航母是一个巨大的作战单元,相比普通的大型水面舰只的运用要复杂得多。其中,最为繁忙的就要算航母甲板勤务人员了。
为了更好地区分各类不同的航母甲板勤务人员,便于分工协作,各国普遍做法是,通过马甲颜色和头盔来进行识别。
参照美瘪的航母运作模式,通常甲板勤务人员分为七大类:
(1)舰载机起飞控制人员(黄马甲)
(2)起飞前的安检人员(绿马甲)
(3)弹药装载人员(红马甲)
(4)降落控制人员(棕色马甲)
(5)加油挂弹人员(紫马甲)
(6)舰载机装卸和牵引车驾驶人员(蓝马甲)
(7)降落安全、医疗或货物处理人员(白马甲)
在上述的七大类别中,再通过同色马甲颜色的细化(同色、但颜色略有不同)、和不同的头盔样式、头盔表识、头盔颜色等来进一步地细化不同的勤务岗位。。。
估计,TG的老瓦一定会借鉴美瘪航母的这种甲板运作方式,但可能会有不同。。。最起码,戴绿帽子就不大可能了。。。
在网友ccvip_usa贴内的老瓦照片中,同时出现了紫、蓝、红、白马甲人员
美瘪航母的绿马甲(上图中,最关键的三种马甲没有看到:黄、绿和棕色马甲)
美瘪甲板勤务人员的详细分类(转自超大)
蓝衣蓝盔:飞机移动和轮挡员,工作服识别符号为人员编号;
黄衣黄盔:飞机移动和起飞操纵员,工作服识别符号为职衔与人员编号;
绿衣绿盔:拦阻装置操作员,工作服识别符号为A;
紫衣紫盔:航空燃料员,工作服识别符号为F;
绿衣白盔:货物装卸员,工作服识别符号为SUPPLY/POSTAL;
黄衣绿盔:飞机弹射官,工作服识别符号为职衔;
绿衣绿盔:弹射器操纵员,工作服识别符号为C;
红衣绿盔:弹射器安全观察员,工作服识别符号为职衔;
红衣红盔:飞机失事救护员,工作服无识别符号。
蓝衣白盔:升降机操作员,工作服识别符号为E;
红衣红盔:爆炸栏处理员,工作服识别符号为EOD。
绿衣绿盔:支援设备故障排除员,工作服识别符号为GSE;
绿衣红盔:直升机降落信号官,工作服识别符号为H;
褐衣红盔:直升机飞行器材检查员,工作服识别符号为H;
绿衣绿盔:解钩员,工作服识别符号为A;
褐衣绿盔:外场机械军士长,工作服识别符号为中队符号/LINK-COP;
绿衣绿盔:维修军士长,工作服识别符号为中队符号/MAINT-COP;
绿衣褐盔:质量检查军士长,工作服识别符号为中队符号/QA;
白衣白盔:飞机检修军士长,工作服识别符号为中队符号与黑白交替图案;
白衣白盔:液氧员,工作服识别符号为LOX;
绿衣绿盔:维修员,工作服识别符号为中队符号与黑色条带;
白衣白盔:医护员,工作服识别符号为红十字;
白衣蓝盔:传令员,工作服识别符号为T;
红衣红盔:军械员,工作服识别符号为中队符号与黑白交替图案;
绿衣绿盔:摄影师,工作服识别符号为P;
褐衣褐盔:飞行器材检查员,工作服识别符号中队符号;
白衣白盔:安全官,工作服识别符号为SAFETY;
绿衣白盔:垂直补给协调员,工作服识别符号为SUPPLY COORDINATOR;
蓝衣蓝盔:牵引车司机,工作服无识别符号。
白衣白盔:移动官,工作服识别符号为TRANSFER OFFICER;