福特汽车工厂游称为福特荣格工厂游（Ford Rouge Factory Tour），这个旅游项目是福特公司2004年推出的，是以参观福特F-150猛禽生产线为主线，集知识性，趣味性，宣传环保为一体的项目。游客不仅可以看到皮卡车的组装过程，还可以看到世界最大的屋顶绿地。每年有二十几万人参加福特荣格工厂游，据说福特公司的工厂游从1924年就开始了。我打电话去确认，福特游客接待中心的人不知道，说让公司相关的负责人回复我，一周已过，还没有答复。
福特公司游客接待中心9点开始营业，我们提前了几分钟就到了，没想到接待中心大门已开，有4位游客正在买票，我们略等了一会儿。就买了票看福特F-150猛禽生产线的票，票价为22美元，62岁以上的人为19.75美元。顺便介绍一下福特公司旅游项目的票价。亨利·福特博物馆为32.00美元，格林菲爾德村为35.00美元，大屏幕电影10.00-11.00美元，特殊的活动和特展也要买票，如老爷车节门票为35.00美元，古典橄榄球比赛也是35.00美元，买联票会有一定的折扣。福特公司除了门票的收入，还有礼品，餐饮的收入，福特公司无烟工业的收入真是非常可观呀。
看生产线必须坐福特公司的旅游大巴，按照路标，我找到了上车的地点。坐上了9点20分的第一班班车。从接待中心到荣格工厂需十分钟左右，车上播放着录音，介绍沿途经过的福特汽车厂的各个车间。
在游客中心上大巴进入工厂 
车里播放着沿途各车间的介绍
图片上的建筑就是荣格工厂，建筑物最高的部分是观景台
大巴停在了荣格工厂大楼的门口，福特父子二人（雕像）站在门前等我们。
荣格工厂游共有五方面的内容，首先，游客在历史电影厅（Legacy Theater）看电影，影片播放时间约十几分钟，介绍了福特汽车公司的历史，有很多珍贵的历史影像资料。例如福特看到屠宰厂的“流水式”作业方式，发明了第一条汽车“流水线”，看完这个影片，相信游客会对福特先生和福特公司有了一定的了解。影片不充许拍照。
第二个是游客在创造艺术电影厅（Art of Manufacturing Theater）看电影。利用4D的电影形式，让游客感受福特皮卡的性能，并介绍了福特皮卡的制造过程。影片大约15分钟.
第三个是游客登上观景台（Observation Deck）看荣格工厂的屋顶。在观景台上，游客可以看到福特荣格工厂的全貌，但这不是主要目的，游客在这能看到世界最大的绿色环保屋顶，福特F-150皮卡组装线生产车间的屋顶是环保花园，面积达42000平方米。
这部分内容可以拍照，
观景台内部
工厂区的景色
厂房上的绿地，有了绿地厂房内冬天保暖，夏天降温
绿地材料的介绍，共五层
这张图片介绍这片绿色屋顶是世界最大的，以及它的作用
上面介绍了有多种鸟类经常在绿色屋顶停留．
第四个内容是参观福特F-150皮卡组装线。组装线的车间不允许拍照，我的运气也不好，由于没有芯片，组装线停摆，工人放假。这条组装线每周六天（周日不开），每天24小时运作。工人每周工作4天，每天12小时，12小时中包含休息两次的时间。
最后一站是历史走廊（Legacy Gallery）。在历史走廊里展示了福特汽车公司不同年代的经典汽车。
福特A型车，1929年上市
福特V-8，1932年上市
福特雷鸟一1954年上市，该车是1956款，当时的价格为2944美元。
看完了历史走廊部分，游客乘车返回游客接待中心，全程需要2个半小时左右。第一，第二和第三部分，同车的游客统一行动，第四和第五部分，游客按照特定的线路自己边走边看，没有时间限制。
福特F系车，F代表皮卡，有F-150，F-250，F-350，一直到F-750，共7种款式，价格从最低F-150，到最高的F-750。价格从4.5万到15万。
三年前，我在长春参观了第一汽车厂的轿车生产线和红旗文化馆，当时，仅供内部参观，三年过后，现在还是内部参观。把一汽建成长春的工业旅游景点，不仅可以促进一汽的汽车销售，还可以给一汽和长春市带来可观的经济效益。期待今后在长春一汽看到比福特汽车公司更好的工业旅游景点。
小提示：
1，周日没有工厂游
2，周一到周六下午三点是最后的游览车发车时间
