zt：西线的阿克赛钦在中国手里,印度在藏南只能瞎闹!

zt：西线的阿克赛钦在中国手里,印度在藏南只能瞎闹!

这是因为：对于中国西部地的战略安全，阿克赛钦远比藏南重要！！
/来自中华网社区 club.china.com/ 地图和参考专题http://news.sohu.com/s2005/zhongyinbianjie.shtml

根据国外有关资料的叙述，阿克赛钦---目前隶属于新疆维吾尔治和田地的高地，19世纪被大英帝国印度殖民当局占领。

在1956年中国修建“新藏公路”时，趁着当时已经独立的印度共和国对阿克赛钦控制力量的薄弱、以及当时的印度人对这块偏远冰寒高地的莫不关心，中国方面决定“不动声色”地修建公路穿越此地.

从而使中国在阿克赛钦的实际管辖权上掌握了主动权，赢得了战略先机。直到1957年“新藏公路”修建完成之后，印度人才“如梦初醒”，并抗议中国非法占领“印控克什米尔”的一部分土地（即阿克赛钦）。



这是印度、西方等海外舆论对于阿克赛钦地历史的评论，这也是世界上许多国家的地图将“阿克赛钦”划入印度版图的原因（或以虚线标识，加注‘中国实际占领’）

从西部战略安全的意义上讲，阿克赛钦远比“藏南”重要！

阿克赛钦地平均海拔5000米左右，连接西藏和新疆的战略命脉、世界上海拔最高的公路---新藏公路，就穿过这片地。它以居高临下之势毗邻印控克什米尔地，从政治、军事的角度看，有极为重要的战略意义（一旦中、印之间爆发战争，中国军队进可攻、退可守；

中国还可以利用阿克赛钦地的特殊地势，联合巴基斯坦对印度实施东、西方战略钳制。必要时，中国军队甚至可以利用其战略优势，直插印度的‘心脏’---新德里）。

而反之，假如中国失去了阿克赛钦这块战略高地，将会切断西藏（阿里）与新疆（和田）的道路运输联系，将会在很大程度上改变中印边界的地缘态势，将对中国西部地（新、藏）的战略安全造成十分严重的后果！

[]这也是当时的中国政府根据其国内、国际形势，宁肯从东线---美丽富饶的“藏南”地（印度所称的‘阿鲁纳恰尔邦’，面积为67万平方公里）战略撤退，也决不放弃西线的喀喇昆仑山脉---阿克赛钦高地（面积为33万平方公里）的主要原因！

中华网论坛