每次乘民航看着那许多人涌进一架钢铁大家伙,就想这么沉的庞然大物要掉下来可怎了得,小点多好。
大概是这想法太天真了,老天爷还真罚我坐了一次世上最小民航机。
那是第一次带儿子出国没经验,将机票直接买到了最终要去的那个小城市(那会儿不知道可以乘大巴小面更方便),阴差阳错地被迫开了一回眼。
先是check in时一看我俩的登机牌是4号AB座,乐颠颠地跟儿子说不错,咱俩至少有一个人是靠窗的,到时咱们换着坐。儿子倒比我大度:换什么换,就你靠窗就得了呗。
等检票登机时发现有趣:怎么不是进那种登机舷梯而是走水泥地坪呢?被人领到飞机跟前才发现这机可不是咱见过的机,很袖珍啊!
机肚子上开了个小门,一个机员站在梯子上让我们将手中的行李放进那个洞——原来是行李舱。我说包不大我就自己拿吧,可那人说必须放在行李舱里。
踩着简陋的铝梯,我们进了舱。一进去不禁是双眼圆睁嘴合不拢:狭窄的机舱里赫然只有两排座,一溜左一溜右大约6、7排,中间的走廊只够一人通过(无怪不让带行李进舱)。最后一排是三人座。
跟儿子面面相觑,每人都是临窗坐,连谦让或半路换座轮流坐庄都用不着了。
绝的是机舱的高度居然不够人直立,我们是以低头哈腰之姿进舱并找到自己座位的。
好象此机的航班时间根本就不是用来遵守的,坐上去好久后,乘客模样的人屈指可数,也不象是再有人会晚点而来了,尚有众多的空座,飞机也就不飞,再等许久后,突然钻进来一大把乘客,全是穿机场制服的,一看就知是自己人搭便机来了。
舱门关上前,机长(也许是副机长?因为还有一个人坐在驾驶室呢)从驾驶室里钻到机舱前部,单膝跪地开始讲演——为什么要“钻”?为什么要“跪地”,因为我说过的,机舱是很矮的,不够人直腰呀。
机长讲演的内容大致就是马上要起飞了,目的地为何,耗时几何、请大家系好安全带等。
这事怎劳机长亲为?还是因为飞机太小不需配乘务员呀。所以一路自然饮料之类也就别想了。
宣布完毕机长一个旋转掉头,起立低头,撅着屁股又钻回了驾驶室。真为他的不雅之姿惋惜,要知道那可真是个金发碧眼的俊小伙呀。
飞机哼鸣着上了跑道,我赶紧强作嬉皮笑脸状跟儿子握握手,也算祈祷也算互相安慰壮壮胆吧。
倒不是不相信它那小翅膀不够飞起来,而是担心万一一阵风刮过来,这小模小样的会不会被刮翻。
也许是运气好,那天的天气真是好,晴空万里少云无风(???至少我没感觉到),小飞机一路稳稳地飞,既没上蹿下跳也没左翻右倾,待快到目的地时,早早就下降贴地飞了。在那连根根小草都能看到的高度飞了那么久,直让人怀疑是否会误降到草地上。正疑惑时,突然看到眼下的草地变成了水泥地,不待反应,已感觉到飞机的轮子擦地了。
憋了半天的一口气终于吐了出来,心中一阵欢呼,再跟儿子握手表示祝贺,安全啦!
现在回想,除了乘了一把我自认为的世上最小的商业飞机,另外最大的收获是:真的发现并证实地球是圆的了。
到现在都记得当飞机在半空时,从那小小窗口极目远望,那幅景象实在让我终身难忘(到现在还在后悔没想到应该拍照留念,因为相信今生都不会再有乘如此小飞机看如此美景的机会了):在我视野的最尽头,地球的轮廓线在依稀彩云的映衬下清晰可见美不胜收,不但边缘线如同一只盘子边般圆滑,而且确实可以看到由远及近地表面在逐渐凸起。任何人看到那个景象,都不能不承认地球确实只能是圆的。
想想奇妙的是:有些景象人们真的只有在某个特定的高度才能看到,比如地球的轮廓。不管你在如何高的高楼,你也不可能看到那么远,地球的边缘总是跟地表面混淆一体;但如你乘大飞机,它升得太高了,你还是看不到,因为太高,轮廓肯定被云挡住了,同时也因为太高,你看到的地面反而是平的了。只有当你身处要么特别的高度如这种小飞机的升空高度,要么特别的远度如航天飞船,你才有可能看到地球的边缘和球度。
写此文是为了纪念这个难得的经历,同时也是征求知识——谁能根据我的描述告诉我这种飞机的型号和确切的座位数(应该不超过20,再次为未照相懊悔)以及相关的知识?
同时也想摆个擂台,看看还有谁还乘过比这个更小的商业飞机(私人小飞机不算)。