GA 又名 TCF，是造車的主要最後工藝流程，基本上從這裡下線的車，就可以開走了。
GA 代表 General Assembly 代表總裝的意思 （TCF 則是 Trim-Chassis-Final）。其實 TCF 更能表達該車間的工序內容。
塗裝車完工的車身要開始安裝燈具、擋風玻璃、天窗玻璃、儀表板、座椅、剎車腳踏、電線、空管線、密封及裝飾配件等。
車門也需安裝電機、玻璃、反光鏡、電機、控制電器及線路。
車身大部分工作稱內飾，都由操作工人，釆用輔助手動工具完成。除了可以釆用機器人安裝玻璃所需控制系統設計的生產線，基本上控制系統僅限于傳送裝置的控制。這年頭，要保證工人勞動強度的安全與舒適性，傳送裝置越加復雜。車身至各不同安裝工位，傳送裝置需將車體旋轉、傾斜、放置成各種態，方便工人能夠工作在黃金區域，即，手不能伸太長，腰不能彎太多、扭太多，來回取零件的路途不能太長（能夠一米距離絕不二米），太重的零件一定要有起吊輔助等等。
另一條同時進行的裝配線負責底盤安裝，發動機、變速器、車輪懸掛裝置、轉向機構、油箱、排氣、消音管件、散熱器等等。
安裝完畢的車身和底盤的結合工藝，叫“結婚”，車身與底盤，兩件傳送裝置，在此工位同步并聯鎖，操作工最後在婚後的整車關鍵部位，用手動標準力矩設定鑽，緊固螺栓至設定力矩。
接下來的末段工序，安裝輪胎、加裝燃油、剎車油、空調液、刷窗水、車型銘牌、外飾條、備胎，再就是油箱真空測試、剎車壓力測試、電子測試、輪胎加氣、輪胎偏心調試、車燈聚焦和現代駕駛輔助系統測試等等，最後洗澡（自動高壓水噴射洩漏測試），下線、開走 ！
停車場等待，4s 經銷商派車來，拖走。
