钢铁业无论怎么重组都都在劫难逃

潘晓来信的作者之一。老么咔嚓眼的。不迎合不争论,不自以为是否定其他,不以为掌握真理,只是口无遮拦唧唧歪歪。
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钢铁业无论怎么重组都都在劫难逃

                           2009年9月23日

何必

今日,河北唐钢、邯郸钢铁、承德钒钛同时发布公告,三方整合案获证监会通过……(略。)

钢铁业重组真是热闹非凡吧。山东、河北……由我党采用行政权力所干的如此勾当,此伏彼起接连不断。

而其中,当然还要数吉林通化钢铁重组案最为让人过目不忘了

来看看相关内容。

王未名从美国给我发来BBC的相关报道。

(何必注,略。)

洋鬼子中文媒体的相关报道。

(何必注,略。)

来自我收到的电子邮件的相关内容。

(何必注,略。)

呵呵。

怎么样?

所谓的钢铁业、或者全中国各行各业的兼并重组,到底是个什么玩意儿,也就一目了然了吧。

通化钢铁事件发生到现在,已经多长时间了?调查结果又怎么样了?

无论如何,这个事件当中,是死了人的。

不管被打死的陈国君到底是个什么样的人,不管他的身份、地位、作用、功能、立场、目标、价值观等等一系列个人品性质量如何,至少在没有法律规定的暴力伤害他人行为的情况下,被活活打死,这怎么着也是说不过去的。从法律层面看,打死陈国君者是应该承担相应的刑事以及民事责任的。

可是,打死人了,却黑不提白不提,好像根本没有发生过一般。这就是现如今的中国啊。想想看,如果随时随地都可能被打死,而打死人者却可以若无其事逍遥法外,这个地方会怎么样吧。既然陈国君被打死了可以不了了之,那么还会有谁可以与此不同,不遭受到如此待遇呢?全中国,能够比陈国君更可以保护自己的到底有多少人呢?对于“绝大多数”资质、财富状况、能力、安全意识等等方面还不如陈国君的人来说,被弄死还不就是分分钟的事儿?什么依法治国,什么执政为民,去你妈的吧。

我党现如今的寡廉鲜耻,也就到了如此地步。发生了什么事儿,只当是没有过一样。近来大大小小事情不断,被追究责任的,有几个?如果没有责任,那么也就彻底没有了信用和规范,如此,不完蛋还等什么呢?

传统左派对于陈国君之死乐不可支,大呼小叫说是工人阶级的伟大胜利。这个结果,究竟是不是工人阶级的胜利,很值得存疑。实际上,现如今中国还有没有工人阶级,这个问题本身就很耐人寻味。咱们宪法里规定的工人阶级领导、工农联盟为基础,这当中的工人和农民二者,却恰恰是我党咬牙切齿欲置于死地而后快的对象,并且通过三农进程而将农民推入万劫不复的深渊,再用国有企业改制让6000万城市产业工人下岗的做法,以及到现在还在由行政权力主导和掌控的企业兼并重组,将工人阶级彻底土崩瓦解。

而农民工加入到中国成为全世界制造业中心和世界工厂的进程当中,直接对以往约定俗成意义上的产业工人群体带来了极大的冲击。

这点,从各地没完没了的出租车司机闹事上就可以得到佐证。

以北京来说,1990年代,出租车还是夏利和被称之为“黄虫”的“面的”独霸一方,那时候,出租车司机基本上都是城里人。可是,伴随着北京郊区农民在出租车司机岗位上的出现,情况逐渐发生了本质性的变化,那就是城里人逐渐被排挤出来,被农民工所取代。其原因非常简单,农民可以除了必要的睡觉时间以外,全部都在路上,而且实行两班倒,人歇车不停,在劳动保护社会保障和福利待遇方面要求非常低廉,只要比在家种地好一些就值得没日没夜地干;而农民的身体状况也可以让他们在与城里人的出租车驾驶疲劳程度的竞争上显示出优势;特别是,城里人的权利意识较强,也具有信息联络和组织等方面的资源和能力,在劳资博弈当中,相对于来自不同偏远郊区的农民而言会比较占优势,而这也是资方愿意使用很容易欺负的农民工的原因。

因此,农民工对传统城市产业工人岗位的冲击,是显而易见的。现如今,在工业和服务业领域,尤其是那些重体力和技术含量低的岗位上,农民工取代城里人大势所趋。这也就是所谓劣币驱逐良币的格雷欣效应吧(翟玉忠新法家传真发来的内容里,说这不是格雷欣的发明,可我还是按照习以为常的说法如此这般吧)?

于是,在这个意义上,如果说通化钢铁事件是中国工人阶级的伟大胜利,那么邓玉娇、石首等等一系列群体性事件就可以被牵强附会地当作是中国农民工的胜利,因为这些个返乡农民工,失去了城市工作岗位,以群体性事件的方式,继续宣示着他们的存在和权力。

通化钢铁事件无声无息了,全国各地钢铁业重组继续热火朝天。这之中,又会有多少人一夜暴富,是可以想象的。

只不过,所有这些,都是加速中国彻底垮台的货色罢了。

嘎嘎。

 

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