很多年前来香港，看过美丽的维多利亚夜景，游艇出过海登岛吃过海鲜，水上看过灯光秀和烟花盛宴，去过梦幻般的迪斯尼乐园，在奢侈品店购过物，但来去匆匆奔的都是高大上主题。时隔多年再到香港，我更愿意用时间和脚步，带着悠闲来看这座城市，也由此看见了不一样的香港。
那一年的维港之夜
那一年的灯光秀
那一年的烟花盛宴
很喜欢机场快线。单程单人票价HK$115，票装在一透明小口袋里，一张卡一张折叠地图，很精致也很贴心。往市区全程三站20分钟到达终点，沿途收获了晨曦和大海。
沿途的晨曦和海港
出了香港站，出租车前往酒店，师傅很热心到了报价HK$66，我递去100元时，做好了准备不要找零。师傅却硬要给我34元，我说香港打车不是不找零么？师傅爽朗道，那都是黑心师傅干的，坏了对香港的好印象。后来几天的观察，发现路上出租车很多，都小小的而且模样怪怪的，像是面包车和轿车的结合。
出发去香港前，先生说起了叮叮车，说相隔酒店两个街区就有，我便开始向往起来。如上篇所言，看见它的一刹那无比兴奋，就好像自己是在电影里了……高大细长的双层有轨车，从错落的空间、狭窄的街道缓缓驶来，好像不等停下便可从后门跳上去，没有空调窗户大敞着，老旧的长椅老旧的扶手，一切都是那么的古朴和历史。所有叮叮车外观一致，但因为车身广告又显出了个性。
大部分叮叮车都有主打广告，比如下面的这些：
站在这条街上，时光仿佛是倒流的，人是穿越历史的。看叮叮车不紧不慢地来来往往着，听时不时杂夹着的几声叮叮声；街道是一片旧时光里的灰色调，细窄蜿蜒不远处就是尽头，转个弯又到了另一个空间；两侧尽是墙皮脱落、锈迹斑斑的居民楼，临街簇拥的小店门脸和老式招牌；行人在闷热的夏季里步履匆匆，在拥挤的街区、林立的旧楼间显得很是朴素和渺小……
街边很多这样的居民楼
居民楼下的当铺
和儿子随机跳上了一辆，上到二层的最前排坐下，从高处移动着看这座城市的古老街区，人很快变得恍惚起来，仿佛是穿越进了香港的历史长河。我惊讶了，惊叹了！拥挤、破旧、魔幻，是视觉冲击带给我的直观感受。儿子在边上一次次发出惊叹声，这真的是香港吗？我们真的是在香港么？！这，也是我第一次从这样的视角看香港，第一次看到香港的破旧和历史。因为是去探寻奶茶，我们等不及行至繁华的中环（后来才知可以到达），便很快由前门刷八达通下了车，无论坐多远多久票价一律HK$3。但也很快发现下早了，顶着烈日沿海边急行，没有树阴没有水站，无心驻足那一片繁华，半小时后终于拐进不知名的街区，然后有了后来不爽的奶茶经历。
行至海边，感觉回到了现代时空
隔了几个街区，又进入老旧居民区，往上走去找奶茶店
午夜时分，人慢慢从炽热、疲乏、丝袜奶茶中解脱出来，因为时差的缘故我们也分外清醒。儿子突然提议道，去坐叮叮车？于是，不想起点也不想终点，在城市褪去了一天的喧闹后、在宁静的暗暗的夜色中，我们又跳上了叮叮车，吹着热乎乎的晚风，开启了我们此行的首个夜访。整座城市都已经沉睡，在夜色和灯光的掩护下，白天的破旧也变得体面和光鲜起来。车上除了我们，便只有两三个赶路回家的当地人。在司机的指引下，我们换了个车，步行过了天桥来到TAMAR PARK，收获了宁静美丽的维港之夜。站在海边向四周凝望，感叹香港的夜色之美，那些璀璨华丽的资本大楼，那些隐身灯光后的老旧居民楼……回来时叮叮车已经歇工了，好在很快打着了出租，回酒店躺下很快昏昏睡去。
午夜时分，璀璨的夜
走进TAMAR PARK
另一角度
第二天起来意犹未尽，吃完早饭又独自跳上了反方向的叮叮车。开始车上人很少，走了几站便陆续上来些，大部分是老人和菲律宾女性。下意识看了看日历，是周日，菲佣们的假日。她们在这儿没有自己的家，休息日就在外面露天扎堆，成群结队出现在街边、天桥下、写字楼前，成为这座城市独特的风景（顺带提及菲佣的薪资，朋友家的月薪HK$4000多，有一带卫生间的独立小间，一张上下铺上铺睡人下面储物，每个月有四天假。如此价格不及大陆一线城市的二分之一，回来一看北京阿姨都在8000以上了）。中环的周末热闹非凡，有游客还有很多小摊小贩，地上随处散落着编织袋，这可真是太遥远的事了，但在繁华的香港却依旧存在。车晃悠了三个多小时，到达终点居然又自动返回了，我在酒店附近下了车，不记得那些车站的名，更不知经过了多少站。
那一年的维港之夜
0那一年的维港之夜
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随地散落着的编织袋
在外面过休息日的菲佣
跳上叮叮车，我感受了香港的破旧和香港的繁华，香港的白天和香港的夜晚，香港的工作日和香港的周末。这座城市随处可见的新旧交错，看起来是如些的不协调，却又似乎谁也离不开谁……
如果你来香港，也请去坐叮叮车吧。
