今年三月,北加州的空军基地展开"拥军爱民"活动,开放基地大门让民众前来观看各种军用和民用飞机,并有飞行表演,空中跳伞等。我们通过地方报刊早就知道这一活动,它取了一个好听的名字叫"索诺拉天空之翼",据说,基地和当地政府为此准备了两年。
那是一个风和日丽的周末,我们上午9:30分赶到基地所在城镇,下了高速没多久就遇上了堵车,还好去得早,晚些时候堵得更厉害。空军的安保队负责指挥交通,没多久就到了基地大门,秩序井然祥和,并没像电影中的那样有警犬和哨兵拿着反光镜检查车辆底盘,只有一位女兵全副武装在门厅岗亭外的水泥台上,拿着对讲机在和其他人通话。
顺着车流来到宽阔的机场上,有人手持小红旗指挥车辆依次停车。然后随下车的人群来到表演场入口排队安检。场地内,人们一排排地放下折叠椅准备观看飞行表演,有拖家带口的,有成群结伙的,有年轻的家庭,也有白发苍苍的夫妇,尤其是那些活蹦乱跳的儿童,见有开着门的飞机一定会上去打量一番,很多成人也是如此。
当天展示的美国空军KC-10 加油机(兼运输机)。原以为整个机身都是装航空汽油的,向飞行人员一问才知道,只有机舱地板以下才装油,机内空间是用来运货物的。
近中午时分,场地上已是人山人海。
KC-10在为F-22空中加油(图片来自网络)
这次是在家门口的飞行表演,不用长途跋涉,机会难得。为此,前一天专门在网上强化复习了DSLR相机的功课,主要是一些拍摄高速运动物体的设置,心想不用长焦镜头也许能行,Sony a9专门是干这个的,结果证明侥幸心理要不得。看来花银子买100-400mm镜头将是值得的,不能再浪费机会了。其实,本人对摄影是门外汉,去年三月去南极基本上是"静物"摄影,要么用苹果手机,要么是Sony a9,设置相对简单。苹果手机拍照再容易不过了,选对景就行了,和大多数DSLR相机一样a9拍照有五种模式,AUTO(自动或"傻瓜"),P(程序),A(光圈),S(快门),M(手动)。实际上这五挡都或多或少有自动的成分,对初学者来说用A档能满足大部分需求,A是Apture即光圈(设置)的意思,它和焦距,与拍摄物的距离一起影响景深,拿捏景深是摄影者需掌握的随机技巧。在这一挡上,你手动设置光圈,其它两个重要设置即S和ISO(快门速度和感光度)可由a9替你自动选择。ISO相当于胶片的感光度,数值越高,传感器对光线越敏感,高ISO会出现"假阳性"即噪音,影响照片质量,ISO范围可以设置。总之,初学者大多从这里开始,逐步向高处攀登。
The Magnificent F-22 Raptor.
一架米格-17从看台前方呼啸而过,和上图的F-22一样成了用a9学习抓拍高速物体的好机会。
以往的飞行表演,像旧金山每年一次的舰艇周,如果F-22现身也不过是飞上两圈,最多突破一下音障,触发一下停车场里汽车尤其是特斯拉电车的警报器,导致喇叭声此起彼伏。然而,这次索诺拉天空之翼表演却第一次看到F-22猛禽战机令人眩目的动作,不但反复突破音障,而且在高空连续释放照明诱饵弹 (flares),犹如天女散花,很有观赏性。新闻中称其为 military stun。
这张照片是用a9的连续/跟踪聚焦的功能拍摄(AF-C,最快每秒20张)。可惜没配长焦,用的是FE 2.8/24-70 GM 镜头,照片经过剪辑(crop)后仍然过得去。索尼a9是为高速摄影而生,虽然设置不是很难,一开始最好是"走捷径"听听专业摄影师如何使用。去看飞行表演前在网上看了有关视频,特地升级了软件和固件(firmware)至v6.00,它新增了跟踪人物或动物的选项,还能锁定动物的眼睛,快门速度最快可达1/32000。虽然临时抱佛脚照搬了油管播主的一些相机设置,但很多仍不得要领,全部弄懂a9的使用和得心应手需要时间和练习,那将是一个无穷无尽的过程。
两架单引擎螺旋浆飞机在表演拖着白烟的俯冲,在没有长焦镜头的情况下剪辑放大后的照片效果不很理想。
说到F-22,若非目前局势所迫它就要退休了,这让人想起电影"教父"中柯里昂的一句台词"Just when I thought I was out, they pull me back in"。据说,F-22的许多性能至今仍是高度机密,除了不能向别的国家出售外,每位F-22飞行员都受过指令在参加飞行表演时有些动作和性能不能展示。在隐身方面它仍是世界上最难以发现的飞机,近距离缠斗性能(dog fight)独占鳌头。F-22也有很多不足,例如载弹量少,航程短和不能对地攻击等。可是为什么又不退役了呢,不仅仅是形势需要,还因为美空军已发展出"忠诚僚机"(XQ-58和XQ-67喷气隐身无人机)可以成为机外油箱和弹仓。在AI的协助下F-22的载弹量,航程和对地攻击都不再成为问题,只要成为整个无人机队/群的核心就行了,可以说是如虎添翼。这样一来在新型雷达帮助下,结合优越的隐身性能,F-22不但能远远在对手发现前展开攻击,更能让忠诚僚机弥补其缺陷前出至战区。
当天拍的F-22猛禽和P-51 野马(WW II,top speed 441mph)编队飞行。这是从所拍照片中部挖下来的,一老一少两架战机正好飞在月亮的下方,虽已不很清晰,但觉得意境无限。
F-22的表演很让人过隐,没有用长焦镜头将其清晰地拍下实属遗憾。尽管过去对"长枪短炮"不感冒,经过这次遗憾坚定了购置长焦镜头的决心。"工欲善其事,必先利其器"绝对是真理。