今年三月,借先生到维也纳开会的机会,我的美梦终于成真.
当我乘坐的DELTA飞机平稳地降落在维也纳施威夏特(Schwechat)国际机场时,经过转机飞行近二十个小时没有休息的我,(休士顿没有直飞维也纳的航班)一下子振奋起来.维也纳宽畅的机场在和暖的阳光照耀下分外的气派。
我们顺利地坐出租车到预订的旅馆。安顿好以后,顾不上吃午饭，我就迫不及待地要外出逛市容.因为来之前上网查维市的天气预报,除了去的当天是晴天外,其余的都是阴雨天.温度比休士顿要低至少十度(在-3度和6度之间),先生说,休息好了再看不迟.。...结果一躺下,就人事不省.直到夕阳西下。
出门在外,交通工具最重要.在网上就得知维市的交通很发达，很方便。我们按旅馆服务员的指示到了就近的地铁口.售票完全是机器操作,没有人工服务.好在机器有德文和英文两套版本.地铁票的种类繁多,有单行的,来回的,24小时的,72小时的,星期的,月票,与电车,公车通用的等等,我们在地铁口小店老板娘的指点下,买了最合适我们的地铁票.
在维市的几天时间里，我们切身体会到维市交通的方便，很欣赏他们的公共交通系统管理制度。地铁是三层的，四通八达，大概平均每五分钟一趟，进站自动检票，并无特别设施来控制无票乘车者。据说是有随机抽查，一旦被查到无票乘车那就是要吃不了兜着走的。还有一票“通天下”的方法也很有效率，什麽样的公共车都可以上，不管是地上的还是地下的，有电的还是无电的。这样的制度省事省钱又省力（服务员）同时培养了老百姓的道德，觉悟和素养。
当我乘坐的DELTA飞机平稳地降落在维也纳施威夏特(Schwechat)国际机场时,经过转机飞行近二十个小时没有休息的我,(休士顿没有直飞维也纳的航班)一下子振奋起来.维也纳宽畅的机场在和暖的阳光照耀下分外的气派。
我们顺利地坐出租车到预订的旅馆。安顿好以后,顾不上吃午饭，我就迫不及待地要外出逛市容.因为来之前上网查维市的天气预报,除了去的当天是晴天外,其余的都是阴雨天.温度比休士顿要低至少十度(在-3度和6度之间),先生说,休息好了再看不迟.。...结果一躺下,就人事不省.直到夕阳西下。
出门在外,交通工具最重要.在网上就得知维市的交通很发达，很方便。我们按旅馆服务员的指示到了就近的地铁口.售票完全是机器操作,没有人工服务.好在机器有德文和英文两套版本.地铁票的种类繁多,有单行的,来回的,24小时的,72小时的,星期的,月票,与电车,公车通用的等等,我们在地铁口小店老板娘的指点下,买了最合适我们的地铁票.
在维市的几天时间里，我们切身体会到维市交通的方便，很欣赏他们的公共交通系统管理制度。地铁是三层的，四通八达，大概平均每五分钟一趟，进站自动检票，并无特别设施来控制无票乘车者。据说是有随机抽查，一旦被查到无票乘车那就是要吃不了兜着走的。还有一票“通天下”的方法也很有效率，什麽样的公共车都可以上，不管是地上的还是地下的，有电的还是无电的。这样的制度省事省钱又省力（服务员）同时培养了老百姓的道德，觉悟和素养。
（三层地铁站外观 ）
美中不足的是维市的地铁广播居然只用当地的官方语言德文播音,一个欧洲名列前茅的国际旅游城市居然比不上我们无锡的中英文报站的公共汽车,让人觉得不可思议.（待续）
