跑步看世界-东京羽田国际机场

跑步看世界-东京羽田国际机场

2023年9月25日

6月15日从上海回美国是搭乘全日空ANA (All Nippon Airways)到东京羽田机场，然后直飞西雅图。选择这个路线是因为6月17日的周末，家庭有重要的聚会，要在西雅图停留几天。从网上发现这个单程的航班票价不到700刀，这么经济的价位，我认为是因为从上海起飞是凌晨1点半，到东京是早晨，而且要在东京停留12个小时，但不需要提行李。以往的经验是有不少航空公司，停留时间超过10小时，需要提行李，再托运，挺麻烦。另一件有意思的事情是订机票的时候，全日空网站问要不要买一个他们贵宾室的Pass，30刀。我毫不犹豫拿下，30刀呆一天，有吃有喝，何乐不为呢？扯远了，就此打住，言归正传。

6月15日下午从深圳飞上海虹桥，晚上有朋友在浦东请客，因为航班是凌晨1点多，所以晚餐也是吃得从从容容，10点左右结束，赶往浦东机场。结果全日空的航班晚点到凌晨3点起飞，到东京羽田机场差不多是早上6点钟。

因为到东京要停留12个小时，所以我的计划是先入境日本到机场附近跑一圈。在入境大厅填了海关申报表，没怎么排队，移民官在我护照上贴了一张小条，90天的“上陆许可”，我就大摇大摆入境了。我随身背了一个双肩包，得找一个地方存起来。但在出境大厅，问了好几个工作人员，都是把我指到托运行李的地方，不是我要寄存的地方。无奈我只好走出机场，先了解一下周边环境。

我出来的地方是东京羽田国际机场第三航站楼，正好附近是东京新羽田机场花园综合体，早上7点来钟，转了一圈没有什么人，去了洗手间出来，猛然间发现过道里一排柜子，正是踏破铁鞋无觅处，得来全不费功夫。这不就是我要找的寄存包包的地方吗？赶紧到洗手间换了跑步的衣服，最小的柜子是300日元，还有400日元和500日元的，最大500日元是可以存托运的大箱子。我试了一下300日元的柜子放我的双肩包绰绰有余。

但问题来了，这个寄存处不收国外的信用卡，要收现金，但我钱包里只有美金。刚好有一位打扫卫生的小伙子路过，我跟他说要换日元，他会一点点英文，没有全懂我的意思，但他看到我手里拿的美金，直接把我带到二楼的货币兑换机前，我换了3美金相当于300多日元，够我存包用，这收费真是亲民呐。

从羽田机场花园综合体出来到河滨步道，天气是真好，蓝天白云，20摄氏度，微风吹拂，很爽。河滨步道修得不错，时不时遇见行人与骑自行车的。往前跑了一会儿发现是往南去了，感觉没有什么看头，立马回头往北跑了一会儿。河两岸的风景在阳光下，显得那么的靓丽，令人心旷神怡。

来到一处居民区，正好有一处修路的工程，工作人员真的很友好，其中一个像保安的年轻人还向我敬礼，估计把我当日本老人了，我也回礼招手，颇有同志们辛苦了的味道。跑在居民区，感觉街道马路之窄，就像是过家家似的。街道的房屋跟美国的比，感觉很袖珍。

跑了10公里出头，决定收工回到羽田机场花园综合体。取了包包在楼里转转，感觉挺好。不少商店也开门了，游人也多了起来。

回到第三航站楼，办理完出境手续，安检后，直接奔全日空贵宾室，先拿了卫生间钥匙冲个澡，然后来到贵宾室，食品还是满丰盛的，喜欢他们的sushi, 乌冬面等，儿子推荐了这里的whisky，喝了两杯，挺好喝的，吃吃喝喝，时间过得好快，不知不觉就到了登机的时间了。

话说羽田机场花园综合体是今年1月才开放，羽田机场3号航站楼直接到达。除了两个高端酒店，还有可欣赏富士山美景的屋顶温泉浴池，60多家商店和20家餐厅。综合体的其它特色服务包括巴士总站；Omotenashi Center，提供货币兑换和信息等服务；甚至还有会议室，当然也有寄存东西的柜子。大楼还设有温泉浴场，面积达2千平方米，位于12楼屋顶。据说一边泡澡，一边观看飞机起降，背景更有风景如画的富士山(温泉浴场对所有公众开放，但需买票入场)。

羽田机场，正式名称为东京国际机场，有时也称为东京羽田机场或羽田国际机场，是服务于大东京地区的两个国际机场之一，另一个是成田国际机场。大家都说羽田不仅仅是机场，它也是一个城市，一个迷人的目的地，这里拥有丰富的美食，购物和景点。航空爱好者可以享受观景台，参观日本航空天空博物馆，甚至在“头等舱”酒店过夜。

按旅客吞吐量计算，羽田机场是亚洲第三繁忙的机场，世界第四繁忙的机场，仅次于哈茨菲尔德-杰克逊亚特兰大国际机场，北京首都国际机场（亚洲最繁忙的）和迪拜国际机场。

2020年，羽田机场被评为仅次于新加坡樟宜机场的第二最佳机场和全球最佳国内机场。截至2021年，羽田机场被Skytrax评为第二最佳机场，位于卡塔尔哈马德国际机场和新加坡樟宜机场之间。（完）

附图66张