehinde Willey 手绘创作的天顶彩色玻璃壁画《前进》，安装在西33街车站入口的天花板上：
车站大厅与西31街出口的通道：
梦幻入站口，车站的第七大道/西33街入口。“椭圆天顶上绘制着纽约地图，与长长的扶梯相接，有种通往宇宙的感觉”：
大厅的候车室，背后墙上是加拿大艺术家斯坦·道格拉斯的巨型摄影作品《宾州车站的半个世纪》，玻璃反光，没有车票我又不得进入近距离拍，也算到此一游吧：
昨天纽约迎来2021年的第一场暴风雪，通往纽约和新泽西的火车全部停运，部分Amtrak也取消了：
新客运大厅里很干净，人也少，我前前后后逛了个遍，还参观了新厕所，相当不错。回到老客运大楼，因为暴风雪，很多无家可归的人在里面游荡，警察也很多，不时吆喝几声，叫Homeless people 不要躺在地上。这些人也很可怜，尤其是寒冷的冬天，难过。
走出车站，回到暴风雪肆虐的大街上：
一会儿，帝国大厦的尖顶就看不见了：
我继续下一个拍照目标 -- 中央公园。
