引言：今天2008年10月14日，在黑龙江有一件大事发生，就是俄罗斯将黑瞎子岛的一半交还给了中国。从此中国的最东端由黑龙江省抚远县乌苏镇转移到了黑瞎子岛上，也就是中国版图的东至点发生了转移，恰巧《中国国家地理》杂志10月号发表了长文《黑龙江：一江遗憾向东流》，详细讲述了黑瞎子岛的边境问题的由来，这是中国国家地理的专家学者亲自登上黑瞎子岛考察的结果。现将文章的一部分内容发表如下。
黑瞎子岛的面积相当于上海崇明岛那么大，总共330平方公里。黑瞎子岛又称抚远三角洲，由银龙岛、黑瞎子岛、明月岛3个岛系93个岛屿和沙洲组成，是乌苏里江和黑龙江冲积而成的三角洲。全岛地势平坦，基本处于未开发状态。1929年中东路事件后，苏联（今俄罗斯）一直占据该岛，今天，在黑瞎子岛上举行了仪式，黑瞎子岛的一半已经回归祖国。图的左下方的水道是黑龙江的一个江汊，被当地人称为抚远水道。水浅沙多，水少时，会将大陆和该岛连在一起。但过去，俄罗斯人却让中国的船只从这条水道来往于黑龙江和乌苏里江之间，俄罗斯人把这条水道称为黑龙江。这样一来，黑瞎子岛就理所当然属于俄罗斯了。
这是一张俄罗斯出版的黑瞎子岛及周边哈巴罗夫斯克市地图，从这张图中可以看出黑龙江和乌苏里江相汇后泥沙沉积所形成的这个岛战略地位的重要性，可以说这个岛扼住了黑龙江和乌苏里江的咽喉。从乌苏里江航行岛黑龙江，或者反过来从黑龙江到乌苏里江，都必须经过此岛。更重要的是，无论是从黑龙江还是乌苏里江往下航行进入大海，黑瞎子岛更是必经之地。按照清政府在沙皇俄国武力威胁下签订的最不平等的《瑷珲条约》和《北京条约》的规定，两国之间的国界以黑龙江和乌苏里江主航道来划分，那么乌苏里江以东、黑龙江以北划给了俄国。即使如此，黑瞎子岛也应该是中国的领土，但1929年苏联借中东路事件，大举进攻中国，后虽从其他地方撤出，但却没有从黑瞎子岛撤出，黑瞎子岛被苏联占领至今。在此之前，黑瞎子岛上有中国的三个村庄。图中有一条红线，这条红线就是今日重新划分的国界。从中可以看出，回到中国怀抱的黑瞎子岛仅是不到一半的面积。
在黑龙江上接近黑瞎子岛
第一次听说“黑瞎子岛”这个地方是在几年前，一位读者打电话来，说想要找一张黑瞎子岛的地图，问我们有没有，我知道我们没有。
我知道地图学中有一个词，叫4至点。即一个国家的版图有4个端点，也叫4至点，即最东端叫东至点，最西端叫西至点，同理，还有北至点和南至点。
中国现代疆界，按不平等的《瑗珲条约》和《北京条约》规定，黑龙江上黑瞎子岛是中国的最东端，也就是东至点。
黑龙江省是特殊的，中国的北至点——漠河镇的一处地方也在黑龙江边。
这两个对一个国家而言至关重要的点都是由黑龙江制造的。
今天有两个目标：一是去乌苏镇，被称为中国最东端的地方，二是想办法去黑瞎子岛。
今天一早2点半钟，边防部队的一辆依维柯来了，接我们去拍中国最东端的日出。
不习惯这么早起来，但是没办法，这里的日出很早，现在是3点半左右，去那里还有30多公里的路，所以必须两点半起来。
部队是一个王干事陪同我们，车在黑色里行进，大约半个小时，看到了一座高高的哨塔，目的地到了。看日出就在这里，这里目前是中国的最东端。按清政府签订的条约说，中国的最东端应该是黑龙江和乌苏里江的交汇处，陆上的最东端是这两条江冲积而成的一座江心岛——黑瞎子岛的最东端。但这座岛屿被俄罗斯控制着。中国人不能接近，因此在中国的最东端看日出，就只能在这里了。这里已经对民众开放。我们到时，已经有一辆车停在那里了。显然是来看“中国最早升起的太阳的”。
我们上到了哨塔上，塔有几十米高，象个水塔，最上层有一圈外接环廊，两个战士在里面，有一架望远镜，我朝对面望去，看到对面黑瞎子岛上俄军的一个建设在树丛中的岗楼，是钢铁结构的，不像我们的是钢筋，混凝土的，稍显简陋。也能看到不远处有一个住宅区。好像一个镇子，这个黑瞎子岛，既使按照最不平等的条约，也应该是我们的，但是苏联在“中东路”事件中将其占为已有，现在通过划界谈判，俄方已经同意还给我们一半，协定已经签署，划界埋桩，均也完成，但是俄方还是没交给我们，说是九月份举行交接，但现在还没进行，问谁都不知确切日期。
黑瞎子岛面积是330多平方公里，相当长江口上的崇明岛，是一个很大的岛，岛上有山有水，有湿地，也有平原。那上面曾经有中国人的三个村镇。
太阳从云缝中露出，红红的，我们支起相机。乌苏里江闪烁着幽暗的波光，静静地向东北流去，霞光映射到江面上，出现了“半江瑟瑟半江红”的景象。
遗憾的是，太阳始终没有全部亮相，没有出现一个圆圆的鲜红的太阳从江面上升起的画面。而这正是我需要的。因为从地理的意义上，这最东边的日出有许多值得探讨的问题，因此，日出应该是完整的。
太阳一会又钻进了云层，看来今天拍日出只能如此了。我们想明天早上再来，只想拍一张圆圆的太阳在中国的最东端升起的画面。
有人在“东方第一哨”的雕塑下拍照，这是胡耀邦提的。连队的墙上标语是“迎接祖国最早升起的太阳。”其实这句并不准确，因为并不是最东端就最早迎接太阳的升起，因为是不是最早迎接太阳，除了跟经度有关外，还与纬度及地球绕日运行的位置有关，即与一年的不同时间有关，如果在冬季，这里并不是祖国升起太阳最早的地方，想想看，北极圈终日黑夜，这靠近北极圈的地方怎么可能最早迎接太阳呢？对这个问题许多人都有误解，我想回去找人画几张晨昏线图，把中国谁最早迎接太阳这件事说清楚。
这仅仅是天文意义上的“哪里最早迎接太阳”，还有历史上的问题，比如：到底哪里算是中国的最东端？现实的，就是这里——黑龙江省抚远县乌苏镇，但现实未必合理。因为前面已经说过，即使按照最不合理的条约，中国的最东端也不在这里，而是在黑瞎子的最东端——黑龙江和乌苏里江的交汇处。从这个意义上说，这里不适合搞“中国东极”旅游，如果要搞的话，也要说清楚历史，而不是糊里糊涂地告诉战士和游人，这里是中国的最东端。
我们此行一个重要的目标，就是上黑瞎子岛。但经过种种努力，看来这个目标在中国这边很难实现。我们寄希望在俄罗斯那边实现去黑瞎子岛的愿望。
但一个好消息传来，部队给我们安排了快艇，带我们沿着黑龙江去接近黑瞎子岛。
看来我们只能坐快艇最大限度地接近黑瞎子岛。
来到了码头，这里停靠着两艘带炮的舰廷，但显得很单薄，很落后的样子，我拿起相机拍照，突然舰艇上的大嗽叭喊话，不允许拍照。
6个小快艇停在旁边，我们坐快艇去，快艇发动了。去两艘，为了安全保障。我们登上快艇，快艇驶入黑龙江主航道后，立即加速，只见后面波浪翻滚让开一条水道，我们向着东方的黑瞎子岛飞驰而去。
两艘俄方的白色汽垫船和我们相遇而过。抚远城渐渐远去，黑瞎子岛遥遥在望，忽然看见前面出现了一艘白色的炮舰，这是我这几天来看到的最大的船。也只有它配称舰，原来这是俄方的炮舰，就停泊在水道中央，船舷的一侧拴着几只小快艇。王干事告诉我，这艘炮舰昼夜守在这里，防止中国人从这里进入黑龙江主航道。原来黑龙江流到这里，围绕着黑瞎子岛分成两股，一般是主流，水大、水深，另一股水小、水浅，称为“抚远水道”，俄罗斯的炮舰把住黑龙江主航道，让中国船走“抚远水道”。看到我们快艇的到来。俄罗斯炮舰上出现了军人。我拿起长镜头望去，只见三名俄罗斯军人在炮塔上拿着望远镜向我们瞭望。我们的军人向他们打起了旗语，看来我们只能到这里了，黑瞎子岛就在眼前，但我们却不能接近。我们只好返航了。
黑龙江跨中国、俄罗斯、蒙古三国，全长 4370公里（以海拉尔河为源），流域面积达184.3万平方公里，为世界第十位，在中国境内的流域面积约占全流域面积的48% 。共有支流约200余条，其中较大的有松花江、乌苏里江、结雅河、布列亚河等。
黑瞎子岛是黑龙江上最大的岛。黑龙江是一个多岛屿的河流，中国还没有一条江像黑龙江那样到处是岛，几乎每一条支流汇入黑龙江都会创造一些岛屿，黑瞎子岛就是乌苏里江汇入黑龙江时创造的岛屿。因为两江相汇时，水的流速减慢，携带泥沙的能力减弱，所携泥沙沉积成沙洲或者岛屿。
江东六十四屯，是指从爱辉县黑河镇对岸的精奇里河口处开始，往南直到孙吴县霍尔莫津屯对岸处为止的黑龙江东岸一段土地，这里很早就有中国人聚居，历史上曾有过64个中国居民村屯，因此人们习惯地称它为江东六十四屯。《瑷珲条约》亦明确规定江东六十四屯由中国人“永远居住”。
1900年7月，俄国趁八国联军侵华，中国无暇北顾之时派兵占领江东六十四屯，7000余百姓除百余人泅水渡江脱险外，其余皆被沙俄军队强行驱赶入黑龙江，悉数遇难。从此，这块3600平方公里的土地就飘零海外，现为俄罗斯阿穆尔州管辖。
这就是建在黑瞎子岛与乌苏里江东岸（俄罗斯占）之间的一座浮桥，每天只有下午开放1-2个小时，中国的船只从黑龙江到乌苏里江必须经过此桥。因此，从乌苏里江到黑龙江的航运完全受到此桥的控制。
这是从车内看架在乌苏里江和黑瞎子岛之间的浮桥，从俄罗斯的哈巴罗夫斯克到黑瞎子岛必须经过这座桥，这是有军人看守需要特别通行证才能进入黑瞎子岛，从这座桥也可以看到黑瞎子岛的战略意义，虽然从不平等条约来看，中国人有在黑龙江上航行的权利，但黑瞎子岛一丢，俄国人在江上建了这座桥，中国人的航行权就受到限制了。（单之蔷摄）
这是浮桥正在开放，俄罗斯军人正在和一艘船上的人告别。
