查词典，翻到“物流”一词，这样解释——物品从生产者到消费者的流通中所必要的包装、装卸、运送、保管以及信息流通等各种活动的总称。“从生产者到消费者”，这个解释我不太认同。想起过去我们西服的定牌监制（定牌是真，监制是假），很多定牌点都在温州地区。那时温州地区已走在全国前列，搞长途贩运的、外出经商的、办工场开店的，只要能挣钱，温州人什么都干。服装加工初期，很不成规模，他们想方设法拿到了定牌生产任务，裁剪落刀后，衣片就开始流转起来，先到张三那儿的粘衬机上压衬，然后转到李四的翻领机上装领，或许还会再转到王五的整烫机上定型，这生产过程中在一个个小老板之间的流通，也有装卸、运送、信息（如加工期限和要求等）的流通，应该也划入物流这一概念。当然，优胜劣汰，今日温州地区的成衣加工，多见的是颇具规模的现代化工厂了。
生产领域中，越是高端的、大型的、精密的产品越是需要各行业的通力合作。看过一本书，介绍瑞典的SCANIA汽车制造公司，他们生产的重型卡车和大巴士，适应性能高、耐用性强、舒适性好，闻名于世。书中强调了这家企业的管理人员，认识到强化和完善供应链是何等的重要。一辆汽车，里面五花八门的部件，无论采购或定牌生产，它的范围可能会广达各大洲的许多国家，如何优质地、精确地、适时地、有条不紊地保证供应链的畅通和完善，就成为了一门学问。
从起初单纯的搬运公司转向专业的货运公司，再进一步发展成为物流公司，就是人类在生产过程和商品流通过程中一个本质上的飞跃。物流公司方兴未艾，遍地开花，女儿当初找工作时觉得搞物流还是有发展前途的，再说她的专业也涉及到了物流这门课题，便想往这方向靠，最后进了IT行业，却是意料之外。
商品从生产者手里完成后的流转过程，有些现象也极有趣，耐人寻味。
早些年，我们大家都喜欢买出口转内销商品，出口转内销商品的优点是质量好、样式新、价格廉，商品被运往国外又因为种种原因被退返回来，经过的是一次无效的流转。
亚洲许多国家，劳动力低廉，在那儿生产，物品的成本就低，发达国家的货架上就越来越多了“外国货”。近日，钢琴班某同学从美国探亲回来，送给班上同学每人一支圆珠笔，拿起一看，印度货。
女儿的某同事，在美国的网站上看到一款台球杆，很中意，在国内无法买到，于是念念不忘。女儿见他这么喜欢，便托我们在美国的亲戚代劳。亲戚欣然应允，订货时被告知“货暂缺，在等候集装箱从中国发货”。那根球杆，从中国某地出发，跨洋到达美国某地，再转送到美国某城市我们亲戚处，又被亲戚从美国带回到了上海，绕着地球转了一大圈。
中国改革开放前，搞计划经济，物资流通呆滞，人们到外地探亲访友，无不把当地的土特产工业品带过去，又把异地的土特产工业品带回来，随身总是大包小包的，把车上的行李架挤得满满当当。人们有机会出差、旅游时，也少不了顺便采购许多物品回家。现在物资流通顺畅了，天南地北的物品，只要销得动的，都会流进来，何劳人们长途地劳累地亲自携东带西的？
科技的进步、信息的畅通、运输工具的发达、物流行业的兴旺，必会让世界大同，地球一家。
2007.10.29.
