在瑞士境内众多火车线路中，以"冰川列车"(Glacier Express)最为著名。冰川列车因为铁道筑在冰河遗迹上，沿路也会看到少数冰川，故称为冰川列车。它的时速仅有35公里，有"全世界最慢的景观列车"之称。
冰川列车东起圣莫里茨(St. Moritz),西至策儿马特(Zermatt),总长291公里，沿途经过291座桥梁，91个隧道，全程约8小时。
线路串联了圣莫里茨的多瑙河流域，莱茵河流域及隆河流域。
我的上车地点是离苏黎世一个多小时的小城Chur。看图!
我从Chur上车穿越重山峻岭再朝南行去到瑞意边境城市，最后回到娃读书的米兰。
车厢很空，这就以为着我可以饱览两侧美景，无需为坐左边还是右边而烦恼。
全景车窗，一览无遗。唯一可惜就是拍照有反光。
如果你在夏季旺季去，可以参考上图去选择坐左边还是右边。
这一段有点像阿坝稻城。
渐如佳境! 雪山，白色尖顶教堂，秋色草地，，，，
画面中的黑色拖拉机画龙点睛!
可惜呀，图片有反光。
还是反光严重
白色蜿蜒小路
牛儿们在吃草，脖子上的铜铃发出叮咚声。
斜坡上的小山村
植被在变化
大片针叶林
在大片耐寒针叶林中穿梭了很久。
地势越来越险。有些路段最高点和最低点的落差达到1429米，常常是先爬升到山顶再一路向山下俯冲简直就像惊险的过山车。
本人恐高，尖叫不断，惊险而刺激!
来到了这个叫Grum的高地车站。
站台气温好低。听说这个车站是观测冰川的最佳位置。果然站台上好多扛着长枪长炮的摄影爱好者。下午4点的太阳正照耀右侧斜坡，金黄秋韵。终年不化冰川冰河让画面雄浑而苍然。
谷底湛蓝的湖水
列车继续前行，感动犹在心中!
相对平缓的村子
瑞士的秋色虽没有北美那种满山遍野的壮观，却不乏韵味诗意。
峡谷中一棵枫叶便能点石成金。
一抹夕阳亦然
山体植被减少渐呈黄铜色
窗外景色提醒我靠近意大利了，4个小时的旅程快结束了。
瞬间决定待到山花烂漫时要和领导重游瑞士，要重坐冰川列车，期待不一样的发现! 谢谢看贴!
