疫情发生后首次游轮之旅------环绕英伦三岛

与疫情前相比，全球范围肆孽已近三年的新冠疫情似乎基本上没有对我们的出行产生影响。2020年初美国的疫情爆发，紧接着随之而来各行各业的全面停摆，航空旅行业全球范围的静止。可盘点自疫情两年来我们出行的足迹，面对社会大面积停摆依然在2020年的秋天安排了为期数天加州中部的自驾旅游。2021年春天随着美国疫苗的开放接种，美国国内的旅行业逐渐开始复苏。2021年春疫情发生之后首次乘坐飞机出游犹他州的拱门国家公园，9月更实现了出国去冰岛旅游，当时美国和冰岛入境都还需要提交核酸检测报告。进入2022年，初春的飞往科罗拉多州赏雪，五月的加拿大洛基山脉观光火车及班孚国家公园游。即便依然处于相当严重的疫情之下如此肆无忌掸地出游，简直没把病毒当回事，可是对于游轮出游却仍然一直处于观望状态不敢跨越雷池。

虽然乘坐游轮出游是很多人梦魅以求，阳光下置身甲板品尝美酒及美食眼前一望无边浩瀚的天际，蓝色的海洋时而平和如镜时而又如同一头巨兽奔腾咆哮。最重要的是乘坐游轮出游不必像坐车出游那样不得不时常拖着行李跑，晚上刚开的箱子一早又得打包推走。游轮则如同一上船就到家了，每到一站即可轻装下船游览。但是不得不承认海上游轮这个环境对于传染病来说，其独特的孤立于大洋之中，有限又密蔽的船舱空间，数千人高密度集中的特点是非常有利于传播的地方。任何传染病一旦上船即刻会引起管理部门的紧张，新冠疫情当然不例外。从这个意义上说游轮业成为疫情的重灾区理所当然。这也成为不少人依然对于游轮出游望而却步的原因。

2020年初新冠肺炎疫情阴霾下，3月14日鉴于邮轮可能存在传播疫情的风险，美国疾病控制和预防中心（CDC）发布“禁航令”并即日生效。以此为节点，全球邮轮业开始大规模“停摆”，邮轮业即刻陷入泥淖。出于疫情传播风险的考虑，美国CDC的“禁航令”一再延长。2020年7月，美国CDC将“禁航令”时间延长至9月30日。由于停摆对所有游轮公司在包括流动性、财务状况和运营效果等业务的各个方面带来重大负面影响，造成巨额亏损。

2020年夏天开始全球有地中海及新佳坡少数地区开始摸石头过河试运营。此后国际游轮业开始缓慢复苏，过程却像个刚学会走路的小孩一路跌跌憧憧，战战兢兢，故事不断。直到今年3月，CDC取消游轮旅行健康提示。至此游轮业在全球范围内迎来全面重启,五月份国际游轮扎堆全面复航。

此番游轮旅游我们一共六人团队，年初二，三月份时就基本确定了9月18日出发的游轮行程。当时船公司的上船要求是上船时必须出示疫苗接种证明以及48小时内的阴性核酸检测报告。所以为了确保顺利上船我们将出发地英国伦敦游的日程放到游轮结束下船之后，这样我们只要出发前在美国国内先完成核酸检测然后在飞抵伦敦之后第二天就可以直接上船，以期尽可能减少中间环节确保上船。事实上在我们出发之前“48小时内阴性核酸检测报告”这一要求也不复存在了。上船时只须出示疫苗接种证明以及口述当时无任何自身不适即可上船。

游轮预定是9月18日从伦敦附近的南开普敦港（Southampton）启航，之后沿着英伦三岛航行依序停靠英国的科克（Cork），都伯林，利物浦，贝尓法斯特，格拉斯哥，洛克尼斯（Loch Ness），爱丁堡，法国的诺曼底然后9月30日回到出发港南开普敦，总共12天行程。这个行程的特点是海上一圈下来英国的大城市基本上都到了，称其为环英游名符其实。跟坐车英国深度游不同之处在于不必每天打包搬行李上下车更是免于长途乘车的辛苦劳累，因为船就是个移动的高级酒店。以疫情角度而言，这次对我们来说的首航基本还算顺利。出航三，四天时我们一行六位中其中一位出现了喉咙疼痛以及轻度发烧的情形，尔后其余人中也陆续有出现喉咙不适以及咳嗽症状。船行至最后几天接近尾声时餐厅吃饭可以感觉到有一些人在咳嗽，有些还很严重，估计是有人感染了新冠。据说当时普通的流感也在英国流行，看似的症状难以辩别区分。我本人也在最后两天时感觉喉咙疼痛并伴有咳嗽，临下船时用自带的新冠抗体检测条自测是阴性。接下来几天在伦敦时咳嗽有加重的趋势，数日后回到家服用日本的特效咳嗽药水只一天就好了。普通流感？