意航何去何从

前两天看到了一篇关于意航的最新报道，这家千疮百孔的航空公司至今无人问津落实收购的事宜．

其实之前有关意航的负面新闻一直闹得沸沸扬扬,　谁会入主意航，意航内部的劳资纠纷，经营严重亏损，员工罢工等等新闻经常出现在国家电视台RAI UNO的新闻联播中.　

两家有意收购意航的最大竞争对手是德国汉莎和法航，不过现在看来都是意大利媒体一厢情愿地报道，其实鉴于意航的市值过高，负债率太高，收购条件太苛刻，工会组织力量太强等等诸多因素，这两大航空公司只是持观望态度，并没有要真正大规模收购的行动，谁愿意做赔本的生意呢

意航真有点"破罐子破摔"的表现,　在每况愈下的经常状况下，还经常闹罢工，而且意航的服务一直也没有好的名声，经营状况越差，效益下来，而员工又经常闹罢工，严重影响了航班的正常运转，损害了航空公司的信誉和顾客的信心，而这些反过来又使到意航的经营更加雪上加霜，这来来去去的都形成了恶性循环．

今年年初的时候掌柜的要到德国去出差，急忙中只好买了意航的飞机票，结果他的行程被弄得十分不愉快．首先是航班临时改期，上午的变成中午．回程的时候从米兰飞安科纳的，航班无故被取消，最后在机场滞留几个小时之后，意航只提供了一辆大巴把乘客送回安科纳．有了这次经验之后，掌柜的以后再也不想坐意航的飞机了．

意航成了一个烫手的山芋，尽管政府希望尽快出售那49.9%股权，却由于各种各样原因无人敢接手．政府有关方面也有意降低收购的门坎，意航何去何从，大家拭目以待...