卡车司机记-2

给我一片田地,还你一份惊喜。与大家分享我的农场情节。
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2. 买了二手车买了麻烦

我没有lease 过车,但我租住过房子, 因为所有权不是我的自然维修义务也就不是我的,有property manager 负责, 我最多share 部分费用。 其实这也是为什么保险公司业务新旺的原因,但大部分人是没有处理房子和车出现麻烦的能力精力的。 尽管二手车很便宜但你得有基本的常识判断可能出现的意外状况和如何处理。人都是一步一步成长了, DIY能力也是一样的, 我要真是富人也就没必要买二手车了,但我有动手能力,有基本知识,按领导的话说,一个大博士还干不了高中初中毕业就能干的修理工的活?有了卡车既有了开大车的乐趣,也有了维护二手车的麻烦。10年的车磨损件有些到了更换的时间,我遇到的第一个问题就是车窗玻璃升降系统失灵, 其实原因是很简单的,车窗靠电动滑轮装置控制, 而大部分滑轮是塑料的,而且寿命似乎设计成了10-15年。 买车后五年内我置换了所有四个窗户的玻璃升降系统, 具体方法是: 1 先搜索油管熟悉其他人更换车窗升降系统的经验, 熟悉你的车窗型号;2 在Autozone 或Advanced auotoparts 网站购买你的车窗升降装置,请注意左右位置; 3 件到了多看几遍油管视屏,就可以自己开工了,当然必要的工具是必须的,动手能力差就不要为难自己了, 因为干DIY是需要兴趣爱好的, 具体我就不说了,基本上每个类型的车出现状况都在油管/网上都能找到你需要的参考。 我遇到的第二个大问题是车轮轴承磨损老化造成的行车抖动和异响声, 原因无非是磨损件寿命到了需要更换, 都是自己能搞定的修理更换。 特定的工具和联想会使修理更有乐趣, 比如拆卸螺丝的特殊工具,比如增加钢管使用杠杆原理更容易卸下车轮轴。 几番更换后车的机械系统基本稳定了, 期间唯一一次我搞不定的是花了2k让修理厂换过transmission 的一个齿轮, 其他的修理都是一次2百快以内自己搞定。 为保险起见我研究了F150 XLT 气缸打火装置,自己更新了所有8个缸的SPARK PLUGS AND IGNITION COILS (相应的连线)。 这样我基本上短期内不用担心磨损件再出状况了。

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