大葱40元一斤？一盒盒饭100元？这大葱还是俺认识的大葱吗？不是镶了金边了吧？那盒饭还是俺印象中的盒饭吗？不是刚从玉帝餐桌上撤下的赏赐吧？
近半月来，国内各地暴雪频仍。年关临近，交通运输部门真个是雪上加霜。全民集体无意识回家过年的壮观场面，相信每个在外游子都有感受。但今年的雨雪冰冻天气，不仅阻断了通往回家的海陆空，而且也让所有管理部门经受了难得严峻的考验。
机场关闭高速公路全线封闭，这也就罢了。但，京广等干线供电接触网多处断电或欠压，使得电力机车无法运行，京广线旅客列车出现大面积晚点或停运，广州火车站滞留旅客超过十七万。看到大批武警战士排成纵队来维持秩序的图片，看到被风雪围困在半路上已经十天的大巴旅客哭着和家人通话的报道……让我在南半球的高温中感觉到了彻骨的寒冷，甚至有了世界末日来临般的恐慌：电网告急的同时，蜡烛价格飞扬；运输中断的同时，生活用品急缺；通讯网络保证畅通的同时，是电力员工生命的代价……如此种种，都反映了一个政府的应急管理能力。
虽然南方暴雪是五十年不遇或者百年罕见，但实际上就在2006年的春节前，同样的事情已经发生。当时京广线和陇海线交接的铁路中心枢纽郑州火车站，当天就有6万旅客滞留。我记得当时也是很多航班取消，公路封闭，同时也清醒地记得在暴雪过后，有很多成功的经验被总结为决策者的果断和英明。那么现在不正式要用上那些成功经验的时候吗？难道那些文字材料只是为领导歌功颂德用的？ 
（图片来自网络）
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不是站着说话腰不疼的缘故，也不是发无谓的牢骚。看看近年铁路部门的所作所为，作为每次回家都要求爷爷告奶奶地四处托人买票的他乡游子，你就能感受到我此时的心情。
作为垄断多年的铁老大，其强势已经让普通老百姓尝受了很多不公平待遇。近年搞的什么节日涨价，而且动辄打出和国际接轨的的借口，在明明短期（我早就不指望在我离世之前有所改变了）不能解决人们出行难的情况下，试图通过节假日调整车票价格以控制出行人数——说好听点儿是痴人说梦，说难听些就是愚弄老百姓。如果决策者有着正常人的思维，他们就会知道什么叫“谁家过年不吃顿饺子”？！
处于同样垄断地位的电力部门，每次涨价也都要像模像样地搞所谓的听证会。但哪次不是照样想涨就涨，想涨多少就涨多少？！可叹的是：如此愚民政策却往往有所谓的专家用什么所谓的经济学原理来拉大旗作虎皮，岂不知这些所谓的专家也不过是人家用来摆摆门面走走过场的道具！
天灾不可避免，人祸为何盛行？那些趁机哄抬物价的黑心商贩难道就没法管理吗？那些拥有国家级省级科研项目的管理学专家们，现在不正是你们大显身手为国解忧为民排难的关键时刻吗？怎么关键时刻掉链子了？难道那些金光四射的头衔除了改善自家经济条件和忽悠老百姓外，就别无用处了吗？
中华民族的凝聚力莫非只有到了最危险的时候，才能显示出来？那么，当灾难过后，是否又要回到特权垄断时代？
政府的职能，不是在灾难发生后的竭尽全力（更何况有些部门还在事不关已高高挂起，敷衍塞责避重就轻），更要体现在灾难发生前的预警能力和灾难发生后的社会性的全面协调应急能力。
政府的职能，不是在灾难发生后的竭尽全力（更何况有些部门还在事不关已高高挂起，敷衍塞责避重就轻），更要体现在灾难发生前的预警能力和灾难发生后的社会性的全面协调应急能力。
洪灾也好，雪灾也罢，作为老百姓一员，但愿我们的政府管理部门，我们那些整天喊着为人民服务口号的国家公务员们，把爱民之心同情之心作为执政的基本底限，不要让没有葱花的饺子成为奥运之年春节的记忆。
