音乐：《Chariots of Fire》
照片：TIR（Texas Independence Relay，德克萨斯独立接力赛）相关赛程记录
自从在2019年3月得知TIR历史上没有女子资深参赛队（veteran women, 所有队员50岁及以上的年龄），我和多位飞姐们就有个想法由我们华裔女士组建第一支这样的队伍，在TIR历史留下一笔，提高我们华人参与当地社会活动的形象以及展示我们华裔女士的风采。即将在2020年3月举办的TIR早已接受报名，我所在的跑步俱乐部组织参赛队及招募队员正如火如荼地进行着。
TIR历史上第一支女子资深参赛队的组建和招募队员也在紧锣密鼓地进行中。延续2019年TIR华裔女子大师队“飞姐”（Flying Sisters）的历史和辉煌，这支将完全由50岁及以上年龄的华裔女士跑者组成的资深参赛队的队名被定为“飞姐5.0” （Flying Sisters 5.0）。本周二，“飞姐5.0”队长Mary发出了招集队员通告；在Mary和原飞姐队队长Tina的积极推动和带领下，目前已有11位姐妹加入这支资深首创队。我们的目标是招14人，其中两位姐妹做候补，以防明年3月TIR赛前有人因突发情况不能参赛。热烈欢迎住在我们城符合年龄并对此感兴趣的华裔女士跑者加入我们的团队。以下是队长在本周二发的招募通知：
“飞姐5.0 开始正式招队员！凡是明年3月份前到50的青春美少女们都可以报名！ 要求：明年3月份前50岁，有两条健全的腿，可以跑5迈以上，幽默搞笑加分，参加过TIR首选！让我们高高兴兴，轻轻松松地创纪录吧！（50+、女子、华人）”
现将成立此支参赛队的相关过程记录于此。
1. 缘起
我第一次听说200英里TIR接力赛是在2013年1月，刚跑完休斯顿马拉松并达标波士顿马拉松之后不久；一同训练全马的跑友Natalie邀请我参加她正在招募的TIR参赛队。我从与她的交谈中得知TIR是一个纪念德克萨斯独立战争（从墨西哥统治中）的长跑接力赛，每个赛队通常由8-12人组成；从独立战争打响第一枪的小镇冈萨雷斯（Gonzales）出发，沿着独立战争的路线昼夜不停地奔跑，直至独立战争胜利之城休斯顿；全程大约200英里(322公里)，每棒大约4至6英里，周六出发，周日到达。对于2013年Natalie的邀请以及2014年训练跑波士顿马拉松过程中其他美国跑友们的参队跑TIR的邀请，我都拒绝了，主要原因是我害怕不睡觉的辛苦以及担心在旷野跑迷路。
在接下来的为KSR高中生做业余长跑教练义工的4年里，我认识好几位教练义工每年都参加TIR接力赛；其中印象特别深刻的是我的长跑好友Bob。Bob不仅是与我一起训练和参赛2014年波士顿马拉松的跑友之一，而且他和我在KSR同一个速度组做培训和陪伴高中生长跑教练义工。在有一次我们陪伴这些来自弱势群体的青少年与参赛休斯顿马拉松美国精英运动员会面座谈以及参加马拉松博览会的返程途中，Bob和我坐在校车同一排座位。上车后不久，他便打开手中的一个纸袋，里面装的是奖牌，他拿出来数了数，一共12个。我好奇地问他是什么奖牌，他将其中一个递给我看，并且解释这是他所在的TIR队得了男子资深年龄组（veteran men）第一名的奖牌。当时，我对他表示了祝贺和敬佩。Bob鼓励我参加TIR接力赛，会很有趣；我对他摇摇头表示不感兴趣。
然而，与Bob那次对话后10个月左右，当我受到陌生的华人同胞Tina邀请参加完全由华裔女子跑者组成、目标冲击TIR女子大师组第一名的参赛队时，我却欣然接受了，希望自己能为提高我们华人参与当地社会活动的形象以及展示我们华裔女士的风采贡献微薄之力。今年3月30日至31日，这支由休斯顿地区12位华裔女士跑者组成的飞姐队在2019年TIR183.38英里（295公里）接力赛中以平均8分10秒跑速夺冠整个女子参赛队（所有年龄组）以及刷新女子大师组赛程记录。有关经历过程记录在295公里TIR破记录接力赛杂记系列：《295公里TIR破记录接力赛(1)：前言》，《295公里TIR破记录接力赛(2)：赛前乐极生悲及最后的粮草预备》，《295公里TIR破记录接力赛(结束篇)：苦与乐》
在今年3月的TIR参赛过程中，当我在Leg 7等待和预备跑我的第3棒期间，看见一辆参赛队的后车窗玻璃上写着人名及年龄。出于好奇，我询问那个队的一位队员这是什么状况。那位男士骄傲地告诉我这是他们男子资深队每一位队员的名字及年龄，并且将他的名字指给我看（注：我现在忘记了他的名字，就称他为Joe吧）。对Joe和他的队友们表示了敬佩之后，我告诉他我的好朋友Bob也是TIR一个男子资深队的队员，说不定两队还是竞争者呢。接着，我骄傲地告诉Joe：“Bob所在队去年是资深年龄组第一名。”听了我的叙述后，Joe哈哈大笑，说：“Bob是我的队友。TIR只有一支男子资深队，我们没有竞争者，每年稳拿年龄组冠军。”听了他的话，我也忍不住笑了，同时好奇地问：“你知道TIR有几支女子资深队吗？”Joe说：“一支也没有。TIR历史上就从来没有过女子资深队。”接着，Joe又说：“无论男士、女士，组织一支50岁及以上年龄的资深参赛队是很不容易的。所以，我们感到很骄傲，将每个队员的名字和年龄都写在车窗上，希望能对你们这些年轻人有鼓励。”我微笑着告诉Joe我早已达到了资深组的年龄，我们飞姐队中共有4人是50岁或以上的年龄。Joe开玩笑地说：“再找几个人，你们就可以组成一支女子资深队了”。
说者无意，听者有心，与Joe交流结束后，我脑海中立即有个想法：由我们华裔女子跑者组织一支资深队，打破TIR历史上没有一支女子资深队的记录。当我将从Joe那里得到的信息及有关想法与飞姐队队长Tina及其她姐妹们分享后，大家都觉得是个好主意。2019TIR接力赛结束后，我将大家共同的想法分享到我们城华裔长跑俱乐部“龙”帮的2019TIR微信群中，立即得到了往届帮主及一些跑友们的热情鼓励。
2. 组队
由于今年的飞姐队队长Tina搬离此地，原本我计划担任招集人，遗憾的是由于今年参赛TIR后我发烧生病，我的先生不希望我再次参赛TIR；所以，我不能担起此任。所幸的是当我将组织TIR第一支女子资深队的想法与生活中的好友Mary分享后，这位聪明能干的长跑新人不仅愿意加入这样的队伍，而且愿意承担起领队的责职，令我非常感动。Tina和我都承诺尽最大的努力协助Mary，而且Tina答应会从外地飞回来参赛，也是令我感动。
我请Mary帮我在她的队留一个位置给我，直至明年一月休马之后的第二天，我是希望我先生和我那天为休马做义工时，休马参赛者们能感动他；如果我依然没有得到我家领导的同意，我就只好放弃那个位置。不过，我会尽最大努力争取得到先生的同意，并且比较有信心。当我将相关窘况与一位好友分享时，她说：“如果LM不同意，你就给他来硬的，同意也得同意，不同意也得同意。”我没好气地说：“你出的是馊主意。千万不能强硬，我决定在接下来的这段时间要表现特别好，动之以情，晓之以理；并且充分发挥胡搅蛮缠的啰嗦功夫，直至他听得不耐烦为止。”好友听了我的话哈哈大笑，问：“你有把握成功?”我得意地告诉她我第一次登记跑马拉松就是用这种方法取得了原先持反对意见的先生的同意的，并且先生还帮我给一个公益慈善机构捐款后才获得的注册名额。无论我是否能在下个月中旬得到先生的同意参赛明年的TIR，我都会将尽最大努力协助和祝福“飞姐5.0”队。
目前已有11位姐妹加入这支资深首创队，非常感谢每位姐妹的加入。已加入此队的姐妹们，每人都有一个如何踏上长跑之路的精彩经历；无论跑速快慢，我们都为在“资深”年龄还能健康地长跑而感恩。因为我们这支完全由华裔女子跑者组成的资深队是TIR历史上首创，没有竞争者，平安愉快地完赛是我们的目标；跑出欢乐、跑出风采、跑出速度，为提高华人参与当地社会活动的形象贡献一己之力。
