去年年底和年初在日本和上海的旅行观感（2

十二个小时的飞行，飞机终于穿过一层层灰色的云雾开始下降，长时间引擎的轰鸣声在心里上带来的烦躁感也忽然有点放松。记得几十年前在飞机上人们会通过互相交流打发苦闷的时间。如今演变成了如今僵尸般的哑巴社会，在公共场合说话聊天变成了打扰别人，成为了有罪感。看着飞机穿过最后一层略带铜黄色的云雾降落在了浦东机场，心中默默想着带着的药最好别派上用场。但最终还是在离开前的最后两天，得了严重的咽喉炎。飞机落地还没停稳，一部分人已开始躁动的站起来拿自己的行李。乘务员机不得不械性的一遍遍重复着职业术语。国人有一个心理现象满特别的，一是哪怕只坐一站路，都像老弱病残样不顾一切抢个座位。二是抢先5至10分钟站着等第一个下。按等级次序下了飞机。商务舱的人个个脸上都是萎靡倒灶，无精打采。长途飞行没一张脸看上去是有精神的。女儿疲倦的脸上略带着些许兴奋和我走在空旷的通道里，我一如既往内心没有丝毫兴奋感和‘回家’的感觉。但又不愿让女儿觉察到我此时的心态。我知道她的兴奋，她内心深处有一种族群的自我认同。踏上了她父亲的出生地-上海。她作为上海人的后裔，有一种无形的骄傲。只是她不会理解我内心深处的感受，我上海人的自然身份早已被无端剥夺了几十载。如今只是一个会讲上海闲话的 ‘外籍旅客’。受另一个法律保护的特殊群体，也是在这块土地上受法律制约的特殊群体。不会自作多情的认为自己是他们中的一员。

询问了一个机场工作人员，告知我们转机飞东京是在2号航站楼，国际航线转为国内航线。必须出关再入关。真弄不懂如此现代化的机场为什么不在T1， T2航站楼之间设立内部连接让转机旅客直接候机呢？航班变更应该是航空公司内部操作，为何要让旅客来回折腾。护照上的入关章才盖了几分钟，又再盖出关章。幸好这次有3个半小时转机。幸好行李直达东京。去年9月去大阪就没这么幸运，原以为1小时转机在同一机场不会有问题，结果出关入关，从1号航站楼走1公里到2号航站楼，最后只能重新买下一个飞大阪的航班。害得大阪的民宿主人，和我年龄一般大的日本老太，等到晚上11点才见到我，也是我一辈子第一次鞠这么多躬向他人赔礼道歉。