本文仅供娱乐使用，任何DIY造成损失，本人均不承担任何责任。
02 的e39 去年入冬前出现停车怠速时间过长或者路面堵塞时水温升高，正常速度行走一段时间水温自然下降。位于水箱前端的pusher fan在水温高于正常值时没有开启。
fan replacement Dealer 报价900， K!不算太难的工周末自己DIY。
先前检查了Fuse box (在 glove compartment)
车子放于平地，拉起手闸，后轮垫放防滑。
把方向打到随意一方，将位于挡泥板上下两处的螺丝卸下。打开车引擎盖，断开高、低、转向、环状小灯等电源，并将位于前大灯模块上的螺钉卸下。将位于前防撞杆下端Grills塑料rivets(4颗）用一字螺刀剔出。将两个Grills和附带的雾灯模块取下，断开雾灯电源。卸下位于Engine bay 正下方的保护盖上的6口螺钉，卸下保护盖。
在前防撞杆下端有两个T45 Torx bolt, 用同size 的t45 bit 扭下。小心向前拉出防撞杆，卸下大灯清洗口内的接管处c型发卡，拔出供水管。现在可以把防撞杆正式拿开。
卸下头灯下端的2个螺钉，移走两端头灯的模块。
完成以上步骤你看到应该是这样
engine bay 正前方上边有三口带心的塑料rivets。
小心用针型锥将rivets 的心桶出，塑料很脆，硬拉会断。
卸下入气蛔道的三口螺钉
移走蛔道管，用尖嘴钳小心拉出pusher fan 电源线固定位的塑料钉
断开pusher fan 的电源
移除风扇前面板
怀疑出现故障部分: pusher fan
用套筒扳手卸下正面4颗螺钉
小心移开pusher fan.
多年残留在水箱散热片上的垃圾
顺便用shop Vac 清理干净
用12v DC 接入 fan 的pin 测试， fan 的电机不工作。已经 order 整个pusher fan 的模块。
