回国散记:眼前活生生的事实,怎么看?

有一天,因为要外出办事,我就请人帮忙开车接送我。

车子启动之前,我看见司机先将我要去的地方的准确位置信息,输入到他的行车导航系统中。然后,就开车了,别的什么都不需要做。看起来,先仔细查看地图,研究行车时间和路线,然后再出行的老式做法,早就成过去式了。

如果我没记错的话,他的车子看起来就是一台很一般的车子,没有任何奢侈的地方。唯一还能抓住我眼球的地方,就是他身边的行车显示屏,差不多有两个手机的屏幕那么大。不过,即便如此,我也没觉得有什么特别值得惊讶的地方。我问,这套行车系统收费吗?他说,显示屏是自己的,但是上面用的导航软件是免费的,你得自己从网上下载软件。

从他家到我要去的那个地方,单程时间差不到要一个多小时,返回的时间,如果不出意外的话,也应该花去差不多的时间。

我们行驶在当地的马路上。一开始,一路上,那个导航器不断地报出各种路况,随时提醒司机下几秒钟该怎么行驶。起先,我被这种没完没了的不啦不啦搞得有点烦,就想它能不能不这么烦人!?

忽然,前面出现了一个红绿灯。车子停了下来。我们在等红灯转绿。就在这个时候,导航器的女声说出这样一句让我惊讶的话:“红灯将在几秒钟之后变绿,请提前做好准备!”

什么?有没有搞错?这个导航器,它是怎么知道此处的红绿灯将在几秒钟之后红转绿?我靠,难道说,它和此处的红绿灯之间有什么实时的暗中勾连,或者通信交流什么的?我的脑子中不由自主地产生了个大大的问号。

车子继续往前行驶。在行驶期间,导航仪不断提醒,前面有这个红灯拍照,那个超速雷达监控罚款等。

又到一个红绿灯处。这次我想验证一下,此车的导航仪还能不能准确预测出红灯转绿的秒数。果不其然,导航仪又一次证明它自己是如何Smart了。几乎一点不差,要说丝毫不差,也许有点过度夸张,但即使有误差,也就是一两秒的误差。什么技术可以达到如此精准有用的导航,这才是让我倍感惊讶和有兴趣去知道和探索的。

出于好奇,我转身问司机,他似乎也不很清楚这到底是什么技术在发挥作用。他也是听别人说,这也许是北斗导航系统,要不就是北斗+GPS,反正他也搞不太清楚。不过这都不重要,重要的是,从他一出门到返家,他只需把我要去的地址输入进系统一次,一切都不再需要费心了,就这么简单!That's it and that's all!

他进一步跟我解释说,这种高精尖的技术在国内早已经民用化了,根本就不再是什么神秘的高端技术了。现在,人人都能享受到这种既精准又异常Smart的行车服务,而最重要的是,这一切都是免费的。

返家路上见证的惊奇,就更有点夸张味道了。

走着走着,不知为什么,导航仪居然建议我们走一条与来时完全不同的路径。我们俩都有点拿不准,以为这是导航仪在自作多情,卖弄风骚,老虎也有打盹的时候。于是,商量后,我们果断决定还是走老路回去。可一个没想到的是,这次,我们是大错特错了。走着走着才发现,前面的路堵得非常厉害。没想到,穿过这段路,多花了我们十几分钟的时间。

有了这个教训之后,在继续往前进的时候,当导航仪又一次给我们支了条新路的时候,我们不再犹豫了,直接就跟了。果不其然,这次,导航仪同样非常聪明,帮我们选了条最优化的路径,因为比起预计走的那条路来,这条路的路况果然很好,路上没有几辆行驶的汽车。无形之中,让我们省了十几分钟。就纳闷了,这导航仪究竟是如何知道整个路况的,而且还能给我们支招,实时地告诉我们最佳的行车路径呢?是天上卫星导的航吗?这会是一套什么样的软硬件体系相互配合,又整合了多少复杂强大的超级智能算法,才能在“秒”的数量级时间里,把最佳的选择方案呈递到我们的面前?

没想到,这一招支的真好,让我们省了很多不必浪费的宝贵时间,保证了我下午能准时赶上一个很重要的约会。

记得在上海的时候,每次不论是预订什么东西,APP都会实时地告诉你,你的东西现在已经送到什么位置了,送货人什么时候可以到你家等信息,这就在无形中给收件人带来了料想不到的方便。物流周转的高速度、高效率,不能不令人刮目相看。

在北美这里,订一件东西之后,最快几个小时,或者更长点的时间后,你才能登录某家的APP,知道你的货现在已经送到哪里了,这已经看似很快了。然而,最让人难以接受的是,一般来讲,为了收货,你常常不得不在家白白等上一整个上午,或者干脆一整个白天的时间,好一点的话,也得等至少几个小时来收货,否则的话,一旦送货人无法收到你的签收,他们也许会把东西送到一个就近的取货地点,你不得不自己开车去取回来,而这,很有可能又是一两天以后的事情了。不过这种情况现在多少得到了些改善,收货人不必非得全天候在家等待,送货人可以把物品放在家门口。虽然多少可以说解放了,但所需的整体时间基本没有太大的改进。
 

野性de思维 发表评论于
回复 'cager812' 的评论 : 谢谢来访留评!
cager812 发表评论于
如何模大“象”,是个需要数理化的高深活。
野性de思维 发表评论于
回复 '暖冬cool夏' 的评论 : 你这次回国肯定也观察到了很多新鲜的事情。每一次回国都会有新的认识和感受,总有一种日新月异的感觉。记得头几年从国内来的人说我们这里的地铁系统落后了,还觉得有点不可思议,等这次回国看了坐了之后才发觉,这边的东西已经过时落后了。问候友人!
暖冬cool夏 发表评论于
我这次回去因着街上太堵有几次坐出租车,也是嫌车里的gps太吵。国内这些apps都很先进发达,快递是真正的快,安全,甩美国好几个街。在美国,跟维兄文里描述的一样,我也经历了投递签收的问题,东西扔门口还怕偷的。国内发展很快,唯一的是目前的经济是萧条,当官的腐败。赞维兄的好观察,引发了热点讨论。维兄周一快乐!
野性de思维 发表评论于
回复 'ylyq_007' 的评论 : 是的,我只是记录了行车当时看到的东西,对这一切在背后是如何运作的缺乏深入的了解。再次感谢你的光临,留下了很多有参考价值的信息。问好,新周快乐!
ylyq_007 发表评论于
“野性de思维 发表评论于 2024-02-18 08:32:49
回复 '北京_01link' 的评论 : 我只是记录了当时看到的事实,对背后这一切是如何运作的还缺乏深入的了解。谢谢你的信息分享!”

我去年在国内用手机下载地图导航,也发现了您说的这个红绿灯计数功能。北京_01网友对定位不太懂。:)网络的位置定位主要通过wifi,精准度、覆盖面远远达不到gps,北斗等卫星定位系统的水平,在户外,特别是野外就不能定位了。

其他网友提到的数据隐私就更是笑话,在文中提到的使用情形里,导航器(或者手机)是获取公共网络资源里的数据,而不是反过来上报个人位置给网络。

当然,个人隐私数据也肯定外泄,因为你的手机或导航器一直在跟基站或外部网络交互,中国还是美国,不都一样吗?与国家发达不发达有什么关系?!
野性de思维 发表评论于
回复 '秒秒' 的评论 : 哈哈,不愧是秒秒,数秒数习惯了哈,够幽默的。问题是,人怎么做都好办,容易的很,可导航仪咋能像人那么聪明呢?周末快乐!
野性de思维 发表评论于
回复 '无法弄' 的评论 : 哦,经你这么一说明白了,涨知识了。谢谢你分享这些!哈哈,逗S俺了,你们真油墨,能把人家Tomtom气成那样,居然还逼着人家去跳海。周末开心哈!
秒秒 发表评论于
容易做。红灯变绿灯是固定时间的。遇到红灯后立刻计数,倒数几秒的时候告诉司机就可以了。
无法弄 发表评论于
Tomtom 是英国超市里卖的一种卫星导航定位器,是荷兰出的。用惯了挺好的。在英国用的不多,我老公眼睛独:)我们就是在其他国家用,特别是欧洲,澳大利亚、新西兰之类的。出门前下载最新信息,因为有些路段会有变化。我们喜欢tomtom,因为她是英国口音,有时租的车里带GPS,但口音不同,我们还不感冒。用tomtom的时候,我老公老欺负她,不听她的指挥,因为他熟悉道路,气得tomtom一句不说,我们就哈哈大笑,让tomtom去跳海吧,要不走回去:)
野性de思维 发表评论于
回复 'markyang' 的评论 : 谢谢你的信息分享和介绍。这次眼见的事实让俺开眼界了。说实在的,以前,从没有认真关注过这方面的事情,也没有那么多奢侈的时间花在这上面。同意你说的,凡事总是有利有弊的,一切的一切就看由谁来说,谁来用了。祝博主新春快乐!
野性de思维 发表评论于
回复 '北京_01link' 的评论 : 我只是记录了当时看到的事实,对背后这一切是如何运作的还缺乏深入的了解。谢谢你的信息分享!
野性de思维 发表评论于
回复 '混迹花草中的灰蘑菇' 的评论 : 同意你说的。我当时也在想,这一切多少一定跟数据分享有关,否则的话,哪里能在那么短的时间,那么快就能给你推荐一条前进的路径来呢?事情从来都是两方面的,有好的一面,自然就有不好的一面。隐私这个度究竟该把握到什么程度,这确实是一个相当敏感和难以摆平的事情。祝新春快乐!
markyang 发表评论于
里面大部分的功能GOOGLE MAP都有,我有次下雪天就是用Google Map从打结的堵车里面开出来。不同的是美国的交通控制系统是不会分享数据給普通公众的(商业应用可能),实时交通traffic,Google是通过Google Map用户的分享数据,中国的MAP系统估计也是一样,中国的很多便利性是牺牲个人隐私,有利有弊,各取所需吧,通常越是经济发达的国家,对于个人隐私保护越是重视。
北京_01link 发表评论于
那些功能与gps关系不大了,是在用网络追踪定位,没什么难的。
混迹花草中的灰蘑菇 发表评论于
国内在数据的使用和分享权上没什么讲究,数据和系统之间要共享、联网都不需要什么授权或批准,所以大数据方面发展很快。西方就慢很多,比如英国一个医疗系统的病人信息联网,让家庭医生和医院急诊之间共享数据都搞了好长时间。看从哪个方面说吧,有利有弊的
野性de思维 发表评论于
回复 'hbyzy' 的评论 : 谢谢你的来访留评!
野性de思维 发表评论于
回复 '梦回西藏' 的评论 : 不急,等你方便的时候,我们再一起研究讨论。谢谢友人!
野性de思维 发表评论于
回复 'ylyq_007' 的评论 : 谢谢你说了这么多,有实用价值,也很有参考价值。感谢来访留言,问候友人,周末快乐!
野性de思维 发表评论于
回复 'jasonkahn' 的评论 : 没错,任何事情从来都是两方面的,就看由谁来解说了。谢谢来访和留言!
野性de思维 发表评论于
回复 '歲月沈香' 的评论 : 是的,因为疫情的原因,很多年没回国了,可能在有些方面都孤陋寡闻了。听你这么一说,更觉得得赶紧跟上才是。问候友人,周末快乐!
野性de思维 发表评论于
回复 '终于冒泡123' 的评论 : 如果有时间和感兴趣的话,可移步我的另一篇博文《回国散记:想不到,在中国,日子可以这么过》,那里面有更多比较详细的描述。谢谢你的来访和留言!
野性de思维 发表评论于
回复 '梦回西藏' 的评论 : 哈哈,瞧你说的这么有趣。唉,出门在外,人生地不熟的,有人免费为你帮忙,何乐而不为呢?问候友人,周末快乐!
野性de思维 发表评论于
回复 'gushen' 的评论 : 谢谢你的来访、留言和信息分享!
野性de思维 发表评论于
回复 'pujing' 的评论 : 谢谢你的来访和留言,也谢谢你的信息分享!
野性de思维 发表评论于
回复 'Lj_致远01' 的评论 : 谢谢你的来访和留言,也谢谢你的信息分享!
野性de思维 发表评论于
回复 '坚持原则' 的评论 : 头一次听说还可以用方言。谢谢你的信息分享!
野性de思维 发表评论于
回复 'HUDIEMI' 的评论 : 谢谢来访!
野性de思维 发表评论于
回复 'HUDIEMI' 的评论 : 谢谢来访留评!
野性de思维 发表评论于
回复 '南方乡巴佬' 的评论 : 谢谢你的来访留评!
野性de思维 发表评论于
回复 'haohao88' 的评论 : 确实很好使方便。谢谢你的来访留评!
野性de思维 发表评论于
回复 '绿岛阳光' 的评论 : 谢谢你的信息分享。我这次回国,只是看别人使用导航系统,还没有自己亲自实践过。通过观察,我发现国内的导航系统还真是挺灵光的,很帮助人。周末快乐!
野性de思维 发表评论于
回复 '无法弄' 的评论 : 什么是TomTom?以前还没听说过,另一款导航软件?是在新加坡使用的吗?也是头一次听你这样说,你的这些比较信息说的好,很有参考借鉴价值。问候友人,周末快乐!
野性de思维 发表评论于
回复 'Yangtsz' 的评论 : 说实话,以前还真不太了解和关心这方面的情况,多谢你的信息分享。周末快乐!
野性de思维 发表评论于
回复 '工程师' 的评论 : Thank you for your comments.
野性de思维 发表评论于
回复 'huiling-LA美國' 的评论 : 在这边也用过google。正像你说的那样,目前国内的导航系统要先进许多,实时性方面更是领先不少。问候友人!
野性de思维 发表评论于
回复 'mm6799' 的评论 : 是这样的。谢谢你的来访留评!
hbyzy 发表评论于
看到评论就知道原来醋是这么做的
梦回西藏 发表评论于
在这里补一句,前一篇中关于化学的讨论,我会在以后的文章中回答你,谢谢你的思维!
ylyq_007 发表评论于
能读出红绿灯秒数,那导航器应该联网了当地交通信息数据网络。

可以在设置里关掉部分语音提示,免得太吵。提醒换道等语音最好别关,国内基建发达太多立交桥,高速路,一不留神就错过了出口。

北斗导航系统几年完成全部组网,因为是后建,许多技术参数是超过GPS的,星数也多,在东半球信号覆盖更密集,民用很普及了。军用方面也早就应用在各种型号的导弹里了,文学城有些磁脑认为中国军队不堪一击,我赌他们绝不敢让后代上前线。:)

另外,卫星导航主要用在室外,在地下停车库,隧道里等卫星信号不好的地方,还需用到基站定位辅助导航。现在是5G时代,基站建设比以前密集,使得定位更精确。
jasonkahn 发表评论于
国内这些“先进”的东西究竟是好事还是坏事?还有更牛的,飞驰在沪浙高速上感觉边上草丛里有闪光亮了一下,几分钟后在下一个收费口就有警察等在那里,说你离这里多少公里超速了,罚200,边上交钱才能继续走。
歲月沈香 发表评论于
思维你很久没有回国了,国内的导航系统和app系统几年前就非常的先进了,现在国内开车的人没得导航系统都不敢出门的感觉:)你说得对,导航系统的确有点烦人,叽叽喳喳的说个不停,导航结束了还嗲嗲地说一句话:)
终于冒泡123 发表评论于
Smart 导航Wise 早几年就有了朋友,还有Amazon如果不是会员,基本上第二天就到,放在家门口。谁现在还在家专门等快递的。您这过的是哪个年代的日子。中国是先进方便到卷。我在加拿大快递,开车也没不方便。而且现在淘宝京东都不快,我下单一般都是3天后到。这里(多伦多)您说的北美,Amazon有本地仓库的,都是24 小时之内到。
梦回西藏 发表评论于
就象带着一个叙叙唠叨,样样要管的“妈”,“父母官”的思维才会有这种产品,强调个人责任的思维是似乎不热衷这样的“保姆”软件的,有点侮辱人的智商。
gushen 发表评论于
国内的手机app的界面确实比美国的强很多。国内的码工真的很拼
pujing 发表评论于
就是与交通系统联网。不过看了评论很有意思。
Lj_致远01 发表评论于
不是北斗先进,而是沿路的监控网络把大数据融进了导航系统。
坚持原则 发表评论于
还可以用方言,很好玩
HUDIEMI 发表评论于
wise才是王道,告诉你哪里有警察在抓超速,这么点东西用得着舔吗,而且告知几秒红灯变绿不是什么好东西,会让你提前加速,大概率和闯红灯的侧向车相撞
HUDIEMI 发表评论于
wise才是王道,告诉你哪里有警察在抓超速,这么点东西用得着舔吗,而且告知几秒红灯变绿不是什么好东西,会让你提前加速,大概率和闯红灯的侧向车相撞
南方乡巴佬 发表评论于
赞!
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Yangtsz 发表评论于 2024-02-17 11:12:28
这个导航系统的实时数据来自1.所有使用者的即时上传信息 2. 与警察交通管理系统的联网。
没有第二项,只要第一项数据足够多和即可时,你所描述的功能都可以实现。
我在使用Google Map时,专门设定不分享上传我的行车信息。

因为数据隐私限制很弱,中国会开发出很多这样的‘聪明’的应用,基本上就是大量收集用户数据,以提供大概率建议。技术上并不难。
haohao88 发表评论于
回国用高德地图,查路,导航,订酒店,叫车都可搞定,确实很方便。
绿岛阳光 发表评论于
去年我回国,我妹自驾带我玩了一大圈,我也发现国内的导航系统非常先进,不停指示,超速了提醒,前面实线不能变道提示,红绿灯几秒变换能准确报告。我妹说这是中国的北斗导航系统,好像是免费下载使用。非常先进非常方便。
无法弄 发表评论于
我家一直用Tom Tom, 一般来说挺好的,去不同国家,要先download 那个国家的tomtom , 跟你说的差不多。我哥用中国的GPS虽然也挺好的,但视角不一样,Tom Tom 是以你的眼睛为中心,你能看到的就是你正前方的路。中国的是flat, 给你的是一张地图,你还要先知道自己的位置,虽然很简单,但感觉Tom Tom 比较得心应手,这是思维习惯的不同。不知道现在中国的变什么样了,希望越变越好:)
Yangtsz 发表评论于
这个导航系统的实时数据来自1.所有使用者的即时上传信息 2. 与警察交通管理系统的联网。
没有第二项,只要第一项数据足够多和即可时,你所描述的功能都可以实现。
我在使用Google Map时,专门设定不分享上传我的行车信息。

因为数据隐私限制很弱,中国会开发出很多这样的‘聪明’的应用,基本上就是大量收集用户数据,以提供大概率建议。技术上并不难。

工程师 发表评论于
My apple map told me that there is speed trap in front. Within 100 meter I saw State Troop SUV at the side of the highway.
huiling-LA美國 发表评论于
去年回国就发现汽车导航系统甩google map几条街,会提醒前面几米有监控,红绿灯几秒转绿,哪里有学校,服务点离多远等等,还是林志玲的娃娃音!
mm6799 发表评论于
国内的导航和高德地图都非常高效。
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