2月19日看完磨山梅园的次日。我们离开武汉飞厦门，参加四日旅游团。然后乘高铁去香港。香港是我们今年返国的最后一站。
第一次去香港，为了便利，我们选择住香港中环的酒店，离蘭桂坊咫尺之遥。
从地图上看，从酒店去中环码头和摩天轮步行只需十分钟。酒店前台帅哥担心我们穿行楼间道路会迷路，建议走中区人行天桥。此后在香港五日里，这天桥成为了我们的常行之道。
到达香港次日，我们乘天星小轮去尖沙咀玩，便体会到了中区人行天桥的便利和设计巧思。
从我们酒店上天桥的入口在阁麟街 (Cochrane Street)上。我们只步行了约五分钟便看到天桥出入口的标牌。
（图片：阁麟街 (Cochrane Street) 天桥入口）
沿扶手电梯上二楼，经过一家超市入口，便进入了天桥。
香港的天桥与大陆的天桥完全不同。大陆天桥只跨越某个马路，你只可从路口的一端到达另一端。香港天桥则是跨越整个主要街区，你可从其中一幢楼到达另一幢楼。
我们只经过了全长数公里天桥中的一小段便直抵中环码头。走道有顶有窗，宽度与大陆地铁走廊大约相同。我们边走边看。从窗子看下方的街景和两旁的大楼，也沿着天桥看来里面熙攘的人群和各个支道的标牌。
不时有人从某个楼道口加入我们，又有人在另一楼道口离我们而去。左行在这里同样适用，不然你将与人撞个满怀。这简直就是空中街道，不是一条，是一区。
我称香港的天桥为空中街道是另有原因的。
（图片：中区人行天桥）
某日上午，我和先生经天桥去某地。天色尚早，天桥上几乎没有行人。我边走边享受着之前无暇关注的东西。走道沿途有些嵌入的广告墙。走道顶端挂着火红的灯笼阵。这提醒我，正月十五还没过。
突然，前方地上出现了五、六个女子和许多纸板空箱。一些纸箱板在地面拼在一起。另一些则树起在周围。那几个貌似东南亚的女士正在忙着拆散箱板阵。原来天桥上也有夜宿的人，只不过这里不再是露宿，因为天桥可以遮风档雨。
在天桥走过几次后我体会到，用天桥虽步行长度比从街面穿行距离稍长，但安全快捷，比地面街道好用。
听说香港和九龙很多区域都有类似的天桥。这次我沒去，也许下次去看看。
