青山依旧在 净土应犹存


 

 

青山依旧在 净土应犹存

 

 

 

 

------六月洛基山之旅

 


六月底全家四人参加了一个洛基山4日游的大巴士旅游团,从加拿大温哥华出发沿一号路向东进入邻省Alberta , 游览了洛基山脉沿线班芙,翡翠湖,弓湖,哥伦比亚冰原,阿塔巴斯卡冰河等风景名胜。对于我们拖家带口首次游班芙的家庭,这样的食宿全包的安排既可以看到主要景点,又省却了很多安排行程的麻烦,而且沿途可以还原历史场景,对British Columbia (英属哥伦比亚,简称BC或卑诗省) 和 Alberta (AB) 两省的山川河流有很好的直观感受, 所以是个不错的选择。但是行程因为要兼顾众人,每一个景点只能停留很短的参观时间,不方便拍照,而且前后有两整天都在山路上跑,时间上不是很经济。


希望镇(Hope)

出发的当天多云,飘着小雨,我们首先到达的是山间小镇希望镇(Hope),在淘金时代,很多淘金者希望在菲沙河谷(Fraser Valley)找到黄金而在此地云集寻求补给, 小镇因此得名希望镇。随着淘金潮的衰落和周围太平洋铁路的开通,希望镇日趋没落。

没人想到,在此地拍摄的电影“第一滴血”(First Blood, 1982)又重新使希望镇名声大振。电影剧情很简单:越战退伍老兵 兰博(Rambo) 访友途中,得知昔日战友病逝倍感孤独,继续返乡的他因为拮据和战后抑郁饱受一个小镇警察们无端的讥讽,凌辱和追杀。曾经的作战英雄在自己的国家流下心头的第一滴血。忍无可忍的Rambo只得奋起自卫抗争,并报复了整个小镇。该片是动作巨星Stallone一个著名系列 Rambo 的成名作。也是Rambo系列影片中最有人文关怀意义,最不暴力的一部。兰博无辜的眼神,忧郁的面容和矫健的身影至今在很多人心中挥之不去。

如今亲临此地,环顾清静的小镇,不禁感叹时过境迁。现在的希望镇只是一个普通的林木业产地,当地有特色的活动是每年举办用电锯创作的原木雕刻比赛。

Okanagan

山地气候多变,中午以后就完全是艳阳天了。下午我们来到Okanagan 地区, 途经Kelowna 市,这是一个非常温暖美好的地区,拥有BC省最大的湖Okanagan lake,宽广的湖水清澈明丽,休闲的人们徜徉湖畔,水上活动多姿多彩。湖区土壤肥沃,日照充足。 一八五九年,神父Father Pandosy 是首次在这里定居的白人,他亲手栽下了当地第一棵果树。现在这个地区已经是加拿大的水果之乡, 不仅果园林立,而且还拥有很多有名的酒庄(酿酒厂),我们也入乡随俗品尝和购买了加拿大著名的冰酒。

时间紧凑,我们继续向东前进,随着海拔增高,耳膜隐隐有所感觉, 沿途能看见红色的松林,陪伴我们在洛基山中穿行的还有太平洋铁路的火车。傍晚时分,到达旅店休息。















太平洋铁路和罗杰士通道
(Pacific Rail way and Rogers Pass)

转天清早天气很好,我们进入卑诗省国家冰河公园(Glacial National Park, BC)里著名的罗杰士通道(Rogers Pass)。这里有着一个人与自然的历史故事。

一百四十年前,北美大陆风云四起。年轻的美国联邦经过独立和南北战争的考验已羽翼丰满, 虎视着北部辽阔的英属殖民地。为了对抗来自美国的兼并和威胁,英属殖民地中的四个省决定结束以往各自为政一盘散沙的局面。他们联合组建了一个君主体制上的自治联邦国家-----加拿大,并不断融合其他英属殖民地省份。濒临太平洋的西部独立大省卑诗省,面对新崛起的加拿大和美国不知何去何从。加拿大联邦向卑诗省呼吁加盟并做出重要承诺:修建一条横贯加拿大东西的太平洋铁路紧密联系各省,铁路还能使西部地区的产品更容易被运到东岸销往欧洲。于是一八七一年,卑诗省正式加入加拿大。

太平洋铁路的修建极为艰苦,其中最艰难的部分就是如何穿过卑诗 省和 Alberta省之间的洛基山(Rocky Mountains)。 洛基山脉高耸宽大,从北向南贯穿北美大陆,岩石山体不易进行开凿工程。如果要避开洛基山的险峻部分,铁路就要向北修, 不仅费时费工兜一个大圈子, 而且会把对南部边境的实际控制权拱手让给美国。太平洋铁路公司最后做出决定从南部直线穿过洛基山凶险的Selkirks 山段。

Selkirks山势陡峭,冰雪覆盖,经常发生雪崩,是天险中的天险。当地的原住民印第安人不敢涉足于此,一八六零年以后的几十年间,众多探险队的勘探人员想在此地发现穿越洛基山的通路,结果都以失败告终。太平洋铁路公司悬赏5000元奖励能在此地发现通道的人——这在当时是一笔不小的财富,当时的铁路工人工资仅为每天一元。

一个英雄从这片无人区走进加拿大历史。罗杰士少校,(Major A. B. Rogers)早年就读布朗和耶鲁大学,取得工程学位,从美国骑兵部队退役后在担任太平洋铁路公司的勘探员。他在阅读了所有前人的勘探纪录之后,坚信自己能找到一条通路。他向太平洋铁路公司表示如果他发现通道,可以不要赏金,但要以他的名字命名该通道。罗杰士少校意志坚强,性格孤怪粗鲁,对手下严厉苛刻。这种刚硬的性格使他成为挑战恶劣大自然的最佳人选。他带着侄子和招募的探险队员经过几次尝试,终于在一八八二年七月发现了一条捷径穿越洛基山。 这条通道被命名为罗杰士通道,太平洋铁路公司依然开出一张5000元的奖金支票给罗杰士,然而罗杰士并没有兑现这张支票,他只是把支票装进像框当作纪念品挂在墙上,拓荒时代的诚信和仗义可见一斑。几年后,罗杰士在一次外出坠马后病逝,享年五十九岁。

尽管发现了通道,但是人类和自然的这场较量并没有结束。罗杰士通道的铁路沿线历史上仍然是经常遭受雪崩的危险地带,和铁路基本并行的公路直到一九六二年才修建完毕。所有容易发生雪崩的地方现在都有专门的监控,沿途可以看到一些炮台, 一旦有可能的危险,加拿大军队就会用重炮提前轰击积雪排除险情。现在的罗杰士通道可以一年四季通车。

通过了罗杰士通道,进入邻省Alberta, 这两天的旅程中集中了各种人间奇景,语言在大自然的壮美前显得多余,多欣赏几张风景吧。






Louise Lake





Bow lake














Peyto Lake










哥伦比亚冰原 (Columbia Ice field)

第三天,我们长驱直入进入Jasper 国家公园, 这里有方圆几百公里的哥伦比亚冰原 ,形成于上万年前的冰河时期。 这块冰原分流出八条冰河,我们脚下的阿塔巴斯卡冰河(Athabasca Glacier)就是其中之一,冰的厚度三百多米。这些冰河融化又孕育了其他的大河,其中最主要的三条是:Athabasca River, 向北流入北冰洋。Columbia River, 向西南经过加美流入太平洋。Saskachewan River, 向东流入大西洋。但是,由于近年来人类对自然的破坏而造成的温室效应,冰原冰河的规模日渐缩小。










Ice Explorer























第三天晚上住在维蒙小镇(Vernon),旁边的一条河是三文鱼回流产卵的通道。导游招呼大家去,看了很久也没看到,后来看了附近的说明才知道,三文鱼怕热不怕冷,由于全球气候变暖,原本夏季也可以看到的三文鱼推迟了回流的时间,要到更冷的秋季才会来了。





看过了人间罕见的美景,晚上突闻巨星Michael Jackson 去世,享年五十岁。还记得我上高中时,班里办联欢会每人出一个题目猜谜,我就是用录音机放“We are the world”让大家猜是什么歌呢。大儿子去年底也在学校合唱团学唱演出这首歌了。回想当年麦克尔表演时的意气风发和新闻里官司缠身时的窘迫慌乱。感叹那些不负责任的流言蜚语,浪费自己和他人的时间,侵蚀自己和他人的生命。














地球 肺癌

回程路上,思忖此行的收获。诚然,好山好水让人心灵净化,乐不思蜀。不过让我们非常不安的却是这样一种现象。在很多地区,都可以看到红色的松树,时而几棵,时而成片,它们使照片的颜色更加丰富靓丽。但是实际上,这种美丽的红色代表着死亡, 它标志着树被松树甲虫(Mountain pine beetle)彻底侵害而死。这种一年生会飞的的松树甲虫虽然很小,但它们可以把卵排在树皮下的树干里,当卵变成成虫出来时,会毁掉负责营养输送的树皮组织从而杀死整棵树。



(此图片来自BC省府网站)





长久以来,大自然以他自己的方式维护着生态的平衡,正常情况下,松树甲虫的卵会在严寒的冬季被冻死,只有极少量可以过冬。然而人类消耗的化石燃料增加,以及工业释放的废气造成的温室效应日趋严重,我们在近年不断地拥有暖冬气候, 这些松树甲虫的卵们也随之安然过冬,然后来年蝗灾一般大肆侵食森林。



(此图片来自BC省府网站)




(此图片来自BC省府网站)




加拿大的卑诗省群山纵横,松海浩瀚。千百年来 森林每年释放出大量的氧气 并调节着周边的气候,这里被形象地称为地球的肺部。然而,卑诗林业部的统计显示,仅2008一年,卑诗省被松树甲虫侵蚀的森林就达到一千四百五十万公顷,比四个台湾省还大。不夸张地说,我们的地球已经得了肺癌。






(此图片来自BC省府网站)




死亡后的树木就象山上堆积的干柴,非常容易发生林火。森林的大面积减少又会削弱地球自身调节气温的能力,于是会有越来越炎热的气候,更多的冰雪会消融,海平面上升,沿海城市的地基会松懈……

这是在最后一天返程路上经过Kamloops时车上照的,这里曾经遭遇虫害和去年的大火,山上光秃秃的,曾经的林木业产地现在看不到成片的树林。








不知朋友们是否有类似经历。当我们给国内亲人打电话时,也许会惊讶:什么,家乡现在夏天动不动就四十度了? 看着新闻也许会纳闷:怎么会有这么频繁的反常的自然灾害?我们有没有认真想过,这些灾害真的反常么?真的只是天灾么?

在物质极大丰富的今天,我们是否还会不厌其烦地教导儿女不要浪费食物,要把水龙头拧紧,把不用的灯关上? 我们是否还有能力走出轿车,步行,骑车或搭公车上班?我们是否还能力所能及的做些事情爱护环境,善待他人?也许能做的只是一点点。 但不要忘记,只有怀着感恩之心去保护自然资源,我们才能一点一点地重获大自然的庇护。





Seaborn, 07/19/2009, 修改于09/30/2009

祝贺中国六十华诞!朋友们中秋快乐!

 

 

 

 

 

 

桦树 发表评论于
很好看。
seaborn 发表评论于
谢谢苏乡,你比我还早发现这个博克。是论坛管理劳心给我建的。
如果你所在的地区够冷,冬天零下二三十度的气温能持续五天以上,甲虫的卵就基本能被冻死,幸存的也会受制于它们的天敌鸟类。冬天不冷就不好办了
苏乡门地 发表评论于

恭喜开博! 这可是首席大沙发啊 :))

游记内容很丰富详细。 开始以为红色松树是北方的秋色呢,原来竟是这样。 我这里也是松林密集之地,不过全年空气湿润,但愿不会遭遇这样松树甲虫的灾难。
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