抵制日货五境界
人只不过是一根芦苇,是自然界最脆弱的东西;但他能够思想。
抵制日货五境界
第一重境界:昨夜西风凋碧树,独上高楼,望尽天涯路。己所不欲,必推及人。见手机,砸手机;见倭车,砸倭车。愤青激昂舞大棒,誓与日货共存亡。效法先辈义和团,甘做政府替罪羊。 第二重境界:举杯消愁愁更愁,抽刀断水水更流。恨及日货咬碎牙,翻箱倒屉寻日货。日立东芝全砸光。岂不料,元件零件东瀛造,全抵制,还需回归山顶洞。罢罢罢!只能是:眼不见,心不乱。
第三重境界:衣带渐宽终不悔,为伊消得人憔悴。 从此不买日本货,屈指笑待日本亡。此招早是黔驴技,七十年过倭更强。日货多是国人造,敌损一万自九千。
第四重境界:无可奈何花落去,似曾相识燕归来。日货照样用,标签我自贴。准备标签百十张:“钓鱼岛是中国的”。日餐好吃不忍弃,边吃边举保钓旗。日货好用不能替,标签一贴心中喜。意淫是我中华宝,精神胜利阿Q笑。
第五重境界:众里寻她千百度,蓦然回首,那人却在灯火阑珊处。抵制乃是弱国策,竞争法则优胜劣。国货自强洋货遁,师夷长技乃胜洋。
思芦 发表评论于
立此存照。正如我所言,民间抵制日货的行动鲜有成功。
昨日,中国汽车工业协会(以下简称中汽协)发布数据显示,11月日系合资企业销量较上月呈快速增长,其中广汽丰田、一汽丰田和东风本田增长均超过100%,市场表现更为突出。
中国经济网12月11日报道 昨日,中国汽车工业协会(以下简称中汽协)发布数据显示,11月日系合资企业销量较上月呈快速增长,其中广汽丰田、一汽丰田和东风本田增长均超过100%,市场表现更为突出。
中汽协最新数据显示,11月,汽车产销形势明显好于上月,月度环比和同比均呈不同程度增长,其中乘用车增速快于商用车。1-11月,汽车产销同比保持小幅增长,预计全年产销有望双超1900万辆。
中汽协副秘书长董建平表示,“11月汽车产销数据有升有降、有喜又忧,产销实现正增长,行业运行质量基本良好,但是下行压力仍然存在。”中汽协秘书长董扬预测,2013年整个中国车市将好于今年。
另外,11月,乘用车销量排名前十位的企业为,上海通用、上海大众、一汽大众、上汽通用五菱、北京现代、重庆长安、长安福特、吉利、东风悦达和长城,与上月相比,上海大众、一汽大众和上汽通用五菱呈一定下降,其它企业有所增长,其中重庆长安、长安福特增速居前。
对于日系车销量的显著回暖,董扬表示很乐于看到这点,至于会否影响到近几月自主品牌市场份额的逐步提升,董扬持否定观点,他说:“日系车回暖受到影响最大的是与之相同价格水平的欧洲车企,对于自主品牌的影响并不大。但尽管如此,自主品牌的冬天并没有过去,明年自主品牌的发展形势依然严峻,甚至比今年还严峻。”
mark_x 发表评论于
05年也提过,
后来好像就那么样了。
这次好像是来真格的,
让时间来证明吧。
思芦 发表评论于
回复youli的评论:
好笑!我更喜欢抵制蠢货!
youli 发表评论于
回复思芦的评论:
是的, 你说的对,没有 !
历史上没有一次抵制X货,让强敌崩溃,因为有了像你这样的人,抵制X货不力。
不能使强敌崩溃, 不是因为抵制X货, 是因为抵制X货不力 !
能抵制X货贯彻始终, 就能让强敌崩溃。
每次看到向抵制X货泼冷水时, 就知道 X奴与 X 人对抵制X货怕得要死.
要是对 X 没影响, 就会如以前, X 会不屑说一句话.
思芦 发表评论于
二位举个例子,历史上任何一次抵制X货,让强敌崩溃?
绿柳如烟 发表评论于
从前不是中国不买洋人的东西,忘了他们都急成啥样了?结果发动战争强迫我们买他们的东西包括鸦片。
抵制日货,不可能不对他们造成打击。现在的世道我们也不用担心因为抵制,别人敢向我们发动战争了。
雨墨 发表评论于
同意楼下,发展民族产业当然要,但不解燃眉之急。当务之急,让日本人赚不到钱,至于日货是中国造的,中国人又从中赚取多微薄的加工费,远不及日本人赚的。
绿柳如烟 发表评论于
不认同,如果中国人集体抵制任何一个国家产品或某个品牌的话,对方应该是发慌的。至少在中国,抵制是利用了我们的人口优势和强大的购买力,并不是说我们是弱国。如果中国人权都崇洋媚外直选进口品牌,本土产品是很难发展壮大的。中国的厂家商人应该重视口碑品牌有长远眼光,短平快赚钱确实目光短浅,确实是硬伤。