今年十月底，再要出差去中部。因为跑过多次了，所以也不打怵。头天晚上才收拾行装，检查证件票据。上网选座位的时候，没想到已经自动升级到了头等舱，心里暗自称奇，以美联航的小气，真是从来没有过的待遇。
经常飞国内苦习惯了，几个小时的头等舱也不是很在意，没想到上了飞机刚刚坐下来，机长就一通神侃加上煽情。枪手的英语稀里糊涂的，恍惚听明白了这是美联航刚刚购买的，目前最快的飞机之一，CRJ-550，刚刚投入运行，现在是这驾飞机的第三次商务飞行，所以祝贺大家坐上了新飞机。讲得那样兴奋，枪手也开始觉得有些高兴，环顾四周，设备还真的都是崭新。
不光设备是崭新，好像连营运概念也有变化。以前美联航是以抠门而著称，座位狭窄紧密，胖人瘦人都不舒服。而这款新飞机大小还是一样，但是只有50个座位，头等舱就有10位，超级经济舱(Economy Plus) 20位，普通的经济舱只有20位。坐下来就是前轻后重，好像也没有什么影响。
也许是正在经历资产阶级文化大革命，所以美国的服务也是越来越差。头等舱也不过是送上一杯饮品，说起来茶叶真心不错。另外就是机舱前部有个没有座位的自助吧台(Walk-up bar)，旅客可以自行走过去拿个点心。
要说光是这些也太没意思，所以飞机飞了没一会儿枪手就感到了丝丝的凉意，随后便成了阵阵的寒意，最后成了彻骨的冰冷。开始枪手还挺奇怪，以为是机舱空阔而带来的错觉。但是马上就明白其实温度非常的真实，因为空姐马上驾轻就熟地取出穿上了厚厚的大衣，然后继续工作。
可能也是早有预谋吧，下来的工作就是拿出大批的毯子，挨个乘客问寒不问暖，乘客则早已是叫苦连天。枪手冻得脑袋差不多都麻木了，迷迷糊糊地想到也许这是美联航的新举措，就像把人放到液氮里面，可以永远保存，那么把头等舱的乘客放到大冰箱里面，也可以暂短保鲜。这样飞到终点后身体机能再重新启动开始运转，相当于每次坐美联航都会节约几小时的生命，还不多收钱！
不过不管怎么想，还是觉得寒冷难忍，直到终于落地了，才感到阳光还能是这么的温暖。
到了中转站倒飞机，候机厅里面又吃又喝暖和过来，再上飞机还是心有余悸，生怕美联航再摆老夫一道，肯定吃不消。当然这次没有头等舱了，进门就是贮藏箱。看见空姐连忙偷眼去瞧，倒不是人老心不老，而是看看衣服穿厚薄。只是空姐的个子太高，非得看两次才能看到。总之是放心了，如果飞机上的温度空姐可以忍受的话，咬咬牙枪手也能抗得住。
后来当然是一路无话，只是到了晚上才知道其实还真没有抗住前一次头等舱的考验，白天还好，晚上写到这里的时候，真是提醒了枪手还没有完全克服这次乘坐头等舱，或者说高级大冰箱，所额外获取的感冒。结果心念稍动，喷嚏接连而来，鼻涕眼泪长流不断。倒是想起来诸葛亮的好文章，所谓，
临表涕零，不知所言。
其余流浪日记，可以参见，
流浪流浪，上了月亮
升级流浪，坐了公务舱
高速流浪，土老冒回乡
