对于绝大多数游客，一般都不会选择巴布亚新几内亚作为旅游目的地。我们这次因为旅游线路上有两个巴布亚新几内亚的港口，我特地搜寻了有些资料，我们还特地上岸了解真实的巴布亚新几内亚。这里分享给大家，便于感兴趣的朋友参考。
巴布亚新几内亚是澳洲北边的一个国家，简称巴新(PNG)，是一个太平洋岛国，以下地图的红色虚线部分，左边就是印尼，右边是巴新。巴新的首都是莫尔斯比港（Port Moresby）。巴新的右边就是所罗门群岛。
位于赤道边上的巴布亚新几内亚
这些群岛没有什么自己的经济，很贫穷，而且族裔矛盾很强烈，动不动就打架。上半年巴布亚新几内亚因为公职人员的薪金迟发一个周末，导致首都打砸抢烧。不久前新闻又报道在巴新的高地，出现两个族裔的干仗，死了将上百人。后来又发生严重山体滑坡，导致村民死伤上千，至今都没有恢复，是很乱的地区。
就是这个德性
最近我读了不少关于巴新的历史，也不过一百年，以前还有食人族吃人的历史，早年西方宣教士冒着生命危险做了艰苦的工作，现代文明才逐渐感化这些地区。尤其近年来世界各地很多基督徒在巴布亚新几内亚各地传福音，并且给与物质和基建援助。据统计，现在的巴新信奉基督教的民众高达90%以上，我们到巴新的有一天是礼拜天，民众都去礼拜堂敬拜赞美，商店和市场都关门，社会风气也是逐渐改善。
巴新游轮码头土人在礼拜天用赞美诗迎接游客
礼拜天都去教会做礼拜
这次我们的行程有两站停留巴新的阿洛陶和拉包尔港口，我搜寻澳洲政府的海外旅游指导，巴新呈中等程度的旅游警告，但集中在高地，我们将要去的两个地区都比较偏远，应该问题不是很大。
红圈是我们将要去的地方，咖啡色是不太平的高地
澳洲护照去很多国家都不要签证，但进入巴新需要签证，哪怕几小时。开始我们有点犹豫是不是要入境？后来想想好不容易来了，下去看看吧。于是我们就申请巴新的签证，但是一不小心进入游轮官网推荐的一个签证代理网站。在醒目处标明签证费70多澳元/人，也没在意小字说要收取“少许”的服务费（这也是可以理解的），也没有告诉收费清单，只要一个信用卡号。结果拿到签证，服务费要80多块/人，居然比签证费还高，两个人的签证费加手续费350澳元！
我差点将他们告到消费仲裁法庭，所以强烈建议凡是打算去巴新旅游的朋友要非常注意，不要请中介申请（澳洲公民而言），自己去使馆网站申请就非常容易。另外像巴新这种比较乱的地区，要么参加团，最好不要自由行，要是乘坐游轮，甚至没有必要下游轮，所以也没有必要花冤枉钱申请签证。
这个旅游项目居然很快卖完了
历史背景：
澳洲本土没有发生过战争，但在二战中的太平洋战争中，澳新联盟在巴布亚新几内亚战场有数千士兵，为抵抗日军而英勇牺牲。尽管巴布亚新几内亚并不是旅游胜地，但每年都会有无数当年的烈士后裔回到巴布亚新几内亚，特别是有一条Kokoda Track通道是当年非常重要和艰苦的要道。很多纪念者以再次行走这段道路为荣，以此来纪念他们的祖先。
今年澳新联盟节，澳洲总理和巴新总理重走Kokoda Track
太平洋战争在PNG抗日战场的Kokoda Track通道
在太平洋战争中，巴布亚新几内亚战场非常重要，盟军对抗日军的战场也是非常惨烈和持续。从这张当时的作战地图上看到，Kokoda应该是制高点，日军是从东北面“所罗门海”登陆的，海陆空军力非常强势，但日军以惨败告终。据史料记载，日军最大伤亡并非在战场上的交锋，而是食品供给和疾病所致。而Kokoda Track就是从Port Moresby到制高点盟军军需的必然通道。
巴布亚新几内亚战争，战略上对华北战场的日军是有一定的制约作用。对南太平洋国家，特别是澳洲、新西兰，以及众多英属、法属群岛尤为重要。这是在澳洲和新西兰的华人都需要了解这段历史。
